미국의 자동차 제조사인 제너럴 모터스와 중국의 자동차 제조사인 상해기차(SAIC)와 합자해 만든 PATAC(범아차기술연구소)에서 2015년부터 중국 시장 전용으로 개발한 플랫폼이다.

GM 델타 플랫폼의 3번째 변형 버전인 GM D2XX 플랫폼의 단축형 플랫폼이나 과거 GM에서 사용했던 K 플랫폼과는 아무런 기술적 연관성이 없다. 유니바디 형태의 전륜구동 사양을 띄는 차량으로 준중형차 및 중형차급 차량에 탑재되었다.

중국 이외 시장에서는 라틴 아메리카에 수출된 쉐보레 카발리에를 제외한다면 없는 편이며, 북미 및 국내 시장에서는 판매가 이루어지지 않았다. 후속 플랫폼은 GM VSS 플랫폼의 일환으로 개발된 VSS-F 플랫폼의 개발도상국 시장 사양인 GEM 플랫폼이 이 역할을 수행하고 있다.