독일 베를린 미테구 미테(U반), 티어가르텐(S반)에 위치한 철도역. U반과 S반역은 간접환승이다.

1838년 10월 29일 베를린 악치제 성벽 포츠담 문(Potsdamer Tor) 앞에 세워진 지상역 베를린 포츠다머역이 이 역의 전신이다. 1946년 폐쇄될 때까지 이곳에서 장거리 열차를 취급하였다. 현재 RE 열차가 정차하는 지하역은 요르크슈트라세역 ~ 포츠다머 플라츠역 ~ 베를린 중앙역 구간을 지하로 연결하는 티어가르텐 터널이 완공되면서 2006년 새로 개업한 곳이다. IRE, RE 열차가 정차한다.

U반역은 1902년 라이프치거(Leipziger)역이라는 이름으로 개업하였다. U반역이 있는 라이프치히 광장(Leipzigerplatz)에서 이름을 딴 것. 글라이스드라이에크역에서 갈라지는 지선이었다. 1923년 현재의 이름으로 바뀌었다.

분단기간동안 S반 역과 U반 역 모두 유령역이었다. 통일 직전에는 M반이라는 자기부상열차가 설치되어 영 좋지 못한 부분이 폐쇄당한 U반의 기능을 대신하였다. 이 당시 M반 역은 베를린 장벽을 피해 현 소니센터 서북쪽에 지어졌으며, 켐퍼플라츠(Kemperplatz)라는 이름으로 개업하였다. 하지만 상업 운전을 개시한지 얼마 되지 않아 베를린 장벽이 무너졌고, 통일과 함께 U2 노선 운행을 위해 철거되었다. M반은 상업운전을 실시한 자기부상열차 중 두 번째로 설치된 물건이었다.

역세권은 포츠담 광장과 소니 센터. 포츠담 광장 인근 지역은 통일 후 재개발을 통해 베를린에서 고층 빌딩이 가장 많이 있는 곳이 되었다. 참고로 소니 센터의 현 소유주는 국민연금공단이며, 2010년 매입하였다가 2017년 7월 현재 시세 차익 현실화를 위해 매각을 준비 중이다. 소니 센터를 지나서 조금만 걸어가면 베를린 필하모닉 오케스트라의 본거지인 필하모니와 음악 박물관이 두 개 있다. 티어가르텐도 멀지 않은 편. 그리고 도이치반의 본사가 이곳 포츠담 광장의 크고 아름다운 반타워에 있다. 왠지 본사 앞에 열차 세우려고 역을 추가한 것 같은데? 다들 관심은 없지만 한국 정부에서 통일을 염원하는 의미에서 세운 정자도 있다.

U반역이 있는 라이프치히 광장 남쪽에 달리 미술관과 독일 스파이 박물관이 있다.