2019년 9월 3일에 개통되었다. 관련 기사

2020년 3월 1일에 늘어나는 수요에 맞춰 증차를 통해 배차 간격이 25~30분에서 20분으로 단축될 예정이었으나[4], 코로나19 등의 이유로 잠정 연기되었다.

2020년 8월 이후 1386번과 함께 경기도 공공버스로 전환되었다.

포천교통 최초로 운행하는 서울 방면 직행좌석버스 노선이자 잠실광역환승센터로 들어가는 버스 중 단 둘뿐인[6] KD 운송그룹 소속이 아닌 노선이다.

무정차 구간은 세종포천고속도로를 이용한다.[8] 출퇴근 시간때에도 이용률이 적은 도로라 상대적으로 정체구간이 없이 이동이 가능하다. 출퇴근 시간대에 헬게이트가 터지는 동부간선도로를 경유하는 선진시내버스 광역 노선에 비해서도 이동시간이 훨씬 덜 걸리는 편이다.

기존에는 포천시에서 잠실을 비롯한 송파구 지역이나, 잠실에서 2호선으로 환승해 각지로 가기 위해서는 포천시외버스터미널에서 시외버스(3000번, 3001번, 3002번)를 이용하여 동서울터미널로 가야 했다.[10] 더군다나 시외버스다 보니 환승이 적용되지 않아 비싼 요금을 물어야 했으나 이 노선이 개통되면 그러한 불편함이 다소 줄어들 것으로 보인다.

잠실광역환승센터에서 지금까지 예비용이었던 20번대 승강장을 최초로 이용하는 노선이다. 정확히는 (GATE 25)번, 잠실역 지하1층 광역환승센터에서 약국이 있는 왼쪽으로 직진하여 25번으로 가면 된다.

인근의 차의과학대학교, 대진대학교 학생들이 많이 이용할 것으로 보였으나, 노선이 개통한 이후로 현재까지 출퇴근 시간대에는 직장인의 수요와 평시간대에는 주민들의 이용률이 높은 상황이다. 또한 출퇴근 시간대에는 가끔 만석 혹은 차 안이 붐빌 정도로 수요가 늘고 있는 상황이다.

군부대 앞을 통과하는 노선으로서 병사들 사이에서 입소문이 나기 시작해 군인 수요도 조금씩 늘고 있다. 물론 포천에서 시외버스를 이용하면 서울까지 빨리 가지만, 3006번 보다 두 배 더 비싼 요금 탓에 한 푼이라도 아껴야 하는 병사들은 시간이 다소 느리더라도 서울시내버스와 지하철 환승이 가능한 3006번이 매우 반가운 상황이다.

인가상으로는 잠실 방면이 잠실대교를, 포천 방면이 구리암사대교를 건너는 것으로 되어 있으며 실재로 인가대로 운행하고 있다.

현재 버스 앞쪽에는 좌석 표시기가 아닌 3006번 번호가 표시되어 있다.

향후 포천교통이 포천시청→수서역(SRT)노선을 준공영제 노선으로 운행하는 방안을 추진 중이다. 3006번은 잠실광역환승센터에서 바로 끊기기 때문에 준공영제 노선으로 추진하는 것 같다. 아니면 3500번 버스를 건대역에서 수서역까지 연장하는 방안을 검토하고 있다. 만약 이 버스가 시외버스로 운행한다면 KD운송그룹이 철원→수서역으로 할 가능성이 있다.

파일:Seoulmetro2_icon.svg 서울 지하철 2호선: 잠실역

파일:Seoulmetro8_icon.svg 서울 지하철 8호선: 잠실역