1. 1982년 그랑프리
1982년 포뮬러 원 시즌은 33번째 FIA 포뮬러 원 시즌이다. 이 시즌은 1월 23일 남아공 그랑프리를 시작으로 9월 25일 시저스 팰리스 그랑프리 까지 총 16경기로 치뤄졌다. 이 시즌은 굳이어 타이어, 미쉐린, 피렐리, 에이본 러버가 타이어를 공급하였다. 페라리가 팀의 컨스트럭터 챔피언십 우승을 거두었고, 케케 로즈버그가 드라이버 챔피언십 우승을 차지하였다. 디디에 피로니가 2위, 존 왓슨이 3위를 차지했다.
당시 F1 최고 스타 중 하나였던 질 빌르너브가 벨기에에서 요헨 마스와 충돌해 사망한다. 피로니가 독일 GP에서 양다리가 모두 부러지는 부상을 당하고 시즌아웃을 당했는데 안 당했을 경우 챔피언이 될 가능성이 엄청나게 높았지만 결국 2위로 밀려났다. 피로니는 이후 다시는 F1에서 뛰지 못하게 된 뒤 1987년 파워보트 레이싱을 하다가 또 사고를 당해 사망한다.
당시 F1 최고 스타 중 하나였던 질 빌르너브가 벨기에에서 요헨 마스와 충돌해 사망한다. 피로니가 독일 GP에서 양다리가 모두 부러지는 부상을 당하고 시즌아웃을 당했는데 안 당했을 경우 챔피언이 될 가능성이 엄청나게 높았지만 결국 2위로 밀려났다. 피로니는 이후 다시는 F1에서 뛰지 못하게 된 뒤 1987년 파워보트 레이싱을 하다가 또 사고를 당해 사망한다.
1.1. 1982년 캘린더
경기일
| 그랑프리(도시)
| 서킷
| 드라이버 우승
| 컨스트럭터 우승
| ||
1
| 1/23
| 남아공(요하네스버그)
| ||||
2
| 3/21
| 브라질(리우 데 자네이루)
| ||||
3
| 4/4
| 미국 서부(캘리포니아)
| ||||
4
| 4/25
| 산 마리노(이몰라)
| ||||
5
| 5/9
| 벨기에(스파-프랑코샹)
| ||||
6
| 5/23
| 모나코(몬테카를로)
| ||||
7
| 6/6
| 디트로이트(미시간)
| ||||
8
| 6/13
| 캐나다(몬트리올)
| ||||
9
| 7/3
| 네덜란드(잔드보르트)
| ||||
10
| 7/18
| 영국(켄트)
| ||||
11
| 7/25
| 프랑스(라 카스텔레)
| ||||
12
| 8/8
| 독일(호켄하임)
| ||||
13
| 8/15
| 오스트리아(스피엘베르크)
| ||||
14
| 8/29
| 스위스(디종)
| 디종-프레누아 서킷
| |||
15
| 9/12
| 이탈리아(몬차)
| ||||
16
| 9/25
| 시저스 팰리스(라스 베가스)
|
2. 챔피언십 포인트 순위
2.1. 드라이버 포인트
1982 포뮬러 1 월드 드라이버 챔피언 - 케케 로즈버그
|
1
| 44
| WDC
| ||||
2
| 39
| |||||
3
| 39
| |||||
4
| 34
| |||||
5
| 30
| |||||
6
| 28
| |||||
7
| 25
| |||||
8
| 25
| |||||
9
| 23
| |||||
10
| 21
| |||||
11
| 20
| |||||
12
| 에디 치버
| 15
| ||||
13
| 데릭 데일리
| 8
| ||||
14
| 7
| |||||
15
| 6
| |||||
=
| † 질 빌르너브
| 6
| ||||
17
| 안드레아 드 체사리스
| 5
| ||||
18
| 5
| |||||
19
| 4
| |||||
20
| 장 피에르 재리어
| 오셀라
| 3
| |||
21
| 마크 셔러
| 애로우즈
| 3
| |||
22
| 브루노 지아코멜리
| 2
| ||||
23
| 엘리세오 살라자
| ATS
| 2
| |||
24
| 맨프레드 빈켈호크
| ATS
| 2
| |||
25
| 마우로 발디
| 애로우즈
| 2
| |||
26
| 치코 세라
| 피티팔디
| 1
| |||
-
| 브라이언 헨튼
| 0
| 애로우즈 소속 - 1R~3R 출전
티렐 소속 - 4R~16R 출전 | |||
-
| 요헨 마스
| 마치
| 0
| |||
-
| 슬림 보르거드
| 0
| ||||
-
| 라울 보셀
| 마치
| 0
| |||
-
| 로베르토 게레로
| 엔사인
| 0
| |||
-
| 데릭 워윅
| 톨만
| 0
| |||
-
| 루퍼트 키건
| 마치
| 0
| |||
-
| 조프레이 리스
| 0
| 테오도레 소속 - 8R 출전
로터스 소속 - 11R 출전 | |||
-
| 테오 파비
| 톨만
| 0
| |||
-
| † 리카르도 팔레티
| 오셀라
| 0
| |||
-
| 토미 브린
| 테오도레
| 0
| |||
-
| 얀 라머스
| 테오도레
| 0
| |||
-
| 에밀리오 드 빌로타
| 마치
| 0
| |||
-
| 로베르토 모레노
| 0
| ||||
* † : 시즌 중 사고로 사망한 드라이버
| ||||||
2.2. 컨스트럭터 포인트
1982 포뮬러 1 월드 컨스트럭터 챔피언 - 스쿠데리아 페라리
|
1
| 74
| WCC
| ||||
2
| 69
| |||||
3
| 62
| |||||
4
| 58
| |||||
5
| 30
| |||||
6
| 25
| |||||
7
| 22
| 넬슨 피케가 1R, 5R~16R 출전
리카르도 파트레제가 1R, 5R, 9R~16R 출전 | ||||
8
| 20
| |||||
9
| 19
| 넬슨 피케가 2R~3R 출전
리카르도 파트레제가 2R~3R, 6R~8R 출전 | ||||
10
| 7
| |||||
11
| 애로우즈 레이싱 팀 - 포드
| 5
| ||||
12
| 팀 ATS - 포드
| 4
| ||||
13
| 오셀라 스콰드라 코르세 - 포드
| 3
| ||||
14
| 피티팔디 오토모티브 - 포드
| 1
| ||||
-
| 로스만 마치 그랑프리 팀 - 포드
| 0
| ||||
-
| 엔사인 레이싱 - 포드
| 0
| ||||
-
| 캔디 톨만 모터스포트 - 하트
| 0
| ||||
-
| 테오도레 레이싱 팀 - 포드
| 0
| ||||
[1] 12R(독일 GP) 예선 도중, 데릭 데일리의 차를 들이박는 사고로 두 다리가 부러지는 중상을 입고 말았다. 안타깝게도, 이 사고로 그는 F1에서 강제 은퇴를 하게 되었다.[2] 시즌 5경기를 남겨두고 챔피언을 달성할 가능성이 매우 높은 상황이었기에 더더욱 그에겐 아쉬운 순간이었다. 5경기 이후, 그는 케케 로즈버그에게 5점차로 챔피언 자리를 헌납하게 되었다.[3] 12R(독일 GP) 예선 도중, 데릭 데일리의 차를 들이박는 사고로 두 다리가 부러지는 중상을 입고 말았다. 안타깝게도, 이 사고로 그는 F1에서 강제 은퇴를 하게 되었다.[4] 시즌 5경기를 남겨두고 챔피언을 달성할 가능성이 매우 높은 상황이었기에 더더욱 그에겐 아쉬운 순간이었다. 5경기 이후, 그는 케케 로즈버그에게 5점차로 챔피언 자리를 헌납하게 되었다.[5] (충격적일 수 있으니 주의 바람)5R(벨기에 GP) 예선 세션 도중, 주행 중 트랙 밖으로 밀려나 차가 튕기며 선수 또한 차로부터 튕겨져 나갔다. 병원으로 급히 후송되었으나 끝내 일어나지 못하였다.[6] (충격적일 수 있으니 주의 바람)5R(벨기에 GP) 예선 세션 도중, 주행 중 트랙 밖으로 밀려나 차가 튕기며 선수 또한 차로부터 튕겨져 나갔다. 병원으로 급히 후송되었으나 끝내 일어나지 못하였다.[7] 8R(캐나다 GP)에서 스타트 직후 엔진이 스톨된 페라리의 피로니의 차를 180km/h의 속도로 들이받았다. 심각한 가슴 부상과 함께 차 안에서 의식을 잃었던 상황에서, 설상가상 차에 불이 붙어 버렸다. 그를 차에서 꺼내는 데에만 25분이나 걸렸고, 이미 그의 상태를 확인하였을 때는 심장박동이 뛰고 있지 않은 상황이었다.[8] 당시 메인 그랜드 스탠드(관중석)에서는 그의 어머니가 경기를 지켜보고 있던 중이었다. 아들의 24번째 생일을 앞두고 관전하게 되었으나, 참혹한 광경을 맞이하고, 이는 모든 이들의 슬픔을 자아내었다.[9] 8R(캐나다 GP)에서 스타트 직후 엔진이 스톨된 페라리의 피로니의 차를 180km/h의 속도로 들이받았다. 심각한 가슴 부상과 함께 차 안에서 의식을 잃었던 상황에서, 설상가상 차에 불이 붙어 버렸다. 그를 차에서 꺼내는 데에만 25분이나 걸렸고, 이미 그의 상태를 확인하였을 때는 심장박동이 뛰고 있지 않은 상황이었다.[10] 당시 메인 그랜드 스탠드(관중석)에서는 그의 어머니가 경기를 지켜보고 있던 중이었다. 아들의 24번째 생일을 앞두고 관전하게 되었으나, 참혹한 광경을 맞이하고, 이는 모든 이들의 슬픔을 자아내었다.