일본 도쿄도 시나가와구에 위치한 게이큐 전철 게이큐 본선의 역이다. 상대식 승강장으로, 6량 편성 대응으로 되어 있다. 개찰구는 상행 승강장의 남측에 위치하며, 상하행 승강장은 육교로 연결되어 있다.

시나가와역 방면 플랫폼에 열차가 진입하면 약 100M 전방에 있는 건널목의 차단기가 내려가 열차가 역에 정차해 있는 동안에도 건널목을 통행할 수 없다. 피크 시간대에는 게이큐 특유의 배차가 맞물려 열리지 않는 건널목이 되어버린다. 열리지 않는 건널목 항목에서 이를 촬영한 영상을 볼 수 있다. 이 문제를 해결하기 위해 2017년 1월에 도쿄도에서 이 역을 고가화하는 방안에 대한 설명회를 개최하였다. #

이 역은 시나가와역의 북쪽에 있지 않고 남쪽에 있다. 그러나 시나가와구에서는 가장 북쪽에 있고(참고로 시나가와역은 이 구 북쪽에 접하는 미나토구 타카나와에 있다.), 이 역이 있는 곳의 지명이 '키타시나가와'이니 완전한 낚시는 아니다.

역 주변에는 도쿄해양대학 해양과학부, 키타시나가와 클리닉, 소니 고덴야마 테크놀로지 센터, 도영 버스 시나가와 영업소 등이 위치한다.

여담으로 열차에 항상 탑승해야 할 차장이 실수로 인해 이 역에서 열차에 탑승하지 못하고 기관사 혼자 출발해버린 웃지 못할 이야기도 있었다. 덕분에 열차에 탑승하지 못한 차장은 다음 역인 신반바역까지 뛰어가야 했다고(...). 한편 이 에피소드가 은근 파장이 컸었는데 차장이 뛴 경로가 매년마다 열리는 하코네역전마라톤과 비슷해서 사건 발생 이후 실제로 이 역에서 신반바역까지 뛰어가보는 사람들이 있었다고 한다. 경의선 통근열차 시절의 행신~강매 구간이나 중앙선 상봉~망우 구간 뛰어가는 거랑 비슷하다.