문서:철도 노선 정보

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1. [[고속철도]][[틀:고속철도 브랜드|●]]2. 일반철도
2.1. 아시아
2.1.1. 대한민국[[철도 노선 정보/대한민국|●]]/북한[[철도 노선 정보/북한|●]]2.1.2. 중국/대만2.1.3. 일본[[일본 철도 정보/노선 관련 정보|●]]2.1.4. 기타
2.2. 유럽2.3. 아메리카2.4. 아프리카/오세이니아
3. [[도시철도]][[도시철도/목록|●]]/[[광역철도]][[광역철도/목록|●]]/[[노면전차]][[노면전차/목록|●]]
3.1. 대한민국
3.1.1. 운영중인 노선3.1.2. 개통 예정 노선3.1.3. 건설 예정 노선
4. [[철교]]5. 철도 [[터널]]6. [[차량사업소]]7. 관련 문서

1. 고속철도

2. 일반철도


2.1. 아시아


2.1.1. 대한민국/북한

2.1.2. 중국/대만

2.1.3. 일본

2.1.4. 기타

2.2. 유럽

2.3. 아메리카

2.4. 아프리카/오세이니아

3. 도시철도/광역철도/노면전차

3.1. 대한민국

3.1.1. 운영중인 노선

3.1.2. 개통 예정 노선

3.1.3. 건설 예정 노선

4. 철교

5. 철도 터널

6. 차량사업소







7. 관련 문서



[1] 일본과 전혀 상관없다. 단지 발음만 동일.[2] 일본과 전혀 상관없다. 단지 발음만 동일.[3] 일본과 전혀 상관없다. 단지 발음만 동일.[4] 일본과 전혀 상관없다. 단지 발음만 동일.[5] 세계 최초의 상업철도[6] 세계 최초의 상업철도[7] 세계 최초의 상업철도[8] 건설 확정[9] 건설 확정[10] 건설 확정[11] 건설 확정[12] 단, 진짜 이름을 부산 도시철도 5호선으로 할지는 미정이다.[13] 단, 진짜 이름을 부산 도시철도 5호선으로 할지는 미정이다.[14] 단, 진짜 이름을 부산 도시철도 5호선으로 할지는 미정이다.[15] 단, 진짜 이름을 부산 도시철도 5호선으로 할지는 미정이다.[16] 구로기지사업으로 대체[17] 판교트램으로 대체[18] 인덕원수원선으로 대체[19] 구로기지사업으로 대체[20] 판교트램으로 대체[21] 인덕원수원선으로 대체[22] 구로기지사업으로 대체[23] 판교트램으로 대체[24] 인덕원수원선으로 대체[25] 구로기지사업으로 대체[26] 판교트램으로 대체[27] 인덕원수원선으로 대체[A] 28.1 28.2 28.3 28.4 28.5 28.6 28.7 28.8 28.9 28.10 28.11 28.12 철도가 지나지만 열차만 지나는 것이 아니라서 철교는 아니다.[40] 삼성역 참고. 경부 본선에서 제일 길다.[41] 태백선 건설 전까지 한국에서 가장 길었던 철도 터널.[42] 삼성역 참고. 경부 본선에서 제일 길다.[43] 태백선 건설 전까지 한국에서 가장 길었던 철도 터널.[44] 삼성역 참고. 경부 본선에서 제일 길다.[45] 태백선 건설 전까지 한국에서 가장 길었던 철도 터널.