車泊. 말 그대로 차에서 숙박하는 것을 일컫는다. 단어의 뜻을 그대로 적용한다면 캠핑카 혹은 트레일러를 사용하여 제대로 자는것도 차박의 일종이라고 할 수 있으나, 그런 경우는 대체로 오토캠핑이라는 용어를 사용하는 편이다. 차박이라는 용어를 사용할 경우는 일반적인 캠핑과 달리 설치형 텐트를 사용하지 않고 불 피우기, 낚시, 요리 등의 외부활동과는 무관하게 그저 차 안에서 하룻밤 자는 것을 말하는 경우가 대다수이다. 물론 보온이나 모기 등의 이유로 차 안에 거치하는 형태의 텐트를 사용하는 경우도 있다.

이와는 대조적으로 텐트 없이 야외에서 잠을 자는 비박(동음이의어)이란 용어가 있는데, 이는 한자어가 아닌 외래어이다.

근본적인 목적은 말 그대로 잠을 자는 것이다. 호텔 내지 모텔 등의 숙박시설을 이용하거나 캠핑을 하지 않고 굳이 차박을 하게 되는 대체적인 이유는 다음과 같다.

당연히 필요하다. 그저 잠시 앉아서 눈만 붙일 거라면 경차라도 가능하고 누워서 잘 수는 있지만 새우잠을 자야하는 소형 SUV도 가능하다. 이제 본격적으로 몸을 누이고 잠을 청하겠다면 테일게이트 형태의 트렁크가 있고 뒷좌석을 평평하게 눕힐(풀플랫) 수 있는 SUV가 편하다. 평균적인 키의 성인 남성이라면 적어도 르노삼성 XM3 등의 소형-준중형급 이상의 SUV이거나, 반급 더 올려서 현대 투싼 등의 준중형급 SUV정도 되어야 발을 쭉 뻗고 잘 수 있다.

현대 아이오닉이나 기아 니로에서도 몸을 좀 구겨넣으면 가능하다고 카더라. 아이오닉은 패스트백이지만, 뒷좌석을 접을 수 있는 버튼이 등받이 위에 있다. 원래 이쪽 끝판왕으로 쉐보레 올란도가 있지만 단종되었다. 그나마 대체 가능한 건 티볼리 에어.

팰리세이드가 최근 차박하기 좋은 차로 호평받고 있다. 물론 현대 포터, 기아 봉고 같은 1톤 트럭도 가지고 있으면 잠잘 때 나름 괜찮은 편이다. 물론 기상악화(우천시), 겨울철(혹한기 포함)에는 호루탑커버를 씌워놓고 충분한 체온유지가 가능하게끔 두툼한 이불이나 캠핑용 침낭 같은 것으로 마련해야 한다.

테슬라의 차들은 차박 중 전기 공급의 용이성으로 애용한다. 차도 커서 성인 남성이 발뻗고 잘 수 있을 정도. 테슬라 모델 S의 경우 세단이지만 트렁크는 테일게이트라서 뒤로 타기도 편하고, 크고 아름다운 실내공간 덕에 두 발 뻗고 잘 수 있다. 거기다가 선루프 옵션 안해도 기본으로 글라스루프가 있다. 또한 테슬라 모델 3 혼자서 차박하기엔 탁월하다. 당장 트렁크와 뒷좌석간의 단차가 없다. 대신 차가 좁다. 기본적으로 전기차들은 공회전 없이 냉난방이 가능하기 때문에 편의성이 탁월하다. 심지어는 제네시스 G70으로 차박을 하는 경우도 있다!

공간을 평탄화하기 위해 차박용으로 나온 매트를 사용하면 쾌적하게 잘 수 있다. 세단의 뒷좌석을 평탄화 시켜주는 에어매트도 있지만 성인이 편히 잘 만한 공간은 나오지 않는다.

여름철에 차박을 한다면 차량용 모기장이 필수이며, 겨울이라면 침낭없이는 할 생각이 들지 않을 것이다. 차가 있으므로 연료만 충분하다면 전기 공급은 원활하게 할 수 있으므로 스마트폰이나 손전등 등의 물품의 사용도 자유로운 편이다. 전기차는 그냥 전기 끌어오면 된다.

당연한 얘기지만, 숙박업소나 제대로 된 캠핑에 비하면 화장실 등의 편의시설이 전혀 없으므로 불편하다. 차박을 자주 한다면 용변통과 쓰레기통은 구비해둬야 한다.
가끔 차박을 하고 난 뒤 쓰레기를 그냥 땅에 버리고 가는 경우가 있는데, 인근에 주민이 살 경우 주민들에게 피해가 갈 수 있으니 하지 않아야 한다.

밀폐된 상태로 차 안에서 자는 것은, 특히 여름에 질식, 열사병의 가능성이 있다. 약간이라도 창문을 열어두도록 하자. 다만 모기의 위협으로부터 벗어나려면 모기장 또한 구비해둬야 한다.

부산 기장군은 차박이 금지되어 있다. 한때 차박의 성지라고 SNS에 알려져있지만 이는 모두 불법이였으며 최근 한달간 337건의 불법차박을 단속하고 과태료가 부과되었다고 하니 주의해야 한다. #