1. 노선 정보
파일:울산광역시 휘장_White.svg 울산광역시 일반버스 123번
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기점
| 울산광역시 동구 방어동(꽃바위공영차고지)
| 종점
| 울산광역시 울주군 범서읍 천상리(천상중)
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종점행
| 첫차
| 05:30
| 기점행
| 첫차
| 05:10
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막차
| 22:30
| 막차
| 22:00
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평일배차
| 15~45분
| 주말배차
| 15~50분
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운수사명
| 인가대수
| 9대[2]
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노선
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2. 개요
3. 역사
- 이후 1995년에 울산군과 울산시가 도농통합으로 울산시로 되면서 대우여객이 시내버스업체로 전환되고 공동운수협의회와 공동 배차하면서, 방어진과 한신아파트를 오가는 316번을 신설했다.
- 후에 천상리가 개발되면서[10] 종점을 범서초등학교 부근으로 연장하면서 구영리는 경유지가 되는 식으로 개편하였다.
- 천상중학교까지 연장되었다.
- 2003년 8월 개편 때 번호가 123번으로 변경되었다.
4. 특징
- 성남동, 학성공원, 울산종합운동장(동천체육관), 남목, 일산해수욕장 등을 거쳐가기 때문에 104번과 마찬가지로 구간 수요도 있는 편이다.
- 2018년 8월 개편으로 104번이 대왕암공원까지 단축되면서 이제 이 노선이 방어동 주민센터 - 태화동 구간을 이어주는 역할을 하게 됐다.[20]
4.1. 노선
파일:울산광역시 휘장_White.svg 울산광역시 일반버스 123번
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5. 연계 철도역
없음.
6. 둘러보기
[1] 주말, 공휴일에는 8대로 운행.[2] 주말, 공휴일에는 8대로 운행.[3] 개통 당시엔 현대2차아파트까지만 입주가 되어있던 상태였다. 현대3차아파트와 한신아파트 등은 한창 지어지고 있을 때였다.[4] 317번(개편 전 315번)이 당시 노선을 거의 따르고 있다. 현재 317번은 폐선이다.[5] 이 부분은 폐선된 16번과도 연관되어 있다.[6] 개통 당시엔 현대2차아파트까지만 입주가 되어있던 상태였다. 현대3차아파트와 한신아파트 등은 한창 지어지고 있을 때였다.[7] 317번(개편 전 315번)이 당시 노선을 거의 따르고 있다. 현재 317번은 폐선이다.[8] 이 부분은 폐선된 16번과도 연관되어 있다.[9] 회차지가 없어서 한신아파트단지 입구를 왔다갔다거리면서 회차했기 때문에 아파트 주민들로부터 매연과 소음에 대한 민원도 계속 들어왔다. 물론 기사입장에서도 단지에서 들어오고 나가는 차량과의 사고위험에 항상 노출되던 상황이었다. 현재도 한신아파트 외벽쪽에 정차 시 공회전 금지 해달라는 팻말이 철거되지 않고 남아있다.[10] 회차지가 없어서 한신아파트단지 입구를 왔다갔다거리면서 회차했기 때문에 아파트 주민들로부터 매연과 소음에 대한 민원도 계속 들어왔다. 물론 기사입장에서도 단지에서 들어오고 나가는 차량과의 사고위험에 항상 노출되던 상황이었다. 현재도 한신아파트 외벽쪽에 정차 시 공회전 금지 해달라는 팻말이 철거되지 않고 남아있다.[11] 물론 신호가 묘하게 엇갈리는 경우가 많은 번영로에서 신호빨이 잘 터지고 화물차 탱크로리 때문에 상시 막히는 산업로가 잘 풀리면 이후 아산로를 경유해서 123번보다 빠르게 동구로 간다.[12] 물론 신호가 묘하게 엇갈리는 경우가 많은 번영로에서 신호빨이 잘 터지고 화물차 탱크로리 때문에 상시 막히는 산업로가 잘 풀리면 이후 아산로를 경유해서 123번보다 빠르게 동구로 간다.[13] 거의 주 단위로 전담운행을 하였는데 한성교통이 전담하는 경우가 매우 잦았다.[14] 거의 주 단위로 전담운행을 하였는데 한성교통이 전담하는 경우가 매우 잦았다.[15] 울주군 천상~굴화, 남구 굴화 ~ 삼호교남단, 중구 삼호교북단~효문사거리, 북구 효문사거리~성내, 동구 남목~꽃바위[16] 다른 노선으로는 104번, 106번, 114번, 133번, 431번이 있다.[17] 울주군 천상~굴화, 남구 굴화 ~ 삼호교남단, 중구 삼호교북단~효문사거리, 북구 효문사거리~성내, 동구 남목~꽃바위[18] 다른 노선으로는 104번, 106번, 114번, 133번, 431번이 있다.[19] 133번도 있는데 삼산동까지 돌아간다.[20] 133번도 있는데 삼산동까지 돌아간다.