문서:여객선 터미널

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분류
Ferry Terminal

1. 개요2. 지역별 항로 특성3. 목록
3.1. 국내
3.1.1. 부산3.1.2. 인천3.1.3. 경기3.1.4. 강원3.1.5. 충남3.1.6. 전북3.1.7. 전남3.1.8. 경북3.1.9. 경남3.1.10. 제주

1. 개요

여객선의 기종점이 되는 곳으로 여객선을 이용할 승객들을 위한 매표소와 대합실 등과 여객선이 정박할 부두를 갖추고 있는 시설이다.

연안 항로(국내선)의 기종점이 되는 연안여객터미널과는 달리 국제 항로의 기종점이 되는 국제여객터미널의 경우 공항 터미널과 같이 출입국 관련시설 및 면세점 등도 설치되어 있다.[1]

연안항로의 수와 규모가 적다면, 기종점이라고 해도 터미널을 갖추지 않고, 매표소와 선착장 정도만 갖춘 버스정류장급의 시설로 연안여객선이 운항되는 경우도 여럿 존재한다.

2. 지역별 항로 특성

공통적인 사항으로 당연하게도 연안항로의 경우 도서지역이 많은 곳에 분포하게 되며, 육지와 다소 멀리 떨어졌으며, 섬 전체가 기초자치단체 이상급의 행정구역으로 묶여진 큰 섬이라면, 비교적 가까운 여러 지역들이 그 섬과 항로로 연결되어 있다.

  • 서해 : 중국과 연결하는 국제항로가 존재한다. 연안항로의 경우, 특히 인천은 도서지역이 넓게 분포되어 있기 때문에 장거리도 많다.[3]

  • 동해 : 공통적으로 일본과 연결하는 국제항로가 존재하며, 강원도 지역 한정으로는 러시아와 연결하는 국제항로가 존재한다. 연안항로는 울릉도 및 독도와 연결되는 항로가 여럿 존재한다.


3. 목록

3.1. 국내

3.1.1. 부산


3.1.2. 인천

  • 인천항국제여객터미널
  • 연안부두 : 국내선
  • 삼목선착장 : 국내선
  • 용기포항 : 국내선
  • 신도바다역 : 국내선
  • 덕적바다역 : 국내선
  • 자월도 달바위바다역 : 국내선
  • 장봉바다역 : 국내선
  • 연평바다역 : 국내선

3.1.3. 경기

  • 평택항국제여객터미널

3.1.4. 강원


3.1.5. 충남


3.1.6. 전북


3.1.7. 전남

  • 녹동신항여객선터미널 : 국내선, 전국에서 유일하게 철도, 시외버스 등 타 장거리 여객 교통수단과 연계되며 동방고속 여수~녹동 노선이 연장 운행한다.
  • 목포항연안여객터미널 : 국내선
  • 목포항국제여객터미널 : 목포~제주 항로만 취항
  • 여수연안여객터미널 : 국내선
  • 여수엑스포여객선터미널 : 여수~제주 항로만 취항
  • 광양항국제여객터미널
  • 장흥노력항여객선터미널 : 국내선
  • 완도여객선터미널 : 국내선

3.1.8. 경북

  • 포항여객선터미널 : 국내선
    - 포항국제여객선터미널(가칭) : 국내선(포항<->울릉),국제선(포항<->블라디보스토크,포항<->마이즈루)
  • 후포항여객선터미널 : 국내선
  • 저동항여객선터미널 : 국내선

3.1.9. 경남

  • 통영여객선터미널 : 국내선

3.1.10. 제주

  • 제주항연안여객터미널 : 국내선
  • 제주항국제여객터미널 : 국제선
  • 성산항여객터미널 : 국내선

[1] 이는 대체적으로 국경에서 출입국 수속을 하게 되는 육상 교통수단을 제외하면 공통적으로 해당되는 사항이라고 볼 수 있다.[2] 인천은 중국과 연결하는 국제항로도 많고, 도서지역과 연결하는 연안항로 또한 많다.[3] 인천은 중국과 연결하는 국제항로도 많고, 도서지역과 연결하는 연안항로 또한 많다.