1. 개요
2. 연계 도로
소재지
| 교차로
| 국도/지방도
| 특이사항
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호국로
목암동삼거리 방면 | ←
| 목암교차로
| →
| 호국로
장흥교차로 방면 | |||||
가마골로
느티나무사거리 방면 | ←
| 부곡교차로
| →
| 가마골로
석현삼거리 방면 | |||||
호국로
송추역앞 방면 | ←
| 울대교차로
| →
| 호국로
경민광장교차로 방면 | |||||
3. 역사
4. 문제
실질적으로 의정부~고양간 39번 국도에서 교통량이 몰리는 구간은 송추~의정부 구간으로 수도권제1순환고속도로를 일산에서 의정부 방향으로 타고 올 때 의정부 도심 접근성이 좋지 않아 대부분의 차량들이 송추IC에서 국도로 빠져나오기 때문인데, 이에 따라 확충이 시급한 송추~의정부 구간의 확장이나 대체우회도로 건설은 제쳐두고 교통량이 빠져나가 한산한 송추 이서 구간부터 대체우회도로를 건설하여 병목현상만 부추기고 있다. 지금 추가로 짓고 있는 구간도 송추~의정부 구간이 아니라 오히려 그 반대인 고양시 구간이라 병목현상이 해소되기는 커녕 부채질만 할 것으로 보이며, 해당 구간이 완공되면 민자로 건설했지만 가뜩이나 교통량이 적어 적자가 극심한 서울외곽순환고속도로 북부구간의 팀킬 문제도 생길 것으로 보인다.