문서:시외버스 동서울-속초(시외)

분류

시외버스

1. 노선 정보2. 개요3. 특징4. 연계 철도역

1. 노선 정보

시외버스 동서울 - 속초시외터미널(무정차)
기점		서울특별시 광진구 구의동(동서울터미널)	종점		강원도 속초시 동명동(속초시외버스터미널)
종점행	첫차	06:05	기점행	첫차	06:00
	막차	23:00		막차	22:40
운수사명		금강고속	배차간격		30분
노선		동서울터미널 ↔ 강변북로 ↔ 구리암사대교/올림픽대교 ↔ 올림픽대로 ↔ 서울양양고속도로 [2] ↔ 양양IC ↔ 동해고속도로 ↔ 속초IC ↔ 속초시외버스터미널

시외버스 동서울 - 속초시외터미널(한계령 경유)
기점		서울특별시 광진구 구의동(동서울터미널)	종점		강원도 속초시 동명동(속초시외버스터미널)
종점행	첫차	06:30	기점행	첫차	07:50
	막차	18:40		막차	18:35
운수사명		금강고속	운행힛수		일 8회
노선		동서울터미널 ↔ 강변북로 ↔ 구리암사대교/올림픽대교 ↔ 올림픽대로 ↔ 서울양양고속도로 ↔ 동홍천IC ↔ 44번 국도 ↔ 인제터미널 ↔ 원통버스터미널 ↔ 장수대 ↔ 한계령 ↔ 오색흘림골 ↔ 오색등산로 ↔ 오색버스터미널 ↔ 양양고속시외버스터미널 ↔ 7번 국도 ↔ 낙산시외버스터미널 ↔ 설악산입구정류소(물치) ↔ 속초시외버스터미널

시외버스 동서울 - 속초시외터미널 - 화진포(양양 직통 낙산 경유)
기점		서울특별시 광진구 구의동(동서울터미널)	종점		강원도 고성군 현내면 초도리(화진포입구)
종점행	첫차	06:31[4]	기점행	첫차	07:00
	막차	17:50		막차	17:45
운수사명		동해상사고속	운행횟수		일 6회
노선		동서울터미널 ↔ 강변북로 ↔ 구리암사대교/올림픽대교 ↔ 올림픽대로 ↔ 서울양양고속도로 ↔ 양양IC ↔ 44번 국도 ↔ 양양고속시외버스터미널 ↔ 7번 국도 ↔ 낙산시외버스터미널 ↔ 설악산입구정류소(물치)[8] ↔ 속초시외버스터미널 ↔ 화진포[9][10]

2. 개요

서울특별시 동서울터미널에서 강원도 속초시 속초시외버스터미널을 잇는 시외버스 노선. 직통편과 한계령 경유편은 금강고속, 양양-낙산 경유편은 동해상사고속에서 운영하고 있다.

3. 특징

동부고속의 시외버스 동서울-속초(고속) 노선과 경쟁중이다.
- 다만 같은 동서울터미널에서 착발하는 것과 달리, 속초의 터미널은 서로 다르다. 이 노선은 속초시외버스터미널에서 착발하며, 고속노선은 속초고속버스터미널로 간다., 동서울은 하나의 터미널인 반면 속초의 두 터미널은 긴 거리를 두고 떨어져 있다. 속초중앙시장이나 영랑호로 가려면 이 노선을, 속초해수욕장이나 엑스포타워로 가려면 고속노선을 이용하는 것을 권한다. 서울에서 바로 설악산을 가려면 당연히 물치정류장을 들어가는 이 노선을 이용하면 된다.
금강고속의 무정차 노선은 평균적으로 20~30분 간격으로 운행하며, 중간 경유지가 없으므로[13] 소요시간으로는 무정차 노선이 당연히 빠르다.(1시간 50분~2시간 10분) 또한 일 3회를 일반차량 시간대를 제외하고는 우등고속으로 배차되나, 일반시간대 마저도 일반요금에 우등차량을 넣어준다.(속칭 서비스우등)[주의]

금강고속의 한계령 경유 노선은 동홍천IC까지 서울양양고속도로를 이용한 후, 44번 국도를 이용하여 강원도의 직행정류장에 정차한 후, 양양을 들러 7번 국도를 이용하는 노선이다. 서울양양고속도로의 동홍천 - 양양 개통 전 노선과 유사하나, 양양으로 가기 위해 한계삼거리를 기준으로 한계령을 경유하는 점이 다르다. 전회 일반차량이 배차된다.

동해상사고속 노선은 동서울 - 양양간은 무정차로 운행하고, 7번 국도를 따라 낙산시외버스터미널과 설악산입구정류소를 경유하여 속초로 간다.[17] 5회는 우등, 1회는 일반차량이 배차된다. 중간에 경유지가 있는 노선이지만 소요시간면에서는 무정차 노선과 차이가 5분 정도에 불과하며 먼저 출발한 무정차편보다 빨리 도착하는 경우도 있다.[18] 따라서 무정차편이 매진되거나, 무정차편에 마음에 드는 자리가 없는 경우에, 무정차시간대와 비슷한 시간에 배차가 있다면 동해상사 배차편을 이용하는 것도 좋다.

동서울터미널에서 동해상사 운행편은 3번 승강장, 무정차편은 4번 승강장, 한계령 경유편은 5번 승강장을 이용한다. 속초시외버스터미널에서는 동해상사 배차편과 금강고속 무정차편은 1번 승강장, 한계령 경유편은 2번 승강장을 이용한다.

동부고속에서 2020년 7월부로 프리미엄 차량을 투입하였고, 금강고속도 이에 질세라 맞서서 프리미엄 차량을 도입하기로 하였으나, 코로나19로 인하여 잠정적으로 연기되었다.

4. 연계 철도역

파일:Seoulmetro2_icon.svg 서울 지하철 2호선: 강변역

[1] 홍천 휴게소 휴식[2] 홍천 휴게소 휴식[3] 06시 30분에 출발하는 한계령 경유와 사실상 동시출발한다.[4] 06시 30분에 출발하는 한계령 경유와 사실상 동시출발한다.[5] 일부 시간대 경유[6] 일부 시간대 연장운행[7] 화진포 하차 승객이 없을 경우 속초에서 운행종료[8] 일부 시간대 경유[9] 일부 시간대 연장운행[10] 화진포 하차 승객이 없을 경우 속초에서 운행종료[11] 버스 동호인들 사이에서 동부고속과 비교되는 부분이다. 동서울착발 동부고속 노선은 양양을 무조건 경유한다.[주의] ^12.1 ^12.2 다만 차량정비등 차량운용사정이나 명절, 성수기 등에는 예고없이 일반차량이 투입될 수 있으며 이에 대해서는 항의할 수 없다. 이 문서를 보고 해당 배차분을 예매하여 진짜 일반차량이 오는 경우에는 책임지지 않음.[13] 버스 동호인들 사이에서 동부고속과 비교되는 부분이다. 동서울착발 동부고속 노선은 양양을 무조건 경유한다.[15] 즉, 낙산과 물치 정류장 정차 여부를 제외하면 동부고속과 동일하다.[16] 무정차 노선이 동해고속도로를 이용하기 위해서는 속초IC까지 가야하는 반면, 이 노선은 44번 국도를 이용하기 위해 설악대교로 꽂아버리기 때문에 시간이 서로 상쇄된다.[17] 즉, 낙산과 물치 정류장 정차 여부를 제외하면 동부고속과 동일하다.[18] 무정차 노선이 동해고속도로를 이용하기 위해서는 속초IC까지 가야하는 반면, 이 노선은 44번 국도를 이용하기 위해 설악대교로 꽂아버리기 때문에 시간이 서로 상쇄된다.