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1. 노선 정보
수원시 일반시내버스 5-4번
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[ 지도 노선도 보기 ] | |||||
기점
| 경기도 수원시 영통구 하동(수원동부차고지)
| 종점
| 경기도 수원시 권선구 입북동(서수원레이크푸르지오)
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종점행
| 첫차
| 05:25
| 기점행
| 첫차
| 06:25
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막차
| 22:30
| 막차
| 23:30
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평일배차
| 153~160분
| 주말배차
| 153~160분
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운수사명
| 인가대수
| 1대
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노선
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2. 개요
3. 역사
- 2014년 6월 초부터 1대가 감차된 4대로 운행하기 시작했다. 관련 게시물
- 언제부턴지 3대로 감차되더니 이제 2대로 줄었다. 갈수록 태산.
- 2018년 5월부터 GBIS상에서 첫차 막차 시간이 바뀌었는데 막차의 경우 오류로 보인다.
- 2020년 2월 24일부로 폐선되었다. #
4. 특징
- 인가 대수가 1대이며, 그 1대로만 다 해먹는게 3시간 배차의 직접적인 원인이다. 그 3시간이란 배차 간격도 기상 악화 내지는 공사, 교통 체증 등의 도로 사정에 따라 유동적으로 변동되므로, 버스 도착 정보 관련 어플을 잘 참고해서 이용에 지장이 없도록 하자.
이건 뭐, 완전 도시를 누비는 시골버스.
- 2014년 9월 수원시로 들어오는 일반시내버스 중 평일 평균승차량에서 120위 중 79위를 기록했다. 관련 게시물 1대만 운행하는 현재는 월승차량이 3자리수로 떨어졌다. 2018년 현재에는 평균적으로 200~300 선을 유지중인데 이조차도 3시간 살인배차로 인해 떠날 판이다.
4.1. 시간표
수원 버스 5-4번 운행시각표
2018년 4월 현재 / | ||||
동부차고지 출발
| 서수원푸르지오 출발
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05:00
| 06:00
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07:58
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10:50
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13:48
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16:42
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19:35
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22:30
| 23:30
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5. 연계 철도역
[1] 위 차량은 32-3번 → 예비차 → 37번 → 예비차로 이동했다.[2] 본래 39번에 있던 차며 지금은 말소됐다.[3] 위 차량은 32-3번 → 예비차 → 37번 → 예비차로 이동했다.[4] 본래 39번에 있던 차며 지금은 말소됐다.[5] 수원여객 최후의 글로벌900 차량이었으며 현재 말소되었다.[6] 수원여객 최후의 글로벌900 차량이었으며 현재 말소되었다.[7] 위 차량은 32-3번 → 예비차 → 37번 → 예비차로 이동했다.[8] 본래 39번에 있던 차며 지금은 말소됐다.[9] 위 차량은 32-3번 → 예비차 → 37번 → 예비차로 이동했다.[10] 본래 39번에 있던 차며 지금은 말소됐다.[11] 수원여객 최후의 글로벌900 차량이었으며 현재 말소되었다.[12] 수원여객 최후의 글로벌900 차량이었으며 현재 말소되었다.[13] 수원여객에서는 원래 폐선할 예정이었지만 고정수요를 위해 남겨놓았다고 한다. 그런데 배차간격이 3시간이라 고정수요도 떠날 판이다. 비슷한 구간을 다니는 신규노선 19번이 초반의 부진을 딛고 나름 성공적으로 자리잡은걸 보면 수원여객의 운영능력이 형편없어서 버려지는 노선이 많은 듯.[14] 최근 수원여객에서 이런저런 이유로 저수요 노선들을 대거 폐선하는 피바람 속에 아직 건재하다. 남아있는데엔 이유가 있겠지?[15] 수원여객에서는 원래 폐선할 예정이었지만 고정수요를 위해 남겨놓았다고 한다. 그런데 배차간격이 3시간이라 고정수요도 떠날 판이다. 비슷한 구간을 다니는 신규노선 19번이 초반의 부진을 딛고 나름 성공적으로 자리잡은걸 보면 수원여객의 운영능력이 형편없어서 버려지는 노선이 많은 듯.[16] 최근 수원여객에서 이런저런 이유로 저수요 노선들을 대거 폐선하는 피바람 속에 아직 건재하다. 남아있는데엔 이유가 있겠지?[17] 정확하게는 휴먼시아 - 상현중학교 구간만 편도[18] 정확하게는 휴먼시아 - 상현중학교 구간만 편도