능실마을 입주가 시작됨에 따라 2011년 11월 29일에 13번에서 분리 신설되었다. 당시 운행구간은 '연무동 - 장안문 - 팔달문 - 수원역 - 칠보입구 - LG빌리지 - 금호동사무소 - 능실마을'이었으며, 배차간격은 30분. 수원여객 공지사항

2013년 11월 20일에 기존 '팔달문 - 연무동' 구간을 폐지하고 '녹산문고 - 성빈센트병원 - 아주대 - 광교고(지금의 광교중앙역 - 대림아파트 - 래미안 - 광교중심상가(지금의 상현역)'로 변경되었다. 수원여객 공지사항 기존에는 능실마을에서 서부공영차고지까지 공차회송하여 가스충전을 했지만, 광교신도시로 가게 된 현재는 동부공영차고지에서 충전한다.

2019년 5월 20일에 9-2번과 통합되면서 증차되었다. 수원여객 공지사항

당초 연무동이 종점일 시절에는 배차간격이 길고 잘 오지 않던 노선이었으나 광교로 종점을 변경한 이후 호매실지구, 광교신도시 입주와 함께 승객이 늘어나며 증차가 진행되었고, 유사경로 운행으로 맞경쟁하던 9-2를 흡수합병 할 정도로 승승장구하며 배차간격마저 크게 촘촘해진 현재는 720-2번과 경쟁하고, 수원시 탑승률 2위를 기록하는 등 수원여객의 대표 노선으로 자리매김했다.

광교중앙역을 경유하긴 하는데 환승센터(지하)가 아닌 광교고 앞(지상)에 정차하므로 이용 시 주의.그래두 7-2번버스와 함께 수원역까지 빨리 갈수 있다

13번의 지선으로 만들어진 노선이지만, 2013년 11월 노선 변경 후에는 주수요처가 많이 달라졌다.

수원시 동서쪽 끝에 있는 광교신도시와 수원 호매실지구를 잇는 노선으로, 비슷한 성격의 동서노선인 19번과는 능실초등학교~홈플러스 구간이 겹친다. 다만 이 노선은 상습 정체구간인 중부대로와 매산로를 경유하므로, 광교와 호매실 사이를 이동하려면 수성로를 주파하는 19번을 타는게 유리할 수 있다.

여담으로 해당노선에 유튜브를 하시는 기사분이 운행했었다.[2] 내용은 주로 운행 VLOG 와 동료와 운동하는 모습 등등이다.

720-2번과의 경쟁을 위해서인지 위 사진처럼 측면 행선판에 수원역과 아주대를 빨간색으로 크게 강조해 놓았었다. 다만 차량 교체와 더불어 노선 홍보가 많이 이루어지며 이런 차량은 현재 많이 줄어들었다.

본래 저상버스가 없었으나 30번, 30-1번, 13-5번 등에서 저상버스를 가져오면서 2020년 3월 현재는 5대를 제외한 차량이 저상버스이다.

파일:Seoulmetro1_icon.svg 수도권 전철 1호선 : 수원역

파일:SBLine_icon.svg 수도권 전철 수인·분당선 : 수원역

파일:SinbundangLine_icon.svg 신분당선 : 광교중앙역, 상현역

일반 철도역 : 수원역(KTX, ITX-새마을, 새마을호, 무궁화호, 누리로)