1. 노선 정보
파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 맞춤버스 8541번
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[ 지도 노선도 보기 ] | |||||
기점
| [출발] 서울특별시 금천구 시흥동(벽산아파트1단지·호압사입구)
[도착] 서울특별시 관악구 봉천동(행운동주민센터) | 종점
| 서울특별시 강남구 역삼동(강남역)
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종점
행 | 첫차
| 04:00
| 기점
행 | 첫차
| 04:50
|
막차
| 04:40
| 막차
| 05:30
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평일배차
| 20분 (1일 3회)
| 주말배차
| 토요일 20분 (1일 3회) / 공휴일 미운행
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운수사명
| 인가대수
| 예비 3대
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노선
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2. 개요
3. 역사
4. 특징
- 전 차량 일반버스로 운행한다.
- 평일 및 토요일[4] 새벽시간에만 3회(04:00, 04:20, 04:40)[5] 운행한다. 이 시간대만은 신림에서 강남으로 출근하거나 강남에서 신림으로 퇴근하는 사람들의 대체 교통수단이 없어[6] 생계가 위협받기 때문에 특별히 노선을 따로 만들어 운행한다고 한다. 단, 강남역에서 돌아올 때는 행운동주민센터 정류장까지만 가고 운행을 마친다. 때문에 다시 신림동으로 돌아오려면 행운동주민센터에서 5528번으로 환승해서 고시촌까지 가면 되지만, 시흥동 쪽으로 더 들어가려면 고시촌에서 6515번을 타야 하는데 행운동주민센터에서 한 정거장만 더 가면 있는 관악구청에서 6515번으로 환승할 수 있는데 시흥동에 가기 위해서 5528번 → 6515번으로 두 번 환승하는 불편함이 있다. 관련 기사
- 양천공영차고지에서 20분 떨어져 있는 시흥2동으로 공차회송한 후 운행을 시작한다. 당연하다면 당연한 이야기지만 난곡동(구 신림6동) 주민들의 생계가 달린 노선이기 때문에, 새벽에만 운행함에도 상상을 초월하는 만원버스 수송이 일상화되어 있다. KBS 2TV에서 방송 중인 다큐멘터리 3일에서 2015년 4월 5일에 나갔던 양천공영차고지편에도 강남 쪽으로 가는 사람들이 많이 나온다. 기사들의 눈에 익은 고정 승객들이 많다 보니, 기사들은 늘 승객들에게 봉사한다는 사명감을 갖고 이 노선을 운행한다고 한다. 출발하기 전에 승객들과 함께 가볍게 몸풀기도 하고. 이때 거의 호압사입구 정류소를 탑돌이하듯 정류소돌이를 한다. 안전운행을 위하여.
- 촉탁직[8] 기사들이 이 노선을 전담 운행한다.
- 3대 모두 예비차로 등록되어 있다. 즉, 뭔가 정규노선이라기엔 애매한 존재다. 일각에서는 이 노선이 새벽에만 운행하다 보니 이 노선 차량들을 다른 노선 예비차로 다중등록하는 게 어떤가 하는 의견도 있다.
- 현금은 일반버스 요금이지만, 카드를 사용하면 조조할인 요금이다. 조조할인이 끝나기도 전인 6시 20분이면 행운동주민센터에 막차가 도착한다.
- 강남역까지 가는 승객은 그리 많지 않은 편이다. 대부분 고속터미널이나 KCC사옥~래미안에스티지 구간에서 하차하는 편이다.
4.1. 일평균 승차인원
서울특별시 맞춤버스 8541번
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연도
| 일평균 승차량
| 전년대비 변동폭
| 운행일수
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2013년
| 310명
| -
| 300일
|
2014년
| 316명
| △ 6
| 298일
|
2015년
| 328명
| △ 12
| 299일
|
2016년
| 319명
| ▽ 9
| 300일
|
2017년
| 310명
| ▽ 9
| 297일
|
2018년
| 302명
| ▽ 8
| 296일
|
2019년
| 315명
| △ 13
| 299일
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※ 하차 인원 미포함
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4.2. 노선
파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 맞춤버스 8541번
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5. 연계 철도역
[1] 다만, 토요일도 공휴일과 겹치지 않는 토요일에만 운행한다. 운행 초기에는 공휴일과 겹치지 않는 토요일조차 운행하지 않아 일부 승객들은 금요일에는 아예 귀가하지도 못하고, 일터에서 숙식했다고 한다.[2] 초창기에는 4시 30분이 첫차였으나, 승객들의 민원에 의해 지금의 첫차로 조정한거다. 덧붙여서 2017년 8월 1일 이전에는 04:10 부터 20분 간격으로 3회 운행하였으나, 이것 역시도 민원으로 인해 현재는 10분씩 앞당겨 출발한다.[3] 서울 지하철 2호선이 운행을 시작하는 시각은 05:30이다. 택시 말고는 아무것도 없다.[4] 다만, 토요일도 공휴일과 겹치지 않는 토요일에만 운행한다. 운행 초기에는 공휴일과 겹치지 않는 토요일조차 운행하지 않아 일부 승객들은 금요일에는 아예 귀가하지도 못하고, 일터에서 숙식했다고 한다.[5] 초창기에는 4시 30분이 첫차였으나, 승객들의 민원에 의해 지금의 첫차로 조정한거다. 덧붙여서 2017년 8월 1일 이전에는 04:10 부터 20분 간격으로 3회 운행하였으나, 이것 역시도 민원으로 인해 현재는 10분씩 앞당겨 출발한다.[6] 서울 지하철 2호선이 운행을 시작하는 시각은 05:30이다. 택시 말고는 아무것도 없다.[7] 계약직의 일종으로 보통 정년을 넘어서 정규직에서 은퇴한 기사들이 계약직으로 고용될 때 촉탁직이라고 한다.[8] 계약직의 일종으로 보통 정년을 넘어서 정규직에서 은퇴한 기사들이 계약직으로 고용될 때 촉탁직이라고 한다.