문서:서울 버스 8221

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한성운수 차량.
상진운수 차량.

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 맞춤버스 8221번
기점
서울특별시 동대문구 장안동(장안2동주민센터)
종점
서울특별시 동대문구 답십리동(답십리역·동부시장)
종점
첫차
06:40
기점
첫차
-
막차
08:40
막차
-
평일배차
8~13분(1일 12회)
주말배차
미운행
운수사명
인가대수
5대[2]
노선
장안2동주민센터 → 장안동근린공원 → 장안동삼성쉐르빌아파트 → 장한평역 → 전곡시장 → 답십리촬영소·우성그린아파트 → 동아·위더스빌아파트 → 고미술상가 → 답십리역·동부시장

2. 개요

북부운수, 한성운수, 태릉교통, 상진운수에서 운행하는 맞춤버스 노선으로, 총 운행거리는 11.1km다.전체 정류장 목록

3. 역사

  • 장안동, 답십리 지역의 145번2211번의 수요 분산을 위해 2018년 3월 26일에 신설되었다. 관련 공문 차량은 202번에서 2대, 261번에서 1대, 1218번에서 1대, 2112번에서 1대를 가지고 왔다.

4. 특징

  • 일반버스 4대, 중형버스 1대로 운행한다. 중형버스는 북부운수 소속차량

  • '장안2동주민센터 → 장한평역' 구간은 2211번과 동일하며, '전곡시장 → 답십리역' 구간은 145번과 동일하다.

  • '장한평역 → 전곡시장' 구간은 천호대로, 전농로, 사가정로(답십리뉴타운 - 동대문중학교 - 전농사거리 - 배봉초등학교 구간)를 경유하여 공차회송한다. 장한평역 승차는 전곡시장 하차 승객 한정으로 승차가 가능하므로 전 구간 완주하는 것은 불가능하며, 고미술상가 정류장은 당연히 답십리역으로 가는 두 번째 구간에서만 승객을 받는다(처음 답십리역으로 갈 때는 회송이라 그냥 통과).

  • 상진운수태릉교통은 최초로 청량리역이 아닌 다른 지역을 경유하는 노선을 운행하게 되었다.

  • 8223번 폐선 후 5년 7개월 만에 다시 신설된 2권역 맞춤버스 노선이다.

4.1. 일평균 승차인원

서울특별시 맞춤버스 8221번
연도
일평균 승차량
전년대비 변동폭
운행일수
2018년
731명
-
189일
2019년
801명
△ 70
247일
※ 하차 인원 미포함

5. 연계 철도역

[1] 북부운수 1대 / 상진운수 1대 / 태릉교통 2대 / 한성운수 1대[2] 북부운수 1대 / 상진운수 1대 / 태릉교통 2대 / 한성운수 1대