대우자동차와 한국GM의 전신인 새한자동차에서 생산한 25인승 준중형 버스이다.

이스즈 저니 M 버스를 기반으로 만들었으며 1973년 10월에 처음으로 출시가 되었고,1978년에 마이너 체인지를 거쳤으나, 1981년 자동차공업 통합조치로 인해 후속없이 단종되었다.[1] 사실 이 당시 국내에는 마이크로버스의 수요가 지금처럼 많지 않았던게 더 큰 원인이다. 지하철망도 부족하고 자가용 보급이 낮아 다들 버스를 타고 다녔기 때문에 마을버스라는 개념이 없었기 때문.

GMK의 로고를 부착해 생산한 버스로, 25인승 버스였던 이스즈 저니 M 버스의 BL형 차량을 라이선스 생산한 차량이다. 경쟁차종은 아시아 AM808와 현대 D버스가 있었다. 74마력에 2,369cc의 배기량을 가진 이스즈의 C240엔진을 사용하였다. 1978년 BL064의 출시로 단종되었다.

1978년 3월 BLD24의 페이스리프트 차량으로 출시되었다. 이전 이스즈의 C240 엔진을 사용하는 대신 85마력에 2,775cc의 배기량을 가진 이스즈 4BA1엔진을 탑재했다고 한다. 1981년 자동차 산업을 완전히 망치려 했던자동차공업 통합조치로 인해 자일대우버스 레스타가 등장하기 전까지 총 945대를 생산하고 31년동안 후속없이 단종되었다.