문서:베이징 버스 361

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사진 속 정차 위치는 원래 정류장이 아니다.[2]
참고로 옆에서 멀쩡히(...) 운행중인 초록색 버스는 둥즈먼역발 핑시왕푸 차고지행 베이징 버스 966.

1. 노선2. 개요3. 역사4. 특징

1. 노선

베이징 공교 361번
기점		베이징시 차오양구 왕징커지창예위안역	종점		베이징시 하이뎬구 바거우춘역
상행	첫차	05:30	하행	첫차	05:30
	막차	22:00		막차	23:00
평일배차		15분	주말배차		15분
운수사명		베이징 공교	운행거리		23.7km
노선		왕징커지창예위안-왕징화위안-왕징시위안얼취-후광베이차오동커우-난후동위안-화자디[7]-푸통동다지에시커우-왕징챠오[8]-왕허챠오[9]-후이신동커우난-두이와이징류다쉐-르중이위안-허핑시차오역-안전차오시-안허차오둥역-베이타이핑차오시-지하철 다중쓰역-다중쓰-홍민춘-쓰통차오둥-완취안좡-런민다쉐시먼-하이뎬난루시커우-바거우춘 [10]

2. 개요

베이징 공교에서 운행중인 시내버스. 운임은 2~5위안. 소속사는 베이징 공교 제1객운분공사다.

3. 역사

바거우와 왕징 모두 개발이 늦었던 만큼 역사가 긴 노선은 아니다. 바거우는 아직도 개발중.

2019년 6월 27일 이후에 노선이 바뀌는 베이징 버스 132에서 부분 폐선될 노선의 대용으로 이용하라고 사측에서 권유했으나 반응이 썩 좋지 않다.

4. 특징

전 차량 굴절버스로 운행중인 노선이다.

왕징 밖으로 나가면 선형이 거의 일직선으로 시원하게 뻗어있다.[11]

[1] 다음 정류장인 난후동위안역을 단 400미터 앞두고 엔진 블로우(...)가 터지는 바람에 멈춰있었다.[2] 다음 정류장인 난후동위안역을 단 400미터 앞두고 엔진 블로우(...)가 터지는 바람에 멈춰있었다.[3] 화자디시/베이/난리 정류장 3개 모두 정차[4] 둥/시역 전부 정차.[5] 왕허차오둥/시역, 왕허차오역 정차[6] 상행은 35개역이나, 하행은 31개역.[7] 화자디시/베이/난리 정류장 3개 모두 정차[8] 둥/시역 전부 정차.[9] 왕허차오둥/시역, 왕허차오역 정차[10] 상행은 35개역이나, 하행은 31개역.[11] 이는 톈통위안 이남으로 선형이 아주 좋은 베이징 버스 301과 동일.