나고야 철도의 노선 중 하나로, 2005년 폐지되었다. 기후선의 일부롤 구성하고 있었다.
테츠메이초역과 키타이시키역 사이의 구간은 병용 궤도로, 그 이후 구간은 전용 궤도로 이루어져 있었다.
본래 기후역 방면으로 가기 위해서는 테츠메이초역에서 한번 갈아타야 했으나, 1970년 타가미선이 지어지면서 카카미가하라선과 이어져, 기후역까지 갈 수 있게 되었다.

노선의 대부분이 국도 156호선과 248호선을 따라 놓여져 있었으며, 이에 따라 버스 및 자동차와의 경쟁이 불가피했다. 이러한 경쟁에서 밀려 이용객이 감소하였으며, 1999년 말단인 신세키-미노 구간이 우선 폐지되었다. [3]
2003년 나고야 철도측에서 이 노선을 비롯한 기후선 구간의 폐지를 표명하였고, 이에 따라 2005년 폐지되었다.