문서:르노 C

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1. 개요2. 역사
2.1. 1세대 (2013)
2.1.1. 차량 옵션
3. 관련 문서4. 둘러보기


Renault C

1. 개요

스웨덴 볼보그룹 산하의 프랑스 르노에서 개발한 캡오버 타입 중형&대형트럭/트랙터 제품군. 2013년르노 프리미엄 랜더의 후속으로 등장하여 현재까지 생산중이다.

르노 T가 장거리 운송(Long Haul)에 특화된 대형 모델이고 르노 K가 본격적인 건설 운송(Construction Haul)용 오프로드 트럭이라면, 르노 C는 그 둘 사이의 오프/온로드 중, 대형트럭 모델을 아우르는 다목적 트럭 라인업이다.

2. 역사

2.1. 1세대 (2013)

르노 C 모델은 중형과 대형 두가지 모델로 생산중이다.

중형 모델은 DTi 8 엔진만 선택이 가능하며 르노 D 와이드 모델과 동일한 캡을 공유한다.
대형 모델은 DTi 11 엔진과 DTi 13 엔진의 선택이 가능하며 르노 T와 동일한 캡을 공유한다.[1]

2.1.1. 차량 옵션

  • 엔진
엔진
기관 형식
최대 출력
최대 토크
DTi 8
7.7리터
250마력
97 kgf·m
유로6
280마력
107 kgf·m
320마력
122 kgf·m
DTi 11
10.8리터
380마력
184 kgf·m
430마력
209 kgf·m
460마력
224 kgf·m
DTi 13
12.8리터
440마력
480마력
245 kgf·m
520마력
260 kgf·m

  • 변속기
변속기
공중량
최대 입력토크
탑기어 유형
기어 단수
기어비[3]
AT2412E
271 kg
245 kgf·m
다이렉트 드라이브
전진 12단 / 후진 3단
14.94 - 1.00
AT2612E
260 kgf·m
ATO2612E
오버 드라이브
11.73 - 0.78


캡 종류
실내 높이
캡 전장
캡 전폭
대형 모델
데이 캡
1,405 mm
1,799 mm
2,464 mm
나이트&데이 캡
2,309 mm
슬리퍼 캡
1,936 mm
중형 모델
데이 캡
1,117 mm
1,600 mm
2,300 mm
글로벌 캡
1,032 mm
2,000 mm
나이트&데이 캡
2,200 mm
슬리퍼 캡
1,575 mm

3. 관련 문서

4. 둘러보기


[1] 다만 르노 T와 달리 평바닥 사양이 없기때문에 하이 슬리퍼 캡은 제외.[2] 기어비가 높을수록 강력한 견인력을, 기어비가 낮을수록 빠른 속도를 낼 수 있다.[3] 기어비가 높을수록 강력한 견인력을, 기어비가 낮을수록 빠른 속도를 낼 수 있다.