1. 개요
2. 역사
2.1. 1세대 (2013)
중형 모델
| 대형 모델
|
2.1.1. 차량 옵션
- 엔진
엔진
| 기관 형식
| 최대 출력
| 최대 토크
| ||
DTi 8
| 7.7리터
| 250마력
| 97 kgf·m
| 유로6
| |
280마력
| 107 kgf·m
| ||||
320마력
| 122 kgf·m
| ||||
DTi 11
| 10.8리터
| 380마력
| 184 kgf·m
| ||
430마력
| 209 kgf·m
| ||||
460마력
| 224 kgf·m
| ||||
DTi 13
| 12.8리터
| 440마력
| |||
480마력
| 245 kgf·m
| ||||
520마력
| 260 kgf·m
|
- 변속기
변속기
| 공중량
| 최대 입력토크
| 탑기어 유형
| 기어 단수
| 기어비[3]
|
AT2412E
| 271 kg
| 245 kgf·m
| 다이렉트 드라이브
| 전진 12단 / 후진 3단
| 14.94 - 1.00
|
AT2612E
| 260 kgf·m
| ||||
ATO2612E
| 오버 드라이브
| 11.73 - 0.78
|
- 캡
캡 종류
| 실내 높이
| 캡 전장
| 캡 전폭
| |
대형 모델
| 데이 캡
| 1,405 mm
| 1,799 mm
| 2,464 mm
|
나이트&데이 캡
| 2,309 mm
| |||
슬리퍼 캡
| 1,936 mm
| |||
중형 모델
| 데이 캡
| 1,117 mm
| 1,600 mm
| 2,300 mm
|
글로벌 캡
| 1,032 mm
| 2,000 mm
| ||
나이트&데이 캡
| 2,200 mm
| |||
슬리퍼 캡
| 1,575 mm
| |||