상월, 광석, 노성, 신원사, 경천, 공주역 방향 노선들이다.

2012년 9월 10일 개편 때 502번을 흡수하면서, 1일 9회에서 13회로 증회되었다. 관련 공지사항

이후 1일 10회로 감회되었다.

2012년 9월 10일 개편 때 501번으로 통합되었다. 관련 공지사항

포털 사이트 지도에는, 503번 가곡리 첫차가 읍내리에서 바로 논산으로 가지 않고 신충리에 들렀다가 가는 걸로 되어 있다.

510번은 503번과 모든 구간이 겹친다.

511번은 510번과 기종점이 같으나 노성면소재지 대신 광석면소재지를 경유한다.

병사리에서 510번은 511번으로, 511번은 510번으로 바꾸고 나간다.

바로 좌회전이 안 돼서 노티리 방향은 월오2리까지 올라갔다가 내려온다.

515번과 모든 구간이 겹친다.

파일:논산505.png
505번.

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509번.

2012년 9월 10일 개편 때 505번은 신원사 출발 시간대가 1회 줄면서 첫차가 6시 40분에서 8시 40분으로 조정되었고 509번은 논산 출발 시간대가 1회 줄면서 첫차가 6시에서 7시 45분으로 조정되었다. 그 외에 두 노선 모두 운행 시간대가 대부분 변경되었다. 관련 공지사항

505번은 691번 지방도(계룡산로)를, 509번은 상도리 안길과 금강대를 경유해서 가며 신원사에서 505번은 509번으로, 509번은 505번으로 바꾸고 나간다.

포털 사이트 지도에는 509번 신원사 첫차가 논산공고와 논산여상까지 내려갔다 오는 걸로 되어 있다. 또한 509번 시간대 중 신원사 16시 10분, 21시 40분 출발 차량은 상월면까지만 가는 걸로 되어 있다. 현재는 폐지.

505번 논산 막차는 월오리를 경유한다.

파일:논산512.png
512번.

506번은 507번과 달리 하도2리까지만 간다.

507번은 506번과 달리 항월2리를 경유한다.

2012년 9월 10일 개편 때 603번을 흡수하면서, 득윤리를 경유하게 되었고 운행시간대도 전부 변경되었다. 관련 공지사항

파일:논산514.png
514번.

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517번.

517번은 공주역이 개업한 이후 신설되었다.

화곡리에서 서쪽으로 고개를 넘어가면 바로 공주역이 나온다.

죽림리에서 조금만 서쪽으로 가면 장마루삼거리가 나오는데 여기서 공주시내로 가는 250번, 251번과 연계된다.

515번은 504번과 514번 노선을 한번에 운행하는 노선이다. 포털 사이트 지도에는 논산시내로 돌아갈 때 바로 차고지로 가지 않고, 논산공고와 논산여상까지 내려갔다 오는 걸로 되어 있다.

516번은 503번의 지원운행 노선으로, 지장정사 방향이 가곡리에 들어갔다 나오는 걸 제외하면 514번과 같은 노선이다.

517번은 공주역에 들어갔다 나오는 걸 제외하면 514번과 같은 노선이다.

노선에 따라 경유하는 철도역이 다르니 주의.