1. 개요[편집]
충청남도 논산시 취암동에 있는 버스 터미널이다. 논산고속버스터미널과 분리되어 있으며 300m 정도 떨어져 있다. 처음 온 사람은 수많은 간판 때문에 터미널입구를 쉽게 찾지 못한다. 입구를 찾는 법은 간단하다. 온누리약국 간판 근처에 '대합실입구'라는 간판이 있는 곳으로 들어가면 된다.
파일:논산시외터미널입구.png
파일:논산시외터미널입구.png
2. 노선[편집]
노선은 다음과 같다.
3. 여담[편집]
- 예매는 시외버스통합예매시스템(티머니) 전산망을 이용하여 할 수 있다. 고양, 인천, 동서울, 인천공항(왕복 예매 가능) 노선에 한정하여 가능하다. 이외의 노선은 전부 현장 발권.
- 논산 육군훈련소가 있어 유동인구가 꽤 있는 도시이지만 터미널 내부 편의시설은 그냥 버스만 타기 위한 장소라고 말할 정도로 정말 아무것도 없으며, 특히 화장실이 너무나도 열악하다.
- 몇년째 다른 터에 새로운 터미널을 짓는다라던가 근처 금호 고속 터미널과 합쳐서 크게 건물을 짓는다 라던가라는 카더라 통신이 존재하지만 현재까지 감감무소식.
[1] 부여→공주→안산 경유, 시외우등[2] 공주→세종시→세종청사→천안 경유 후 원주까지 운행한다. 1일 1회 운행[3] 경기광주와 하남 노선은 2014년 12월 20일 개통 예정이였으나 무기한 연기되었다가 2015년 2월 27일부로 운행 중이다. 1일 3회 운행, 공주를 경유하나 고양행과 마찬가지로 공주행 승객은 탈 수 없다. 운수사는 대원고속이다. 2015년 9월 18일부로 운행 중단이라고 광주터미널에서 밝혔지만 실제로는 중단까지 가지않았다. 하지만 수요 저조로 인해 11월 1일부로 2차 운행 중단.[4] 2013년 6월 20일 개통, 2014년 12월 30일 6회로 증회, 금남고속, 삼흥고속이 운행한다. 참고로 첫차는 03:10이며 이 시간만 심야할증이 붙어 제일 비싼 요금이다. 기존에 심야우등은 28,000원대였으나 2016년 3월 31일 개정 적용된 운송약관에 의거, 20% 할증이 붙어 30,500원이라는 거금이 들어간다.[5] 2016년 7월 14일 개통, 공주(산성동 포함) 경유로 운행했으나 2017년 3월 21일부로 폐지되었다.[6] 유성경유 직통[7] 동서울, 서울남부, 천안, 성남, 청주행 경유지, 일부 공주 경유 노선은 승차할 수 없다.[8] 연무, 연산, 양정, 관저동, 도마동을 경유하는 완행 노선이다.[9] 장항 종착/경유[10] 1일 1회 운행이여서 논산역에서 조치원역으로 가는 열차를 이용하는 것이 좋다.[11] 1일 5회 운행[12] 황하, 금마, 삼례, 덕진동경유 노선이다.