부적, 벌곡, 운주, 양촌, 계룡시 방향 노선들이다.

2012년 9월 10일 개편 때 1일 8회에서 9회로 증회되었다. 관련 공지사항

포털 사이트 지도에는 경천 첫차가 논산여상까지 갔다 오는 걸로 되어 있다.

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302번.

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317번.

2012년 9월 10일 개편 때 318번이 1일 5회에서 3회로 감회되었다. 관련 공지사항

과거엔 317번과 318번 모두 왕복 노선이었으나 편도 노선으로 변경되었다.

302번은 315번과 모든 구간이 겹친다.

317번은 반암리에 들어갔다 나오는 점을 제외하면 302번과 같은 노선이다.

318번은 석서리에 들어갔다 나오는 점을 제외하면 302번과 같은 노선이며 포털 사이트 지도에는 석서리 첫차가 신양리에 들어갔다 나오는 걸로 되어 있다.

2012년 9월 10일 개편 때 동학사까지 가던 구 321번을 흡수하면서 (노선은 변동없음) 1일 7회에서 11회로 증회되었다. 관련 공지사항

이후 1일 12회로 증회되었다.

포털 사이트 지도에는 논산 6시 40분, 16시 5분 출발 차량이 신도안에서 회차하지 않고 '엄사지구 - 용남고 - 신도안면사무소 - 계룡대사거리 - 계룡대CC'까지 연장운행하는 걸로 되어 있다. 그리고 논산 6시 20분, 7시 50분 출발 차량은 '계룡대입구 → 신도안면사무소 → 해군아파트 → 용남고 → 엄사지구입구' 경로로 회차하는 걸로 되어 있다.

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304번.

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304-1번.

2012년 9월 10일 개편 때 1일 11회에서 10회로 감회되었다. 관련 공지사항

이후 다시 11회로 환원되었다.

1일 10회로 감회되었다.

대둔산 등산로 중 하나인 수락리로 가는 노선이다.

일부 시간대에는 연산시장으로 돌아서 간다. 이 때는 304-1번으로 운행한다.

수락계곡에서 대전서남부터미널로 가는 대전 21번과 연계되며, 도산리에서는 진산 방면 금산군 농어촌버스와 연계된다.

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305번.

322번은 2012년 개편 이후에 신설되었다.

305번의 경우, 포털 사이트 지도에는 논산 19시 15분 차량은 벌곡에서 계룡시로 가지 않고 304번처럼 대목골로 바로 가는 걸로 되어 있다. 이 시간대는 323번이 신설되면서 사라졌다. 그리고 논산 6시 30분 차량은 303번과 동일한 경로로 용남초교까지 갔다 온 후 벌곡에서 계룡시로 가지 않고 304번처럼 대목골로 바로 가는 걸로 되어 있다.

포털 사이트 지도에는 나와 있지 않지만 벌곡 방향은 고정리에 들어갔다 나온다. 화악리는 하루 1번만 들어갔으나 309번과 통합하면서 모든 시간대에 들어간다.

322번은 추가로 도곡리종점에 들어간다.

311번의 송산리 단축형 노선이었다.

2012년 9월 10일 개편 때 1일 6회에서 7회로 증회되었다. 관련 공지사항

이후 1일 8회로 증회되었다.

포털 사이트에는 논산 첫차가 백석리 방향만 다른 노선들처럼 부적면 큰길 경유로 되어 있다.

1일 1회(논산 0845) 운행하는 편도노선이었으며 2012년 9월 10일 개편 때 316번으로 통합되었다. 관련 공지사항

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321번.

315번은 본래 대둔산까지 갔으나 2012년 9월 10일 개편 때 운주로 단축되었다. 관련 공지사항

현 321번은 2012년 개편 이후에 신설되었으며 예전에는 '논산 - 연산시장 - 동학사' 구간을 오가는 노선이 이 번호를 사용했다. 이 노선은 2012년 개편 때 303번으로 통합되었다.

321번은 신기1리에 들어갔다 나온다.

벌곡면사무소에서는 양 방향 차량이 모두 정차하니 주의.

2012년 개편 이후에 신설되었다.

벌곡 방향은 평일과 토요일에만 운행하며 조령리까지 운행한다.

노선에 따라 경유하는 철도역이 다르니 참고.