2011년 9월 개편 당시에는 선암에서 출발해 김해시청을 경유했으나 11월 개편에서 현재와 같이 변경되었다.

풍유동차고지가 완공되면서 풍유동차고지까지 연장되었다.

2016년 5월 1일에 용화사에서 봉하마을까지 연장되었다. 다만, 첫차는 공단으로 출근하는 승객들을 위해 그대로 본산까지만 간다. 그리고 같은 날에 덕암, 병동, 어병을 경유하지 않는 주말 임시노선인 301번이 신설되었다. 301번은 앞으로 이용추이를 고려해 주말 고정노선으로 전환하는 것을 검토할 예정이라고 밝혔다.

이후 봉하마을 내 버스 정류장에 301번에 X자가 쳐진 것으로 보아 폐선된 듯하다.

2017년 4월 24일에 '풍유동공영차고지 - 느타리공원 - 칠산서부동주민센터 - 김해보건소' 구간이 단축되었고 외동차고지 출발로 변경되었다. 노선이 짧아져 첫차가 7시에서 7시 10분으로 늦춰졌다.

2017년 11월 15일부터 BS090 대신 레스타로 운행한다. 입석금지의 영향으로 인해 좌석에 착석할 수 있는 승객 수를 늘리기 위함인데 좌석형 차량에 접이식 좌석까지 있기 때문에 착석 가능 인원은 오히려 BS090보다 늘었다. 고로 일반버스임에도 법률대로 입석금지가 적용되는 거나 마찬가지라 좌석이 다 차면 더 이상 승차할 수 없게 되었다. 게다가 노무현 전 대통령의 기일에는 외동터미널에서부터 꽉 차는 경우가 있기 때문에 주의할 것.

예전에는 버스가 다니지 않았던 도시고속도로인 동서대로를 경유하는 유일한 노선이다. 주요 정류장만 정차하므로 비슷한 노선인 14-1번, 140번, 30번, 30-1번의 급행판이다.

김해여객터미널에서 봉하마을로 갈 때에는 시간 맞춰서 이 노선을 타는 것이 낫다. 배차간격이 길다는 것이 단점이긴 하지만. 다만 상황이 여의치 않을 때에는 김해 버스 14-1, 140번을 타고 진영읍내로 나간 다음 10번, 57번을 타는 것도 한 방법. 단지 300번과 시간이 맞을 경우 그렇게 하라는 것이다. 시간이 맞지 않으면 진영터미널이나 진영역에서 2017년 5월 22일부터 2배로 증회된 10번을 타자.

하루 4번 어병마을로 들어갔다가 나온다.[2]

첫차는 본산준공업단지(용화사)까지만 간다.

노선 선형 상으로만 보면 의외로 시계외 노선인데 부산광역시 강서구 죽동동에 잠깐 들어갔다 나온다. 그러나 부산광역시 구간에 정차하는 정류장이 없으므로 실질적으로는 시계외 노선이 아니다.

파일:부산김해선상징1.png 부산김해경전철: 부원역, 봉황역, 수로왕릉역

일반 철도역: 진영역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호)