과거 임정마을(이동마을 지선)까지 들어가던 구 24번(구 8-1번, 임정 - 백운광장 - 신세계백화점 - 양동시장 - 대인광장 - 서방시장 - 장등동)이 전신이다.

2006년 개편 때 24번이 폐선되었고, 24번이 들어가던 마을들의 대체교통편 마련을 위해 진월78번이 신설되었다. 당시에는 매월공영차고지에서 임암/임정마을을 거쳐 이동마을로 가던 노선이었다.

세하공영차고지가 완공되면서 세하동까지 연장되었다.

광주김치타운이 조성되면서, 세하동 구간을 단축하고 김치타운으로 들어가게 되었다.

수완12번으로 1대가 차출되면서 배차간격이 더 벌어졌다. 현재 그 차는 송암72번으로 넘어갔다.

임암동에서 임암동으로 가는 노선이지만, 풍암지구와 진월동을 거쳐 빙 돌아서 간다. 개설 당시에는 김치타운과 효천역을 잇는 길이 없었기 때문이다.[2]

24번이 없어지면서 광주 시내로 직통으로 가는 노선이 없어져 민원이 많았지만, 환승 외에 별다른 대책이 없었었다. 현재는 2018년에 새로 신설된 마을715번을 이용하면 된다.

매월61번과 더불어 매월동 종합유통단지를 경유하는 노선이다. "광주김치타운 - 매월종합상가공구단지 - 서부농수산물도매시장 - 공구단지" 이런 식으로 경유한다.

과거에는 임암동 임암마을, 태양식물원 등을 경유하는 유일한 버스 였지만 배차가 3배 이상 좋은 남구715번[4]이 신설돼서 배차가 매우 안습인 이 노선은 기점구간(김치타운 ~ 종합상가공구단지)과 종점구간(이동마을 ~ 이동입구)을 제외하고는 수요를 기대하기 힘들게 됐다.

광주김치타운에서 김치축제가 열릴 경우 다른 회사에서 이 노선에 예비차를 넣어 증차 운행한다.

2018년 12월부터 이 노선 최초로 그린시티가 운행하기 시작했다. 송암72번 출신으로 2011년식이다. 전에는 BS090 F/L 차량이 운행 중이었으나 개선형 그린시티로 대차 후 송암72번으로 넘어갔다. 세영운수 노선들 중 가장 배차간격도 길고 수요가 저조한 노선이어서 그런지 연식이 좋지 않은 세영운수 버스들이 거쳐 가는 노선인 듯 하다.

2019년 10월부터 뉴 카운티가 운행하기 시작했다.[6]

일반 철도역 : 효천역(무궁화호)