과학과 예술이 순수하게 융합된 이 차는 다른 차와 다를 바가 없습니다. 스피드테일은 맥라렌의 첫 번째 하이퍼 GT카입니다. 맥라렌이 설계한 가장 공기역학적으로 효율적인, 그리고 1050PS 하이브리드 파워 트레인을 바탕으로 한 지금까지 맥라렌이 제작한 차들 중에서 가장 빠른 자동차입니다. 이 모델은 전례 없는 수준의 혁신과 우아함을 결합하여 자동차 디자인에 새로운 기준을 제시했으며, 그리고 개인 맞춤화를 위한 특별한 기회를 소유주들에게 제공합니다.A car like no other. A pure fusion of science and art in automotive form. The Speedtail is McLaren’s first ever Hyper-GT. Our most aerodynamically efficient car ever. And the fastest McLaren to date. With a pioneering 1050PS hybrid powertrain at its core. It brings together unprecedented levels of innovation and elegance to create a new benchmark in automotive design. And offers owners extraordinary opportunity for bespoke personalisation.
1. 개요[편집]
2. 디자인[편집]
3. 차량 제원[편집]
모델명 | McLaren Speedtail |
제조국가 및 제조사 | |
최초생산년도 | 2020년 |
차량가격 | 원화 기준 약 24억 8천만원 |
엔진형식 | 4.0L V8 트윈터보 |
미션형식 | 7단 듀얼 클러치 |
구동방식 | MR |
배기량 | 3,994cc |
최고출력(엔진+전기모터) | 1,036마력(1,070PS) |
최고토크(엔진+전기모터) | 117.26kgf·m @ 5,500~6,500 rpm |
최고속도 | 403km/h |
제로백 (0→100km/h) | 3초[3] |
제로이백 (0→200km/h) | 6.6초 |
제로삼백 (0→300km/h) | 13초[4] |
연비 | 약 6.4km/ℓ[5] |
탄소 배출량 | 357g/km |
승차인원 | 3명 |
전장 | 5,137mm |
DIN 공차중량 | 1,597kg |
생산모델 | 쿠페 |
특이사항 | 106대 한정생산 |
4. 기타[편집]
탑기어에서 전투기의 F-35와 직선 레이스를 펼쳤다. 초반가속은 당연히 스피드테일이 더 빨랐으나 200km/h 이후부터 따라잡히고 말았다.
포르자 호라이즌 4의 시즌 20 업데이트로 스피드테일이 출시되었다.
파일:McLaren_Albert_Speedtale_Prototype.webp
스피드테일의 프로토타입 차량. 720S의 전면부 디자인을 가져온 것이 특징이다.
이 프로토타입 차량의 이름은 "알버트"인데, 이 이름은 F1의 극초기 시험용 차량 중 구통계통과 전자장비 테스트용 차량인 동명의 차량에서 따왔다. 프로토타입 이름부터 F1과의 연결고리와 정신적 후속작임을 강조하고 있었다.
포르자 호라이즌 4의 시즌 20 업데이트로 스피드테일이 출시되었다.
파일:McLaren_Albert_Speedtale_Prototype.webp
스피드테일의 프로토타입 차량. 720S의 전면부 디자인을 가져온 것이 특징이다.
이 프로토타입 차량의 이름은 "알버트"인데, 이 이름은 F1의 극초기 시험용 차량 중 구통계통과 전자장비 테스트용 차량인 동명의 차량에서 따왔다. 프로토타입 이름부터 F1과의 연결고리와 정신적 후속작임을 강조하고 있었다.