말레이 철도

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말레이시아 철도공사
Keretapi Tanah Melayu Berhad
설립 년도
영업 지역
보유 선로
1699㎞

1. 소개2. 열차 등급3. 주요 역4. 기타

1. 소개[편집]

말레이시아철도 사업자. 본사는 수도 쿠알라룸푸르에 있다. 도시철도MRT를 제외하고 싱가포르의 유일한 기차우드랜즈 역 또한 말레이 철도가 운영한다. KTM[1]이라는 줄임말 애칭을 주로 사용한다.

대부분의 노선이 1000mm 협궤을 사용한다.

말레이반도의 광산에서 나오는 주석항구까지 운송하기 위해 영국식민지였던 시절 1885년에 처음 철도가 부설되었고, 대한민국경부선에 해당하는 현재 말레이시아 철도의 제1간선인 웨스트코스트 선은 1890년에 일부 구간, 1918년에 전 구간이 개통되었다.[2]

태평양 전쟁 시기에는 자재 부족에 시달리던 일본군에 의해 선로대대적으로(...) 뜯겨졌다. 안습

말레이 철도 개업 100주년이 되는 1995년에는 말레이시아의 수도 쿠알라룸푸르 근교의 교통체증을 해소하기 위해 일부 노선을 복선전철화해 대한민국 한국철도공사수도권 전철과 유사한 KTM 코뮤터가 달리게 되었다. 2020년 현재 2개 노선이 운행 중.

2. 열차 등급[편집]

노선명
최초 개통 연도
길이
역수
비고
105.15 km
29
52 km
27

  • KTM 카고(KTM Cargo) - 화물철도. 동남아시아 지역의 철도는 협궤라 수송력이 좋지는 않지만 태국으로 육로로 직접 이어지므로 그나마 낫다.

3. 주요 역[편집]

4. 기타[편집]

말레이시아를 무대로 한 말레이 철도의 비밀이라는 소설이 있다. 다만 제목에 비해 말레이 철도가 나오는 비중은 적은 편..

[1] 이는 오스트리아의 오토바이 제조사의 이름이기도 하다.[2] 1923년에 싱가포르와 조호바루를 잇는 코즈웨이 대교가 개통되기 전까지는 조호바루 역에서 철도연락선을 이용해 해협을 넘어갔다.[3] 현재 웨스트코스트 선에서는 풀 라우 세방 - 탬핀 역 이북으로는 운행하지 않는다. 2015년이후, 해당 구간은 ETS로만 운행한다.[4] 침대차는 이스트코스트 선과 웨스트코스트 선을 연계 운행하는 툼팟 역 ↔ JB 센트럴 역간 야간열차에만 편성된다.