분류대한민국의 나들목평택파주고속도로 내포 나들목內浦 나들목Naepo Interchange 서울 방면산단IC← -.- km 파일:Korean_Highway_logo.png평택파주선(서울~문산)9 종점 문산 방면당동IC← 1.8 km 파일:파주시 CI_White.svg · 자유로- 가양 방면낙하IC3.3 km → 파일:내포IC.jpg 주소 경기도 파주시 문산읍 내포리 관리기관 평택파주선 파일:서울문산고속도로_Logo.png 개통 평택파주선 2020년 11월 7일 접속도로 (방촌로) 1. 개요2. 구조2.1. [[평택파주고속도로]]2.1.1. 문산 방향2.1.2. [[북로JC|서울]] 방향3. 역사4. 특징 1. 개요 평택파주고속도로(서울-문산) 9번. 자유로, 359번 지방도와 접속한다. 2. 구조 2.1. 평택파주고속도로 2.1.1. 문산 방향 진출 가능 : 자유로 문산 방향, 방촌로 양방향 2.1.2. 서울 방향 진입 가능 : 자유로 가양대교 방향, 방촌로 양방향 3. 역사 2020년 11월 7일 서울문산고속도로의 나들목으로 개통하였다. 4. 특징 북한과 가장 가까운 고속도로 나들목이다. 군사분계선으로부터 7km, 개성특별시 림한리 땅으로부터 7.3km 떨어져 있다. 향후 남북통일 시 북측으로 연장할 계획이 있기 때문에, 평양개성고속도로 직결을 염두에 두어 추후 연장을 대비한 형태로 건설될 것으로 추정되었으나, 실제로는 자유로 직결 형태로 건설되었다. 개성특별시 방면 도로는 추후 산단JC(가칭)를 통해 건설될 예정이다. 평택파주고속도로의 마지막 나들목으로 동해고속도로 속초IC와 함께 대한민국 고속도로 나들목의 북단 중 하나가 되었다. 최북단은 위도상으로 훨씬 높이 있는 속초IC. 내포IC는 선단IC, 춘천IC와 비슷한 위도에 있고, 속초는 황해도 평산, 장연과 같은 위도다. 산단IC부터 여기까지는 왕복 2차로 고속도로 구간이다. 제한속도는 내포IC 진출방향 80km/h, 진입방향 100km/h이다. 종점임을 감안하여 왕복 제한속도가 다르다.