남양주 버스 7007

분류

1. 노선 정보

1.1. 폐지된 노선

2. 개요3. 역사4. 특징5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보[편집]

파일:남양주배경제거.png 남양주시 직행좌석버스 7007번
기점		경기도 남양주시 진접읍 팔야리(광릉내차고지)	종점		서울특별시 서초구 서초동(강남역.강남역사거리)
종점 행	첫차	05:10	기점 행	첫차	06:30
	막차	23:20(주말 22:30)		막차	00:40(주말 23:50)
평일배차		15~20분	주말배차		25~35분
운수사명		경기버스	인가대수		12대
노선		광릉내차고지 - 진접센트레빌시티 - 정광산호아파트 - 진접농협 - 봉현마을 - 내각농협 - 임송삼거리 - 43번 국도 - 퇴계원IC - 수도권제1순환고속도로 - 구리영업소 - 토평IC - 강변북로 - 잠실대교 - 잠실역 - 종합운동장역 - 삼성역 - 선릉역 - 강남역.강남역사거리 → 서초푸르지오써밋 → 신논현역.우신빌딩 → 강남역.역삼세무서 → 이후 역순

1.1. 폐지된 노선[편집]

파일:남양주배경제거.png 남양주시 직행좌석버스 7007-2번(출근형)
기점		경기도 남양주시 진접읍 팔야리(광릉내차고지)	종점		서울특별시 송파구 신천동(잠실광역환승센터)
종점 행	첫차	07:00	기점 행	첫차	?
	막차	07:20		막차	?
평일배차		1일 2회	주말배차		미운행
운수사명		경기버스	인가대수		-[1]
노선		광릉내차고지 → 진접센트레빌시티 → 정광산호아파트 → 진접농협 → 봉현마을 → 내각농협 → 임송삼거리 → 퇴계원농협 → 사노IC → 퇴계원IC → 수도권제1순환고속도로 → 구리영업소 → 강변북로 → 잠실광역환승센터

3. 역사[편집]

2009년 3월 19일에 개통되었다. 개통 당시 인가대수는 8대였으나, 진접택지지구에서 잠실역을 잇는 8008번[2] 예정으로 주문했던 10대가 전부 이 노선으로 투입되어 인가대수 8대 보다 많은 10대가 운행하였다.

KD 운송그룹이 선진상운을 인수하고 나서 경기버스로 운행회사가 넘겨졌고, 이후에도 꾸준히 운행중으로 현재는 전차량 FX II 116으로 운행중이다.[3] 2012년 8월부턴 광릉내차고지 계약만료로 내촌차고지로 연장된다. FX 신차 구매 전까지 남양주에서는 가장 유니버스를 쉽게 볼 수 있는 노선이었지만 이제 진접 일대에서는 없어졌고 오히려 가평 1330번대 노선들에서 흔하게 볼 수 있다.

2015년 12월 19일에 다시 광릉내로 단축되었다. 동시에 92번, 8012번도 광릉내로 단축되었다.[4] 물론 7007은 원래 광릉내 기점이므로 원상복귀.

4. 특징[편집]

광릉내, 장현 등지에서 잠실 및 강남으로 가는 유일한 노선으로 인기가 많은데[5] 출퇴근 시간 때는 입석이 빈번하게 일어난다.

테헤란로를 경유한다. 그러나 출퇴근 시간때에 2호선보다는 낫기 때문에 많은 사람들이 이용하고 고정승객 또한 꽤나 있다. 심지어 테헤란로, 올림픽로 구간에서 단순히 몇 정거장 이동하려고 타는 사람들이 많다. [6]

1700번과 2000번 버스와 동일하게 강남역, 강남역사거리가 회차지점이라서 몇분간 대기하고 출발한다.

5. 연계 철도역[편집]

6. 둘러보기[편집]

[1] 7007번 차량으로 운행.[2] 이 노선은 선진상운이 KD운송그룹에 인수된 이후 6006번으로 개통, 현재는 8012번으로 운행 중이다.[3] 초창기 선진상운 시절 운행하던 유니버스는 KD 인수 후에도 운행하다가 2012년 광교영업소로 넘어갔다가 대차되었다.[4] 2000번은 진벌리 차고지 포화로 인해 광릉내로 연장되었지만, 다시 진벌리로 단축되었다.[5] 7007번 개통당시 11번은 시내버스였다. 그리고 11번은 강변까지만 가며, 40분 간격이다. 서울로 가는 시내버스는 707번, 23번 등이 있지만 강남으로 가는 노선은 7007번이 유일하다. 특히 장현리에선 7007번 아니면 대중교통으로 잠실에 가기 어렵다. 광릉내는 8012번이 있어 그게 유리한 편.[6] 다른 남양주-강남 간 좌석버스들이 다 그렇고 사실 서울 시내 이동에 좌석버스를 타는 모습은 의외로 흔하게 볼 수 있다. 대표적으로 3100번.