경기도 용인시 처인구 마평동 마평교차로에서 평택시 고덕면 동고리 고덕교차로까지를 잇는 길이다.

전 구간이 45번 국도이며, 마평교차로~대촌교차로 구간은 42번 국도가 같이 가게 되었다. 4~6차로로 새로 확장개통한 도로이기 때문에 사실상 자동차 전용도로로 만들었다. 물론 자동차 전용도로까지는 아니다. 하지만 전 구간이 80의 제한속도를 지니고 있으며, 인도가 거의 존재하지 않기 때문에 전 구간이 자동차 전용도로라 봐도 무방하다.

평택제천고속도로 서안성IC가 이 도로변에 위치하고 있다. 만약 서울로 가는 도중 경부고속도로 혹은 서해안고속도로의 정체가 심하다 싶으면 이쪽으로 빠져서 용인 일대까지 편하게 올 수 있다. 다만 용인시 일대에서의 정체는 감안해야 한다.

또한 최근에 대촌교차로에서 연결되는 42번 국도의 신중부대로가 개통되어서 용인 구시가지를 거치지 않고 수원 일대까지 바로 갈 수 있다.[3] 그야말로 경부고속도로의 좋은 대체제가 되었다. 그로 인해 평상시에도 차량 통행량이 많아지고 출퇴근시간대에는 이전보다 교통량이 확연히 늘어나버렸다. 대촌교차로의 신중부대로와 연결되는 램프는 모두 편도 1차선인데 경부고속도로 우회 교통량이 이 램프로 쏠리다보니 최근에는 대촌교차로에서 병목현상이 심하게 발생하고 있다.

마평교차로 이북구간은 미개통구간이다. 해당 구간은 거의 10년 넘게 동결된 상황에 놓여져 있다. 한때는 국지도로 격하시켜 개통시켜야 한다는 움직임도 있었으나 이 역시 지지부진했다. 2020년 들어서 국도대체도로로 마평-모현 구간의 개설이 논의가 되고 있다. 또한 차량 통행량이 많이 늘어난 이동읍 일대를 우회하는 대체도로로 이동-운학 국도대체도로도 역시 신설하려고 준비중에 있다.