||<-5><table align=center><table width=100%><bgcolor=#0010FF> {{{#white '''대한민국의 일반국도'''}}} || ||<-5><#0018A8> '''[[42번 국도|{{{#white 42번 국도}}}]]''' || ||<width=30%> [[인천역|{{{#gray 인천}}}]] {{{#gray 방면}}}[br] [[신중부대로|{{{#000000 신중부대로}}}]] ||<width=5%> {{{+1 ←}}} ||<width=30%> {{{#000000 '''남북대로''' }}}[br](대촌교차로~마평교차로) ||<width=5%> {{{+1 →}}} ||<width=30%> [[동해항|{{{#gray 동해}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[중부대로|{{{#000000 중부대로}}}]] || ||<-5><#0018A8> '''[[45번 국도|{{{#white 45번 국도}}}]]''' || ||<width=30%> [[서산시|{{{#gray 서산}}}]] {{{#gray 방면}}} [br] [[서동대로|{{{#000000 서동대로}}}]] [br] ||<width=5%> {{{+1 ←}}} ||<width=30%> '''남북대로''' [br] (고덕교차로~남리교차로) ||<width=5%> {{{+1 →}}} ||<width=30%> [[가평군|{{{#gray 가평}}}]] {{{#gray 방면}}} [br] [[백옥대로|{{{#000000 백옥대로}}}]] [br] || [include(틀:안성시의 도로)] [include(틀:용인시의 도로)] [include(틀:평택시의 도로)] {{{+1 南北大路 / Nambuk-daero }}} [목차] == 개요 == [[경기도]] [[용인시]] [[처인구]] 마평동 마평교차로에서 [[평택시]] 고덕면 동고리 고덕교차로까지를 잇는 길이다. == 구간 == ## 기본적으로 중앙선이 절선되어 있는 교차로만 작성합니다. ## (즉, 우회전으로만 진출입할 수 있는 골목길 수준의 교차로는 작성하지 않는 것입니다.) ## 단, 입체교차 시설이 갖추어진 교차로는 중앙선이 절선되어 있지 않더라도 작성합니다. ## 직진을 신호 없이 이동하게 하는 고가차도, 지하차도는 교차로명 아래에 괄호로 표기합니다. ## 이 내용은 토론을 통해 규정된 것이 아니므로 강제력이 없습니다. 참고사항일 뿐입니다. ||<:>배경색이 {{{+1 {{{#00ccff ■}}}}}}인 교차로는 [[입체교차로]]이다.|| || '''[[중부대로]][br][[45번 국도]]'''[br]수원, 용인 방면|| ← ||<bgcolor=#00ccff> '''[* 상행 진출, 하행 진입만 가능][br](마평교차로)''' || → ||'''[[중부대로]][br][[42번 국도]]'''[br]이천, 양지 방면 || || '''[[백옥대로]]'''[br]용인, 천리 방면|| ← ||<bgcolor=#c8c8c8> '''(남리교차로)''' || || || || '''[[신중부대로]]'''[br]'''[[42번 국도]]'''[br]수원, 용인시청 방면|| ← ||<bgcolor=#00ccff> '''(대촌교차로)''' || || || || '''백자로[br][[318번 지방도]]'''[br]서리 방면|| ← ||<bgcolor=#c8c8c8> '''(원천교차로)''' || → ||'''백자로[br][[318번 지방도]]'''[br]천리 방면|| || || ||<bgcolor=#c8c8c8> '''(덕성교차로)''' || → ||'''[[백옥대로]]'''[br]천리, 덕성리 방면|| || || ||<bgcolor=#c8c8c8> '''(시미교차로)''' || → ||'''[[백옥대로]]'''[br]덕성리, 시미리 방면|| ||<|2> '''[[백옥대로]]'''[br]오산, 송전 방면||<|2> ← ||<|2><bgcolor=#c8c8c8> '''(화산교차로)''' || ↗ ||'''[[백옥대로]]'''[br]시미리 방면|| || ↘ ||'''화산로'''[br]화산리 방면|| || '''경기동로[br][[82번 지방도]]'''[br]송전, 묘봉리 방면|| ← ||<bgcolor=#c8c8c8> '''(묘봉교차로)''' || || || || '''양성로[br][[314번 지방도]]'''[br]장서리 방면|| ← ||<bgcolor=#c8c8c8> '''(장서교차로)''' || → ||'''[[안성대로]][br][[314번 지방도]]'''[br]안성, 고삼 방면|| || '''이현배티길'''[br]산정리 방면|| ← ||<bgcolor=#c8c8c8> '''(이현교차로)''' || → ||'''이현배티길'''[br]이현리 방면|| || '''양성로'''[br]산정리 방면|| ← ||<bgcolor=#c8c8c8> '''(양성교차로)''' || → ||'''양성로'''[br]남사, 양성 방면|| ||<-5><bgcolor=#c8c8c8> '''양성터널''' || ||<-5><bgcolor=#c8c8c8> '''만세터널''' || || '''만세로'''[br]원곡, 칠곡리 방면|| ← ||<bgcolor=#c8c8c8> '''(칠곡교차로)''' || → ||'''만세로'''[br]남사, 양성 방면|| || || ||<bgcolor=#c8c8c8> '''[* 상행 진출, 하행 진입만 가능][br](원곡물류단지교차로)''' || → ||'''원곡물류단지1로'''[br]원곡물류단지 방면|| || || ||<bgcolor=#00ccff> '''(서안성교차로)''' || → ||'''[[평택제천고속도로]][br][[서안성IC]]'''[br]평택, 제천 방면|| || '''만세로'''[br]원곡 방면|| ← ||<bgcolor=#c8c8c8> '''(청용교차로)''' || → ||'''만세로'''[br]평택, 청룡동 방면|| || '''새말로'''[br]칠원동 방면|| ← ||<bgcolor=#c8c8c8> '''(칠원교차로)''' || → ||'''새말로'''[br]비전동 방면|| || '''동삭로[br][[317번 지방도]]'''[br]도일동, [[송탄IC]] 방면|| ← ||<bgcolor=#c8c8c8> '''(동삭교차로)''' || → ||'''동삭로[br][[317번 지방도]]'''[br]평택, 동삭동 방면|| || '''칠괴길'''[br]칠괴동 방면|| ← ||<bgcolor=#c8c8c8> '''(칠괴교차로)''' || → ||'''영신로125번길'''[br]동삭동 방면|| || '''[[경기대로(경기)|경기대로]][br][[1번 국도]]'''[br]수원,오산 방면|| ← ||<bgcolor=#c8c8c8> '''(송탄교차로)''' || → ||'''[[경기대로(경기)|경기대로]][br][[1번 국도]]'''[br]천안,평택 방면|| || '''지제로'''[br]고덕 방면|| ← ||<bgcolor=#c8c8c8> '''(지제교차로)''' || → ||'''지제로'''[br]지제동 방면|| || '''[[서동대로]][br][[38번 국도]]'''[br]평택항, 포승, 안중 방면|| ← ||<bgcolor=#c8c8c8> '''(고덕교차로)''' || → ||'''[[서동대로]][br][[38번 국도]], [[45번 국도]]'''[br]아산, 안성 방면|| == 특징 == 전 구간이 [[45번 국도]]이며, 마평교차로~대촌교차로 구간은 [[42번 국도]]가 같이 가게 되었다. 4~6차로로 새로 확장개통한 도로이기 때문에 사실상 자동차 전용도로로 만들었다. 물론 자동차 전용도로까지는 아니다. 하지만 전 구간이 80의 제한속도를 지니고 있으며, 인도가 거의 존재하지 않기 때문에 전 구간이 자동차 전용도로라 봐도 무방하다. [[평택제천고속도로]] [[서안성IC]]가 이 도로변에 위치하고 있다. 만약 서울로 가는 도중 [[경부고속도로]] 혹은 [[서해안고속도로]]의 [[정체]]가 심하다 싶으면 이쪽으로 빠져서 용인 일대까지 편하게 올 수 있다. ~~다만 [[용인시]] 일대에서의 정체는 감안해야 한다.~~ 또한 최근에 대촌교차로에서 연결되는 [[42번 국도]]의 [[신중부대로]]가 개통되어서 용인 구시가지를 거치지 않고 수원 일대까지 바로 갈 수 있다.[* 신중부대로 수원 종점에 있는 영통고가 교차로에서 유턴하면 [[수원IC]], 우회전하면 [[흥덕IC]]와 연계되어 서울까지 통행할 수 있다.] 그야말로 경부고속도로의 좋은 대체제가 되었다. 그로 인해 평상시에도 차량 통행량이 많아지고 출퇴근시간대에는 이전보다 교통량이 확연히 늘어나버렸다. 대촌교차로의 신중부대로와 연결되는 램프는 모두 편도 1차선인데 경부고속도로 우회 교통량이 이 램프로 쏠리다보니 최근에는 대촌교차로에서 병목현상이 심하게 발생하고 있다. 마평교차로 이북구간은 미개통구간이다. 해당 구간은 거의 10년 넘게 동결된 상황에 놓여져 있다. 한때는 국지도로 격하시켜 개통시켜야 한다는 움직임도 있었으나 이 역시 지지부진했다. 2020년 들어서 국도대체도로로 마평-모현 구간의 개설이 논의가 되고 있다. 또한 차량 통행량이 많이 늘어난 이동읍 일대를 우회하는 대체도로로 이동-운학 국도대체도로도 역시 신설하려고 준비중에 있다. == 관련 문서 == * [[42번 국도]] * [[45번 국도]] [각주] [[분류:안성시의 도로]][[분류:용인시의 도로]][[분류:평택시의 도로]][[분류:42번 국도]][[분류:45번 국도]]