난카이 12000계 전동차

분류

난카이 12000계 전동차 Nankai 12000 series 南海12000系電車
파일:nankai12000.jpg
차량정보
형식	특급형 전동차
전기방식	직류 1500V 가공전차선
영업최고속도	110km/h
설계최고속도	120km/h
가속도	2.5km/h/s
감속도	3.7km/h/s(상용) 4.0km/h/s(비상)
신호방식	난카이형 ATS
제작년도	2011년(난카이 전기철도) 2016년(센보쿠 고속철도)
제작사	도큐차량제조(난카이 전기철도) J-TREC 요코하마 사업소(센보쿠 고속철도)
구동장치	WN 구동방식
제어장치	히타치제 VVVF-IGBT
동력장치	미쓰비시제 3상 농형 유도전동기
제동장치	회생 브레이크 병용 전기 지령식 제동[1]

1. 개요2. 설명3. 센보쿠 고속철도 12000계 전동차4. 관련 문서

1. 개요[편집]

난카이 전기철도가 노후화된 특급 '서던'용 전동차인 10000계 전동차를 대체할 목적으로 도입된 특급형 차량.
2011년에 도큐차량제조(현 J-TREC 요코하마 사업소)에서 4량 2개편성이 제조되어 그해 9월 11일에 운용을 개시한 차량이다.

2. 설명[편집]

이 차량은 난카이 본선 난바역~와카야마항역간 특급 '서던'에서 운용되고 있으며 센보쿠 라이너에 운용되는 경우도 있다. 또한 본 차량은 먼저 등장한 8000계 전동차를 기반으로 한 차량이며 구동음도 8000계와 동일하다.

3. 센보쿠 고속철도 12000계 전동차[편집]

파일:senboku12000.jpg

센보쿠 고속철도가 센보쿠 라이너 투입용으로 도입한 차량. 2016년에 J-TREC 요코하마 사업소에서 제작되어 2017년 1월 27일부터 운용을 개시하였다. 기본적인 사양은 난카이 12000계와 동일하지만 디자인 및 인테리어가 변경되는 등 일부 사양 변경이 이루어지고 있다.

4. 관련 문서[편집]

[1] 순전기제동 포함