구 8번(도동 - 백운광장 - 충파 - 임동5거리 - 전대4거리 - 오치한전 - 장등동)이 전신이다.

2006년 개편 때 광주역까지 단축되고 번호를 진월79번으로 바뀌었다. 당시엔 양동시장을 거치지 않고 독립로를 따라 광주역까지 갔다. 이 때문에 광주 구간이 나주교통 180번 시리즈와 상당히 비슷했다.

양동시장으로 가는 노선들이 많이 사라지면서, 이를 대체하기 위해 양동시장을 경유하게 되었다.

2011년 4월 30일 개편 때 '천교 - 광주학생운동기념탑 - 롯데백화점 - 대인광장 → 중흥1동주민센터 → 순복음교회 → 광주역 → 삼성콜센터 → 중흥시장 → 대인광장' 구간이 단축되었다. 관련 공지사항

역세권지역 교통대책에 따라 2014년 6월 14일부터 중간에 효천2지구를 경유하여 경유하게 되었다. 그러면서 인가대수가 3대에서 5대로 늘어났다.

이후 2대가 더 늘어나면서 평일 7대, 공휴일 6대로 운행하게 되었다.

이 노선 출신의 차량 1대가 송암68번으로 이동하였다. 그 이유는 대원시내버스 소속 차량이 임곡89번의 증차분으로 투입되면서 68번에서 철수하였고 그 빈 자리를 메꾸기 위해서이다. 2019년 7월 1일부터 임곡89번 직선화로 바뀌어서 더 이상 장수동을 경유하지 않게됨에 따라 1대가 감차되어 다시 복귀.

효천지구 개발 전 까진 별 볼일 없는 노선이었는데, 효천지구 개발 이후 버스도 증차되고 신차도 많이 투입되었다. 그야말로 기사회생한 노선.

기점인 도동마을 근처에서 효천역 역세권 2지구가 한참 개발 중이다.

본래 신차 투입을 잘 하지 않았으나 최근에 로얄미디 F/L 대차분인 17년식 그린시티가 투입되었으나, 기존 차량들은 타 노선으로 이동되고 현대 글로벌900 F/L 차량이 그린시티 18년식 차량으로 대차되어 운행 중이다.

광주 도시철도 1호선 : 돌고개역, 양동시장역

일반 철도역 : 효천역(무궁화호)