구 103번이 전신이다. 원래는 대인광장(구 시외버스터미널)까지 갔지만 2004년에 서방시장까지 단축되었다. 이 때도 배차간격은 긴 편(120분)이었다.

2006년 개편 때 번호만 두암181번으로 바뀌었다.

2시간 간격으로 다니는지라, 수요는 저조한 편이다. 순위로 따지면 광주시 시내버스 노선 중 뒤에서 7위다. 동광담양고속 노선들[1]과 모든 구간이 겹치는지라, 수요를 주워먹는 수준이다. 짧은 시내구간도 다른 세 노선과 대부분 겹친다. 이와는 별도로 311-4번 농어촌버스만 고속도로를 경유한다.

시계외노선치고는 노선 길이가 짧은 편이다. 편도 운행시간도 50분 정도다.

2017년 노선 개편 때 시계외구간이 잘려서 석곡동행정복지센터 까지만 가는 어쩡쩡한 노선이 될 뻔 했지만 무산되었다.[2]

303번과 함께 광주 소재 예비군들에게는 애증의 노선. 창평에 동구 예비군훈련장과 서/남구 예비군훈련장이 있기 때문에 훈련이 있는 날에는 이 곳으로 가는 예비군 무리들을 지겹게 볼 수 있다.

서방사거리에서 좌회전한 후 이마트 뒤 일방로를 통해서 P턴 회차한다.

아시아 최초 슬로시티인 삼지내마을로 갈 때 아주 유용하다. 하지만 유스퀘어에서 삼지내마을로 가려면 311-4번 농어촌버스를 타야 한다.[3]

2020년 05월부터 뉴 카운티로 운행하기 시작했다.

보촌2구 ~ 해평리 = 성인: 1500원(1350원), 청소년: 1100원(900원)

고서사거리 ~ 연동 = 성인: 1600원(1450원), 청소년: 1150원(950원)

산덕리 ~ 오강리 = 성인: 1800원(1650원), 청소년: 1250원(1050원)

보평리 ~ 신갈 = 성인: 1900원(1750원), 청소년: 1300원(1100원)

대덕 = 성인: 2100원(1950원), 청소년: 1350원(1150원)