고토지선

분류

後藤寺線(ごとうじせん)
Gotōji Line
고토지선

파일:キハ147_彦山駅構内にて.jpg

키하 40계 동차

노선 정보

분류

지방교통선

기점

신이즈카역

종점

타가와고토지역

역 수

노선기호

개업일

1897년 10월 20일

소유자

파일:JRkyushu_logo.png
JR 큐슈

운영자

사용차량

키하 40계 동차

차량기지

노가타 차량센터

노선 제원

노선연장

13.3km

궤간

1067mm

선로구성

단선

사용전류

비전화

폐색방식

특수 자동폐색식

신호장치

ATS-DK·SK

최고속도

85km/h

파일:JR_Gotoji_Line_linemap.png

실측지도 상의 고토지선

전구간 주행영상 (타가와고토지→신이즈카)

1. 개요

1.1. 노선 데이터

2. 역사3. 운행계통4. 역 목록

1. 개요[편집]

~~고토 지선이 아니다~~
JR 큐슈 소속의 지방교통선으로, 타가와고토지역에서 신이즈카역을 잇는다. 전구간이 대도시근교구간에 의한 '후쿠오카 근교구간'에 포함된다.

1.1. 노선 데이터[편집]

관활 : 큐슈 여객철도 (제1종 철도사업자)
구간 : 신이즈카~타가와고토지 13.3km
궤간 : 1067mm
역 수 : 6
복선구간 : 없음
전화구간 : 없음
폐색방식 : 특수자동폐색식 (궤도회로검지식)
보안장치 : ATS-SK 또는 ATS-DK
최고속도 : 85km/h
운전지령소 : 하카타 종합지령센터
후쿠오카 근교구간 : 전구간
교통카드 호환지역 : 신이즈카, 타가와고토지[1]
영업본부 : 본사 철도사업본부 (직할)

2. 역사[편집]

고토지선은 부슈 철도, 큐슈 철도 등에 의해 부설되었고, 1907년 국유화되어 타가와선, 치쿠호 본선 화물지선이 되었다가, 1943년 고토지선으로 합쳤다. 1987년, 화물영업이 폐지되었고, 국철분할민영화에 따라 JR 큐슈에 승계되었다.

3. 운행계통[편집]

보통열차만이 타가와고토지-신이즈카 간을 운행한다. ~~사사구리선 경유로 하카타~타가와고토지 노선 만들면 장사 잘될거 같은데~~ 보통 1시간에 1대, 러시아워에는 1시간에 2대 운행중이다. 참고로 안내상으로는 상하행이 바뀌어 있다. 레알 고토 지선

야간 2편성은 각각 히타히코산선 소에다역, 타가와이타역까지 직통운행한다.

4. 역 목록[편집]

전구간 후쿠오카현내 소재.

표기	이름
快	쾌속
통과하는 열차는 연회색으로 표기되어 있다.

JR 큐슈 고토지선
역번호	역명	km	우등	환승노선	소재지
JJ01	신이즈카 (新飯塚)	0.0	快	¶JR 큐슈 파일:JRK-JC.png 후쿠호쿠유타카선 (JC14)	이즈카시
JJ02	카미미오 (上三緒)	3.1	快		이즈카시
JJ03	시모카모오 (下鴨生)	5.0	快		카마시
JJ04	치쿠젠쇼나이 (筑前庄内)	6.2	快		이즈카시
JJ05	후나오 (船尾)	9.9	快		타가와시
JJ06	타가와고토지 (田川後藤寺)	13.3	快	¶JR 큐슈 파일:JRK-JI.png 히타히코산선 (JI14) ¶헤이세이 치쿠호 철도 ■이토다선 (HC55)	타가와시
↓	야간 2편성 : JR 큐슈 파일:JRK-JI.png 히타히코산선 소에다, 타가와이타까지 직통

[1] 중간 하차를 하지 않고, 통과한다는 전제조건하에 사용가능