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1. 본선[편집]
- 괄호로 기재된 누계거리는 경부고속본선이 아닌 노선의 누계거리이다.
- 기울어짐 글꼴로 기재 된 누계거리는 경부고속선 산하 연결선의 누계거리를 의미한다.
- 회색으로 기재 된 누계거리는 다른 노선의 철도거리표 비고란에 본 노선의 기점 위치를 표기하였거나[1] 철도거리표에는 없으나 KTX가 실질적으로 다른 노선으로 분기되는 지점의 경우이다.
㎞ | 역명 | 여객 | 화물 | 등급 | 분기선/교차선 | 노선 명칭 | 소재지 | |
0.0 | ─ | ─ | 시흥연결선 | 경부고속본선 | 경기도 광명시 | |||
2.8 | 光 明 | kt | ─ | ⊙ | ||||
59.2 | ─ | ─ | 경기도 평택시 | |||||
76.8 | 天安牙山 (溫陽溫泉) | kr | ─ | ⊙ | 충남 아산시 | |||
104.7 | ─ | ─ | 충북 청주시 | |||||
105.5 | 五 松 | kr | ─ | ⊙ | ||||
135.9[4] | 대전 대덕구 | |||||||
140.6 | 大 田 | MSKR | ─ | ⊙ | 대전 동구 | |||
214.4 | 金泉(龜尾) | kr | ─ | ⊙ | 경북 김천시 | |||
267.5 | 東大邱 | MSKR | ─ | ⊙ | 대구 동구 | |||
309.3 | ─ | ─ | 건천연결선 | 경북 경주시 | ||||
316.5 | 新慶州 | kr | ─ | ⊙ | ||||
346.5 | 蔚 山 | kr | ─ | ⊙ | 울산 울주군 | |||
398.2 | 釜 山 | MSKNR | ─ | ⊙ | 부산 동구 | |||
2. 지선[편집]
2.1. 시흥연결선[7][편집]
2.2. 대전남연결선[11][편집]
2.3. 대구북연결선[13][편집]
2.4. 건천연결선[편집]
㎞ | 역명 | 여객 | 화물 | 등급 | 분기선 | 소재지 | 노선 명칭 | |
309.3 | ─ | ─ | 건천연결선 | 경북 경주시 | 경부고속본선 | |||
0.0 | (분기점) | ─ | ─ | 경부고속본선 | 건천연결선 | |||
3.3 | 牟 梁 | ─ | ─ | † | 동해선 | |||
[1] 호남고속선 (분기점) 비고: 경부고속선 기점 104.716km[2] 수서평택고속선의 경부고속선 접속부와 만나는 지점이다.[3] 호남고속선의 (분기점)과 만나는 지점[4] 경부고속선 도심구간 개통 후, 국토부 철도거리표에서 삭제되었으나 서대전 경유 KTX는 변함없이 이 곳에서 분기하고 있다.[5] 舊. 대전북연결선 대전조차장[6] 건천연결선의 (분기점)과 만나는 지점[7] 괄호안은 서울역으로 부터의 누적거리이다.[8] 경부고속선을 경유하는 KTX 일부 열차의 시종착역이자, KTX 전용 차량기지인 고양차량사업소(수도권철도차량정비단)가 위치한 곳이다.[9] 경부고속선을 경유하는 경부선 계통 KTX 열차 대부분의 시종착역이다. 물론 경부고속선의 기점은 엄연히 시흥분기점에 위치한 금천구청역이다.[10] 경부고속선을 경유하는 호남선 계통 KTX 열차 대부분의 시종착역이다. 2018년 7월 1일 시각표 개정으로 경부선 KTX는 서울역에서 시종착하도록 변경되었으며 이 역은 호남선과 전라선만 시종착하도록 변경되었다. [11] 도심구간 개통 이후 연결선 중간 선로가 철거되어 더 이상 고속철도가 지나갈 수 없지만 철도거리표에는 잔존하고 있다.[12] 괄호 부분은 경부고속선이 아닌 노선의 거리누계[13] 대구광역시 측의 요구로 비상시에만 해당 구간을 경유한다. 괄호부분은 경부고속선이 아닌 노선의 거리누계[14] 괄호 부분은 경부고속선이 아닌 노선의 거리누계