수도권 전철 경강선 K413번. 경기도 광주시 광주역로 10 (역동 176-13번지) 인근에 소재한다. 부역명은 ICT폴리텍대학으로 최근에 붙여졌다.

광주광역시의 광주역과의 혼동을 방지하기 위하여 '경기광주'라는 역명으로 개통되었다.

시가지에선 조금 떨어진 위치에 있다. 광주 시가지 중심가라고 볼 수 있는 광주지구축산농협과 직선거리로는 1.1㎞ 거리. 이렇게 된 가장 큰 이유는 철도가 없는 지역에 시가지가 만들어지다 보니 지상 철도가 들어갈 부지를 따로 만들지 않았기 때문이지만, 한편으로는 신설 역 주위의 개발을 유도하여 아직도 90년대 구 광주읍내 수준을 벗어나지 못하고 답보하고 있는 좁디좁은 광주 시가지를 좀 넓혀보려는 의도도 작용했을 수 있다. 역을 중심으로 시가지 확장이 되다 보면 현 시가지와 만나게 되어 있기 때문이다. 현 시가지에서 버스를 이용해 환승해야 한다는 점에서 전철 접근성은 그리 좋지 못하다. 그나마 역사가 포은대로 변에 있고, 빗자루질급 배차간격을 갖는 시내버스가 많아 광주시 내부의 버스연계는 쉽다는 장점이 있다.

우연하게도 이 역이 위치한 동 이름은 역동(驛洞)이다. 경강선은 1997년에 첫 계획에 반영된 노선이니 당연히 과거 지명유래와는 관련이 없다. 원래는 말을 갈아타기 위해 쉬어 가는 '역참'에서 유래한 지명이다.[1] 고려시대부터 이 동네에는 역참이 있었는데 당시 이름은 경안역으로, 주변 산하 7개역을 관리하는 아주 큰 역이었다. 지금으로 따지면 관리역이나 마찬가지다. 이 역참은 일제강점기에 들어서며 사라졌지만 지명으로 그대로 남았고, 1914년에 광주군 경안면 역리로 굳어졌고 시 승격과 동시에 역동으로 전환되어 현재까지 이어지고 있다. 그러다가 경강선을 건설하면서 우연히 경기광주역이 역동에 들어선 것이다. 이 경기광주역도 수도권 전철 경강선의 10개역을 관리하는 큰 역이고, 과거에 이 역에서 말을 갈아타듯, 승무교대 역시 이 역에서 이뤄지기 때문에 어찌보면 경안역이 시대에 맞춰서 부활한 셈.

승무교대 때문에 이 역은 정차 시간 1분으로 유달리 길게 책정되어있다.

역 내부에는 스토리웨이가 없으며, 편의점을 이용하고자 한다면 2번 출구 방면의 이마트24 편의점을 이용하면 된다.

삼동역 방향으로 Y자 건넘선이 존재한다. 그래서 경기광주역 이서에 비상시 회차할 수 있는 구조로 되어있다.

경강선의 월곶-판교 구간과 여주-서원주 구간, 수서광주선, 중부내륙선이 모두 개통되면 이 역에서 KTX-이음을 타고 송도, 원주, 강릉, 충주, 문경 방면으로 빠르게 갈 수 있다. 정차 횟수는 미정이다.

1번 출구(남측)로 나가면 ICT폴리텍대학, 역동초등학교, 경안중학교, 대림 e편한세상아파트, 우방 아이유쉘아파트가 있으며, 2번 출구(북측)로 나가면 광주중앙고등학교가 있다.

역 주변이라 하기는 좀 멀지만, 시내버스 환승을 통해 태전지구 혹은 광주지구축산농협, 광주터미널, 광주시청 방면으로 갈 수 있으며, 한국외국어대학교 글로벌캠퍼스에서는 이 역까지 무료 셔틀버스를 운행하고 있다.

경기광주역을 이용하는 광역철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.

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경기광주역 승강장

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조감도상으로는 2면 4선의 쌍섬식의 승강장이지만 2면 2선의 상대식 승강장으로 지어졌다.[2]

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바로 역 앞에 역세권개발사업인 경기광주역세권개발사업이 추진 중이다. 2019년이 되어 우방 아이유쉘 아파트 입주, 태전지구 입주, 역세권 개발까지 완료되면 이 역 주변이 광주의 새로운 중심지 역할을 하게 될 것으로 보인다.

역 앞에 정류소가 설치되어 있어, 1번 출구로 나오면 바로 이용할 수 있다. 해당 정류소에 정차하는 노선은 다음과 같다.

2번 출구로 나오면 경기광주역 2번 출구 정류소가 나오는데 이 정류소는 2,15-1번 버스만 정차한다. 또는 좀 만 걸으면 역동 정류소가 나오는데, 이 정류장도 사실상 정차하는 노선이 동일하다고 보면 된다.