[[분류:3세대 전차]][[분류:지상 병기/현대전]] [목차] = T-72M2 Moderna-1 = [[파일:t-72m2-1.jpg|width=1000]] [[파일:t72m2_moderna_l1.jpg|width=1000]] [youtube(kZE30bvLSlo)] 슬로바키아의 T-72의 개량형 체코슬로바키아는 T-72M1의 라이선스 생산 계획을 1979년 ~ 1980년 사이에 체결했다. 여기서 T-72M1 전차 라이선스를 ZTS社에서 담당하게 됐는데, 1993년에 체코슬로바키아가 체코와 슬로바키아로 분리가 되며 ZTS社가 슬로바키아로 넘어갔다. ZTS사는 T-72의 현대화 작업을 진행했는데, 프랑스 업체 등의 협력으로 Sabca Vega사의 열영상장비와 Sfim사의 VS580 전차장용 조준기, Leopard-1에 사용된 사격지휘 시스템의 개량형 등을 장착하여 야간작전능력을 부여하였으며, 포탑의 양옆에 Oerlikon Contraves사의 20mm KAA-001 대공포를 장착하고 있다. 여기에 S-12U V-46 850마력 디젤 엔진을 장착하고 있고 컴퓨터로 제어되는 DSM-16 엔진 컨트롤 시스템을 사용했다. 참고로 체코는 [[T-72M4CZ]]를 개발한 국가이다. == 제원 == || 중량 ||46.2t|| || 전장 ||9.35m (포신 포함)|| || 전폭 ||3.65m|| || 전고 ||2.19m|| || 탑승 인원 ||3명 (전차장,포수,조종수)|| || 장갑 ||복합장갑|| || 주 무장 ||125mm ??구경 2A46M 활강포 1문 (39발)|| || 부 무장 ||KAA-001 30mm 기관포 2문 (???발), TK vz.95 1정 (?,???발)|| || 엔진 ||??? S-12U V-46 V형 8기통, 공랭식 이중터빈 디젤엔진|| || 마력 - 톤당 마력 ||850hp - 1?.? hp/tonne|| || 현가 장치 ||토션 바|| || 항속 거리 ||620km|| || 최고 속도 ||60km/h (노상), 35km/h (야지)|| = T-72M2 Moderna-2 = [[파일:t_72m2_moderna_by_t0ryu-d2xzyaq.jpg|width=1000]] [[파일:t-72m2-cua-slovakia-1.jpg|width=1000]] {{{#!html<iframe width="792" height="446" src="https://www.youtube.com/embed/BJsgfAfJLbM" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>}}} Moderna-2는 Moderna-1에서 한단계 더 개량된 형태로서 2A46MS 125mm 주포를 장착하고 디지털화된 탄도컴퓨터와 TIGS라 불리는 포수용 야간조준경, 신형의 레이저 거리 측정기, 디지털화된 새로운 사격통제장치, 신형의 통신기 및 차내 통화장치, SFIM제 MVS 580 전차장용 조준경등의 개량이 이루어졌다. 또 2연장의 30mm 대공기관포에서 1연장의 30mm 2A42 기관포로 교체되었다. --지상이든 공중이든 다--