[include(틀:국가지원지방도 목록)] ||||<tablealign=right><#FFBF00> '''98번 국가지원지방도''' || |||| '''수도권 순환선''' || || '''기점''' || [[경기도]] [[수원시]] [[팔달구]] 동수원사거리 || || '''총 구간''' || 264.0km || || '''경유지''' || [[경기도]] [[수원시]], [[용인시]], [[광주시]][br][[경기도]] [[여주시]], [[양평군]], [[남양주시]][br][[경기도]] [[가평군]], [[포천시]], [[양주시]][br][[경기도]] [[파주시]], [[고양시]], [[김포시]][br][[인천광역시]] [[서구(인천)|서구]], [[미추홀구]], [[동구(인천)|동구]][br][[인천광역시]] [[중구(인천광역시)|중구]], [[연수구]], [[남동구]][br][[경기도]] [[시흥시]], [[안산시]], [[화성시]] || [목차] == 개요 == [[국가지원지방도]] 제98호선은 [[경기도]] [[수원시]] [[권선구]]를 기점 및 종점으로 삼아 경기도를 한 바퀴 도는 수도권 [[순환선]]이다. 2001년 8월 25일 신설되면서 용인 ~ 양평을 연결하는 44번 지방도를 흡수 통합하였다. 왕복 4차선 이상으로 포장된 구간은 전부 자동차전용도로로 지정되어 있다. 그러나 미완공 구간과 미개량 구간이 많기 때문에 제대로 된 순환선의 역할은 하지 못한다.[* [[수도권제2순환고속도로]]가 2030년대 초반에 완공 될 예정이니 그 때 까지 느긋하게 기다리자.] [[파일:98번 국가지원지방도 전체.png]] == 노선 == 법령에 나온 순서대로 6시 지점부터 시계 반대방향으로 한 바퀴 돌아가며 서술한다. === [[경기도]] === ==== [[수원시]] ==== * [[덕영대로]], [[매산로(수원)|매산로]], [[정조로]], [[중부대로]] [[43번 국도]]와 [[42번 국도]]가 만나는 지점이 시점이자 종점이다. 수원시 권선구부터 [[용인시]]까지는 [[42번 국도]]와 중첩된다. ==== [[용인시]] ==== * [[고림로]] 용인시 행정지도에 따르면 동부사거리에서 용인종합운동장 방면으로 98번 지방도가 이어져있다. 고림로 전 구간이 98번 지방도다. * 한터로 [[영동고속도로]]와 교차하나 연결되지 않는다. 정수고개. 처인구 양지면 대대리와 정수리의 경계이다. ==== [[광주시]] ==== * 도척로 도척면 도척파출소 앞에서 [[325번 지방도]]와 만난다. 도척면 진우리에서 [[중부고속도로]] 및 제2중부고속도로와 교차하나 연결되지 않는다. [[325번 지방도]]와 만난다. 곤지암읍 곤지암리에서 [[3번 국도]]와 교차한다. * 광여로 성남 ~ 장호원간 [[3번 국도]] 국도대체우회도로와 교차 한다. 광주시와 [[여주시]]의 경계이다. ==== [[여주시]] ==== * 광여로 산북면 상품리에서 [[333번 지방도]]와 교차한다. 여담으로 333번 지방도의 강하 ~ 산북 구간은 2013년 기준으로 끊겨 있으며 아직 착공 계획이 없다. ==== [[양평군]] ==== * 강남로 [[중부내륙고속도로]]와 교차하나 연결되지 않는다. 강상면 세월리에서 [[88번 지방도]]와 합류한다. 직진하자. 강상면 교평리에서 [[88번 지방도]]와 분기한다. * 양평교길 양평교. 양평읍 양근리에서 [[37번 국도]]에 합류한다. 좌회전하자. 이후 옥천면까지 [[37번 국도]]와 중첩된다. 옥천면부터는 노선이 명확하지 않다. 서종면까지 이어지는데 이 구간에는 [[352번 지방도]]가 있다. 그러나 서종면부터 남양주시 화도읍까지는 [[86번 지방도]]와 중첩되면서 [[북한강]]을 다리로 건너가야 하지만, 2013년 기준 '''다리가 없다'''. [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=021&aid=0002170883|이 기사]]에 의하면 교량형식 결정과 실시설계를 2014년까지 마치고 2016년까지 공사한다고 했으나, 2020년 현재 삽도 뜨지 않았다. ==== [[남양주시]] ==== 남양주시 화도읍부터 금남 나들목까지는 [[45번 국도]]와, 금남 나들목부터 [[가평군]] 청평면까지는 [[46번 국도]]와 중첩된다. ==== [[가평군]] ==== * 남가로 청평면 대성교차로에서 [[46번 국도]]로부터 분기된다. 대성터널. ==== [[남양주시]] ==== * 남가로 수동면 운수교차로에서 [[387번 지방도]]와 교차한다. 운수리에서 지둔리로 들어가면 ~~왕복 2차로로 산을 타고 올라가다가~~ '''길이 끊겨 있다.''' 오남읍과 수동면을 연결하는 오남 ~ 지둔 구간이 [[http://www.kyeongin.com/news/articleView.html?idxno=580693|끊겨 있으며]], 2013년에 실시설계비 20억 원이 [[http://www.nyjnews.net/sub_read.html?uid=14008|전액 삭감]]되어 [[티스푼 공사|언제 착공될지 불투명]]한 상태였다가 2018년 3월에 [[http://www.newsworks.co.kr/news/articleView.html?idxno=176290|착공]]에 들어가 2022년 11월 준공을 목표로 하고 있다. 착공해서 완공만 한다면 남양주 북부권 이동이 아주 확실하게 단축된다.[* 화도에서 오남이나 진접을 가려면 경춘북로로 사능을 거쳐 자동차도로로 올라가야한다. 엄청나게 돌아가는 편.] ~~이 길이 착공되어 뚫리면 화도와 오남 진접을 잇는 버스가 생길수있다!~~ * 팔현로175번길 이 구간은 아스팔트 포장이 되어 있지만 '''왕복 2차로'''이다. 오남 ~ 지둔 구간이 개설되면 아마도 위의 지둔~운수 구간과 함께 개선될 것이다(…). * 팔현로 오남읍 오남리에서 [[383번 지방도]]와 교차한다. * 남가로 역시 오남읍 오남리[* 위 교차로와 100m 가량 떨어진 곳. 따라서 사거리가 아니다! 오남~지둔 구간 개설되면 직결시킬 가능성이 높다.]에서 [[383번 지방도]]와 교차한다. 신호가 곳곳에 존재하기는 하지만(...) 최근에 개통한 왕복 4차선으로 도로가 아주 잘 닦여있다. 내곡 교차로에서 덕송~내각 고속화도로(유료도로)와 교차한다. 내곡 교차로가 위치한 진접읍부터 [[포천시]] 내촌면까지는 [[47번 국도]]와 중첩된다.[* 예전에는 남양주 진접~포천 소흘을 잇는 광릉수목원로가 98번 지방도였지만 변경되었다.] 현재 공사중인 [[47번 국도]] 우회도로인 진접~내촌간 도로가 완공되는 2019년 12월이면 원 [[47번 국도]]의 내곡 교차로~내촌 구간이 해제될 가능성이 있어 국도-지방도 중첩이 아닌 단독 지방도로 바뀔 수도 있다. 물론 [[3번 국도]] 처럼 중복 지정될수도... ==== [[포천시]] ==== 내촌면 내리부터 진목리까지는 [[87번 국도]]와 중첩된다. * 부흥로 내촌면 진목리에서 [[87번 국도]]로부터 분기되고 터널을 지나간다. 소흘읍 고모리에서 [[383번 지방도]]와 교차한다. 소흘읍 이동교리에서 [[43번 국도]]와 교차한다. 어하터널. ==== [[양주시]] ==== * 부흥로 360번 지방도라고 표기되어 있으므로 이를 따라가자. 삼숭교차로에서 [[379번 지방도]]와 만난다. 양주2동(고읍동)에서 좌회전. 양주1동 주내파출소 부근에서 우회전. 양주시청사거리에서 [[3번 국도]]와 교차한다. 백석삼거리에서 [[360번 지방도]]와 분기된다. * 권율로 백석읍 단촌삼거리에서 [[39번 지방도]]와 합류한다. 좌회전하자. 백석읍 기산저수지앞삼거리에서 [[39번 지방도]]와 분기된다. * 기산로 ==== [[파주시]] ==== * 기산로 광탄면 영장리부터 용미리까지는 '''도로건설 계획이 없다'''. 중간에 박달산, 용미리공원묘지, 골프장, 코렁시설 등이 있어서 도로를 건설할 공간이 없다. 귀찮더라도 [[367번 지방도]]와 [[78번 지방도]]를 이용하여 돌아가야 한다. * 명봉산로 광탄면 용미리에서 [[78번 지방도]]와 만나며 재출발한다. 장곡검문소교차로에서 [[1번 국도]]에 합류한다. 우회전하자. 조리읍 봉일천리까지 [[1번 국도]]와 중첩된다. * 고봉로 조리읍 봉일천리에서 [[1번 국도]]로부터 분기된다. ==== [[고양시]] ==== * [[고봉로(고양)|고봉로]] 이 구간은 [[363번 지방도]]로 표기되어 있다. [[일산동구]] 고봉동 성석삼거리에서 [[363번 지방도]]와 분기한다. 산들마을사거리에서 [[356번 지방도]]와 만난다. 우회전하자. * [[고양대로]] [[일산서구]] 대화동에서 [[359번 지방도]]와 만난다. [[대화역]]. 일산서구 법곳동 법곳 나들목에서 [[357번 지방도]]와 교차한다. 일산서구 법곳동 이산포 분기점에서 [[77번 국도]]([[자유로(경기도)|자유로]])와 교차한다. [[일산대교]]. 여담으로 일산대교는 [[민간투자사업]]으로 건설되었기 때문에, 일산대고 건너에 있는 일산대교 톨게이트에서 '''요금을 내야 한다'''. 미리 요금을 준비하자. ==== [[김포시]] ==== [[78번 지방도]]와 교차하나 연결되지 않는다. [[48번 국도]]와 교차한다.(나진교차로) 김포 ~ 인천시계 구간은 2014년 3월 19일 부로 개통되었다. 하지만 [[인천광역시]]에서 개설해야 하는 인천 금곡동 ~ 대곡동 구간 4.5 ㎞는 [[http://www.anewsa.com/detail.php?number=454048&thread=09r02|아직 착공도 못한 상태]]이다. 이로 인해 [[일산대교]]가 반쪽짜리 구실밖에 못하는 관계로 통행량이 저조하여 [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=277&aid=0003113116|수백억 원의 혈세가 낭비]]되고 있다는 평가다. 하지만 2016년 하반기에 인천시계 ~ [[검단동(인천)#s-9.1.2|마전동]] 구간을 조기착공할 것으로 보인다. [[http://www.joongboo.com/?mod=news&act=articleView&idxno=1095321|관련 기사]] === [[인천광역시]] === [[서구(인천)|서구]] 완정사거리에서 시작되어 루원시티교차로[* [[84번 지방도]]와 중첩시킬 가능성이 높다.]에서 [[6번 국도]]와 만날 예정이다. 서구부터 [[동구(인천)|동구]]까지는 [[6번 국도]]와 중첩된다. 동구부터 [[경기도]] [[안산시]]까지는 [[77번 국도]]와 중첩된다. === [[경기도]] === [[안산시]]부터 [[화성시]] 매송면까지는 [[84번 지방도]]와 중첩된다. ==== [[화성시]] ==== 화성시 매송면에서 [[84번 지방도]](매송로)와 분기되어 어천교차로까지 이어지는 매송고색로는 2016년 10월말 개통하였다. * 매송고색로 천천지하차도에서 [[84번 지방도]]와 다시 합류한다. 천천 나들목에서 [[309번 지방도]](과천의왕간고속화도로)와 교차한다. 309번 지방도는 [[수도권제2순환고속도로]]와 직결된다. ==== [[수원시]] ==== * [[매송고색로]] [[권선구]] 오목천삼거리에서 [[43번 국도]]와 합류하고, [[84번 지방도]]를 떠나보낸다. 직진하자. 여기부터는 [[43번 국도]]와 중첩된다. [[43번 국도]]와 [[42번 국도]]가 만나는 지점~~수원역~~이 98번 지방도의 시점이자 종점이 된다. [[분류:한국의 지방도]][[분류:98번 지방도]]