[목차] == 개요 == [[현대자동차]]와 [[기아자동차]]에 적용한 직렬 [[6기통]] 6,606cc [[디젤 엔진]]. == 상세 == 중형급 트럭과 중형 버스에 얹기 위해 개발한 엔진으로, 본래 기아자동차가 [[히노자동차]]의 H07D[* 여담이지만 H07D 엔진은 [[다카르 랠리|파리-다카르 랠리]]를 우수한 성적으로 완주한 적이 있는 엔진이었다. 1991년에 크루징 레인저 다카르 랠리카에 H07D 엔진을 튜닝하여 사용했었다. 이정도면 이 엔진의 신뢰성에 대해서는 더 이상 설명이 필요없을 것이다.] 엔진을 다운사이징하여 독자적으로 개량에 성공한 엔진을 현대자동차에서도 함께 쓰게 된 것. 2000년에 개발이 완료되었다. 촉매제 적용을 통해 유로3 기준에는 맞추었지만, 1970년대 초반에 개발된 기본 설계[* H07C/D 엔진의 기본설계 자체가 1972년에 나온 히노 EH100 엔진 까지 거슬려 내려간다. 최종 진화형인 H07D 엔진의 경우도 일본 본국서는 1995년에 단종. Q엔진 만큼은 아니지만 이쪽 역시도 기본설계가 매우 오래된 엔진이기는 매한가지였다.]의 한계로, 이후 높아지는 환경 관련 규제와, 엔진의 노후화, 낮은 성능 등이 겹쳐 [[현대 G 엔진]]으로 교체되면서 단종되었다. 해당 엔진의 전신은 LX 엔진(H07C 엔진)이며 1992년 이후 기아자동차가 히노와 기술제휴해서 면허생산했다고 한다. == 적용 차량 == * [[현대 메가트럭]](5톤, 8톤 모델) * [[현대 에어로타운]] * [[현대 그린시티|현대 글로벌900]] CNG * [[기아 라이노]] * [[기아 코스모스]] == 둘러보기 == [include(틀:현대기아차의 엔진)] [각주] [include(틀:문서 가져옴,title=현대자동차의 엔진 목록,version=83)] [[분류:현대자동차그룹/엔진]]