[[분류:포르쉐/생산차량]][[분류:1973년 출시]][[분류:스포츠카]] ||<table align=right><table width=450px><table bordercolor=#000000><table bgcolor=#ffffff> [[포르쉐|[[파일:external/upload.wikimedia.org/Porsche_logotype.png|width=50px]] [br] [[파일:external/upload.wikimedia.org/Porsche_wordmark.png|width=100px]]]] || ||<#000000> {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[포르쉐 911 카레라|[[파일:포르쉐 911 카레라 S 외관 (후면).jpg|width=100%&align=center]]]]}}}|| || [[포르쉐 911 카레라|[[파일:1582727F-D054-4E21-ACFC-B9BF00F2B1C1.jpg|height=20px&align=center]]]] || [목차] == 개요 == '''포르쉐 911 카레라''' 시리즈는 현재 기준으로 [[포르쉐 911]] 차종 중에서 기본 트림형에 속하는 모델이다. == 특징 == [[포르쉐 911 터보]] 시리즈에 비해 낮은 출력의 터보 엔진이 탑재된다. 카레라에 4가 붙지 않은 모델은 [[RR(자동차)|RR]]이 탑재되고 '''카레라 4''' 및 '''카레라 4S'''는 [[4WD|AWD]]가 탑재되어 있다. 초기 출시에는 '''카레라 RS''' 모델도 존재하였다. == 세대별 역사 == === 1세대 ~ 2세대 (O모델 ~ 930, 1963 ~ 1989) === [[포르쉐 911/클래식 911]] 문서 참조. === 3세대 (964, 1989 ~ 1993) === [[파일:Porsche-964.jpg]] * 카레라 2, 카레라 4 뒤의 숫자는 2WD, 4WD를 의미. 카레라 4가 최초의 964이며 (1989년 발매), 카레라 2는 1년 뒤인 90년에 발매. 자/수동 겸용이 가능한 팁트로닉 변속기를 선택할 수 있었고, 가변식 리어 스포일러[* 속도가 80km/h 이상이면 자동으로 올라온다.]가 처음으로 적용되었다. * 911 카레라 RS 레이스 버전으로 추가. * 911 카레라 RS 3.8 포르쉐의 공랭 엔진 중 가장 큰 배기량인 3.8 L 자연흡기 엔진을 얹었다. === 4세대 (993, 1993 ~ 1996) === [[파일:911-carrera-s-1997-98.jpg]] * 911 카레라, 카레라 S 2WD 버전이며, 출력은 272마력, S는 286마력. 가변식 리어 스포일러를 달고 있었다. S는 후에 300마력으로 출력이 올라간다. * 911 카레라 4 ('95), 카레라 4S ('96) 비스커스 커플링 식 4WD 버전. 출력은 카레라와 동일하다. === 5세대 (996, 1997 ~ 1999) === [[파일:cl16z20ox0002-1-low.jpg]] * 911 카레라/카레라 S 3,387 cc/3,600 cc 엔진을 사용했다. 각각 300마력과 320마력의 출력을 냈으며, 페이스리프트 이후 각각 320마력, 345마력으로 출력이 상승. 여전히 가변식 리어 스포일러 채용. * 911 카레라 4/카레라 4S 카레라와 동일한 엔진을 사용한 4륜 구동 버전. 외관상 차이점으로는 엔진 룸 리드에 종전의 911처럼 빨간 라인을 두른 것이 차이점. ==== 5.5세대 (996.2, 2000 ~ 2004) ==== [[파일:9C6A5EF1-F31A-4A39-B56C-1A2F7D35E098.png]] 다른 996처럼 가격이 매우 저렴한데, '''1000만원대 까지 하락되기도 한다'''. === 6세대 (997, 2004 ~ 2008) === [[파일:51CDEDD9-35BB-4488-A38B-FE3C3140C56F.jpg]] ==== 6.5세대 (997.2, 2009 ~ 2012) ==== [[파일:997carrera_4s.jpg]] * 911 카레라/카레라 S 전기형은 3 596 cc (카레라)/3 824 cc (카레라 S)의 엔진을 얹었었다. 출력은 각각 325 HP/355 HP. 후기형에선 3 614cc/3 800cc의 직분사 엔진+PDK를 얹고, 345 HP/385 HP를 낸다. * 911 카레라 4/카레라 4S 위의 카레라와 같은 엔진을 각각 얹는다. 후기형에서의 4륜구동+PDK의 조합은 발군의 성능을 보여준다. * 911 카레라 GTS/카레라 4 GTS 후기형에서 새로 출시된 모델로, S보다 더욱 고성능 모델이지만 GT3까지는 출력이 높지 않다. 보통 카레라 모델보다 좀 늦게 발표되는 모델이다. * 911 카레라 GTS B59 * 카레라 블랙 에디션 === 7세대 (991, 2012 ~ 2016) === ||<width=50%>[[파일:porsche991.jpg|width=100%]]||<width=50%>[[파일:porsche991-rear.jpg|width=100%]]|| || 정측면 || 후측면 || ||<width=50%> [[파일:991 carrera GTS.jpg]] || || GTS || 2012년 8월에 4륜구동인 4/4S모델이 공개되었다. * 911 카레라 / 카레라 S 3,436cc (카레라) / 3,800cc (카레라 S) 엔진을 탑재. 이전보다 출력이 '''더''' 올라가 각각 350마력, 400마력의 힘을 낸다. * 911 카레라 4 / 카레라 4S 위와 동일한 엔진을 탑재. 역시 PDK의 힘을 보여준다. *911 카레라 GTS/ 카레라 4 GTS 성능이 더 올라간 3800cc,430마력의 엔진을 탑재했다. 일반 카레라와 GT3의 사이에 있는 모델이다. * 카레라 / 카레라 4 블랙 에디션 * 카레라 GTS 렌스포트 리유니온 에디션 ==== 7.5세대 (991.2, 2016 ~ 2018) ==== [[파일:991mk2.jpg|width=500]] * 911 카레라 / 카레라 4 / 카레라 S / 카레라 4S (2016) 둘 다 3리터 트윈터보 엔진을 탑재하나 세팅이 다르다고 한다. 페이스리프트 전보다 출력이 '''또''' 올라가 각각 370마력, 420마력의 힘을 낸다. 포르쉐가 공식적으로 밝힌 크로노 패키지가 추가된 카레라 4S의 제로백은 '''3.8초'''인데. [[모터그래프]]에서 자신들이 직접 구입한 '''911 카레라 4S'''로 측정한 제로백은 '''3.39초'''가 나왔다. (스포츠 크로노 + 리스폰스 모드)[* 대다수의 자동차 회사들은 회사 발표 제로백보다 계측 제로백이 약 0.2~1초가량 늦게 나오는 반면, 포르쉐는 언제, 어떻게 측정해도 항상 화사 발표 제로백보다 좋은 수치가 나간다. ~~외계인이 얼마나 갈려나갔을지 알 수 있는 부분~~] {{{#!html <iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/bjb9iQv1p54" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> }}} 뒷 차축 뒤에 실은 엔진이라는 구조적인 한계를 넘어서게 해주는 구동휠 조향 기술(Rear axle Steering)을 S모델에 도입하였다. 물론 이것도 옵션이다. [[파일:991 MK2 carrera GTS.jpg]] *911 카레라 GTS/카레라 4 GTS 일반 카레라보다 출력이 더 올라간 444마력, 550토크의 3.0리터 6기통 트윈터보 엔진을 장착했다. 위에서 서술했듯이 일반 카레라와 GT3 사이의 모델이다. 카레라 중 늦게 출시되는 끝물 모델. * 카레라 T 수동변속기와 투어링 패키지를 포함한 911의 저가형 모델이다. GT3 RS, GT2 RS에 적용한 강화 플라스틱 창문을 탑재하고, 911 카레라에서 내비게이션 및 편의사양을 탈거하고 뒷좌석까지 탈거하여 1425kg이라는 매우 가벼운 공차중량을 보여준다. 엔진은 일반 카레라와 같은 370마력이다. 제로백은 수동변속기 기준 4.5초, 제로이백은 15.1초, PDK 기준 4.2초, 제로이백은 14.5초이다. 최고속도는 290km/h. 가격은 107,533유로(1억 4277만원). 국내에서는 미출시 모델이다. * 카레라 S 엔듀런스 레이싱 에디션 * 911 카레라 4 GTS 영국 레전드 에디션(British Legends Edition) === 8세대 (992, 2019 ~ ) === ||<width=50%>[[파일:911-g8-2.jpg|width=100%]]||<width=50%>[[파일:911g8.jpg|width=100%]]|| || 911 카레라 S 정측면 || 911 카레라 S 후측면 || 국내 출시가는 2020년 현재 911카레라 기준 1억 4,240~1억 7,030만원 이다. * 911 카레라 * 911 카레라 4 * 911 카레라 S 후륜구동으로 제로백은 4S보다 느리지만 최고속도가 카레라 중 가장 빠르다. * 911 카레라 4S 4륜구동 시스템 덕분에 카레라 모델 중 제로백이 가장 빠르다. 앞에서 언급되었듯이 '''실측 3초'''. * 911 카레라 GTS[*A 아직까지는 출시 여부 파악이 불가능하지만 후기형 출시 전에는 출시할 것으로 보인다.] * 911 카레라 4 GTS[*A] * 911 카레라 4 E-하이브리드[*? 현재까지 별다른 소식이 없는 것으로 보아 후기형으로 출시될 가능성이 높다.] == 둘러보기 == [include(틀:포르쉐의 차량)] [각주] [include(틀:문서 가져옴, title=포르쉐 911, version=808)]