* [[철도 관련 정보]] * [[역 관련 정보]] ||<-6><tablealign=right><:><table width=330px><bgcolor=#0072bc>[[말레이 철도|{{{#ffffff 말레이 철도}}}]] [br]{{{+2 {{{#ffffff '''Kuala Lumpur'''}}}}}} || ||<-6><bgcolor=#FFFFFF><width=110px><:>[[KTM 코뮤터|[[파일:KTM_Komuter_logo.png|height=25px]]]]|| ||<-2><width=110px><bgcolor=#ffffff><:>[[바투 동굴 역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">바투 동굴 방면</font>}}}]][[뱅크 네가라역|뱅크 네가라]][br]← km||<-2><width=110px><:><bgcolor=#1964B7>[[KTM 코뮤터 세렘반 선|{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">세렘반 선<br>(KA02)</font>}}}]]||<-2><bgcolor=#ffffff><:> [[세렘반역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><width=110px><font color="#585858">세렘반 방면</font>}}}]][[KL 센트럴 역|KL 센트럴]][br] km →|| ||<-2><width=110px><bgcolor=#ffffff><:>[[탄중 마림 역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">탄중 마림 방면</font>}}}]][[뱅크 네가라역|뱅크 네가라]][br]← km||<-2><width=110px><:><bgcolor=#DC241F>[[KTM 코뮤터 펠 클랑선|{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">펠 클랑선<br>(KA02)</font>}}}]]||<-2><width=110px><bgcolor=#ffffff><:> [[펠 클랑역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">펠 클랑 방면</font>}}}]][[KL 센트럴 역|KL 센트럴]][br] km →|| ||<-6><:><#fff>{{{#orange ●}}}{{{#f51361 ●}}}{{{#maroon ●}}} [[파사르 세니역|암팡선 · 클라나자야선 · 스리프탈링선 환승]]|| ||<-6><:>[include(틀:지도,장소=Stesen Keretapi Kuala Lumpur,너비=100%,높이=300px)]|| ||<:><-6><bgcolor=#c0c0c0>'''역정보'''|| ||<:><-2>영어||<:><-4>Kuala Lumpur Railway Station|| ||<:><-2>한자||<:><-4>吉隆坡火车总站 || ||<:><-2>타밀어||<:><-4>|| ||<:><-6><bgcolor=#c0c0c0>'''주소'''|| ||<:><-6>|| [[마인어]] : Stesen Keretapi Kuala Lumpur [[영어]] : Kuala Lumpur Railway Station [[표준중국어]] : 吉隆坡火车总站 * [[KTM 코뮤터 세렘반 선]] 개업일 : 1995년 8월 3일 * [[KTM 코뮤터 바투 동굴 선]] 개업일 : 1995년 8월 28일 [[파일:external/elife.seoulmetro.co.kr/%EC%BF%A0%EC%95%8C%EB%9D%BC%EB%A3%B8%ED%91%B8%EB%A5%B4%EC%97%AD-01.jpg]] [목차] [clearfix] == 개요 == [[말레이시아]]의 [[수도(행정구역)|수도]] [[쿠알라룸푸르]]에 위치한 [[말레이 철도]] [[웨스트코스트 선]]의 [[역(교통)|역]]. 1885년 [[영국]] [[식민지]] 시절 개업 이래 [[2001년]] [[KL 센트럴 역]]이 개업할 때까지 백 년 이상 쿠알라룸푸르의 관문이자 [[중앙역]]이었다. == 역 정보 == [[역사]](驛舍)는 [[영국]] 식민지 시대에 고풍스러운 [[아랍]] [[이슬람]] 양식으로 [[크고 아름다운|크고 아름답게]] 지어졌다.[* [[일제강점기]] [[서울역]]이나 옛 [[부산역]]이 화려한 서양식으로 지어진 것과 마찬가지로 식민지배의 위엄을 세우기 위한 목적이었다. 게다가 이 역을 지은 것은 [[메이지유신]]을 막 끝낸 [[일본]] 따위가 아닌 [[19세기]] 세계 최강국이었던 [[대영제국]].] 지금도 [[관광객]]이 많이 찾지만 1km 거리에 [[KL 센트럴 역]]이 [[동남아시아]] 최대 규모로 지어진 뒤로 실제로 이 역을 이용하는 사람은 크게 줄어들고 영 한산해졌다. 지금의 [[커튼 월|유리궁전]] [[서울역]]과 구 서울역사([[문화역서울 284]]) 간의 관계와도 약간 비슷한데 다른 점은 이 쪽은 구역사와 신역사가 적당히 떨어져 있어 구역사에 해당하는 이 역도 아직 [[대한민국]] [[코레일]]의 [[수도권 전철]]에 해당하는 [[KTM 코뮤터]]들은 정차하고 있다는 것. 하지만 한때 관문역이었던 큰 역을 전철전용역으로 쓰고 있어서 대합실도 승강장도 쓸데없이 넓어서 놀리는 부분이 많다. [[KL 센트럴 역]]이 처음 개업했을 때는 모든 장거리열차가 이 역을 통과했지만 [[2008년]] [[12월]]부터는 일부 [[KTM]] [[인터시티(동남아시아)|인터시티]] 열차가 다시 정차하기 시작했으며, [[2020년]] 현재도 최고 특급인 ETS가 정차하고 있다. 한편 [[싱가포르]] [[우드랜즈 역]]과 [[태국]] [[방콕]] [[후알람퐁 역]]을 잇는 초호화열차인 이스턴 오리엔탈 특급열차[* [[서유럽]]과 [[터키]] 사이를 이었던 오리엔트 특급의 [[동남아시아]] 버전.]는 [[KL 센트럴 역]]에 정차하지 않고 여전히 이 역에만 정차한다. == 구조 == 3면 4선이다. == 주변 교통 == 쿠알라룸푸르의 [[도시철도]] 역할을 하는 [[RapidKL]]의 [[RapidKL 클라나 자야 선|클라나 자야 선]] 파사르 세니 역(Pasar Seni)이 근처에 있고 환승안내도 나오지만 환승통로가 없어 직접환승은 불가능하고 5분 정도 걸어야 하는 [[막장환승]]이다. == 역 주변 정보 == [[말레이 철도]], [[국립]] [[모스크]], [[이슬람]] [[예술]][[박물관]] 등이 주변에 있다. == 여객열차 운행정보 == ||<:><-5><#af1634> {{{#ffffff 이스턴 오리엔탈 특급열차}}} || ||<width=200px> '''[[후알람퐁 역|방콕 후알람퐁]] 방면'''[br][[버터워스 역|버터워스]] || {{{+1 ← }}} ||<width=150px> 쿠알라룸푸르 || {{{+1 → }}} ||<width=200px> '''[[우드랜즈 역|싱가포르 우드랜즈]] 방면'''[br][[우드랜즈 역|우드랜즈]] || [각주] [[분류:1995년 개업한 철도역]][[분류:말레이시아의 철도역]][[분류:쿠알라룸푸르]]