[include(틀:상위 문서,top1=이란항공)] [목차] == 개요 == [[이란항공]]이 보유하여 운용 중인 항공기 목록을 나열했다. 항덕들 사이에서 흥미를 끌고 있는 이란항공의 상태가 적나라하게 적혀 있다. 이 문서를 보고 있다면 한 번씩 묵념하자. 보다 자세한 사항은 [[https://www.planespotters.net/airline/Iran-Air|여기]]를 가면 알 수 있다. 제재가 이란을 봉쇄한 상황에서도, 이렇게까지 오래도록 항공기를 굴리는 비결이 뭔지 궁금할 수 있다. 사실 현재까지도 노인학대를 당하고 있는 항공기들은 퇴역한 기종의 부품[* 다만 이게 흔치 않은 일은 아니다. [[에미레이트 항공]]도 자사의 퇴역한 A380 2대를 부품 별로 뜯어내 다른 기체에 사용하겠다고 했고, [[델타 항공]]도 [[보잉 747-400]]의 완전 퇴역 전까지 [[대한항공]]의 중고 747을 동류전환 전용으로 사들인 적이 있다. ]으로 버티는 중이다. == [[보잉]] == 이전에는 [[보잉 747-100|-100]], [[보잉 747-200|-200]]과 [[보잉 747SP|-SP]]로 운항하고 있었으나 현재 1대만 남기고 전량 퇴역하였다. === [[보잉 747]] === * 보잉 747-200C 1대 ||<:><rowbgcolor="#bbbbbb">등록기호||<:>제작사||<:>기종||<:>제작번호||<:>제작일자||<:>이륙중량||<:>비고|| ||<:>EP-ICD||<|8><:> [[보잉]] ||<|2><:>747-21AC||<:>24134||<:>88.09.15||<|3><:>? TON||<:>[[이란항공]]의 유일한 [[보잉]] 항공기|| == [[에어버스]] == 제재가 다시 시행되기 전 [[이란항공]]은 [[에어버스]] [[A330|A330-200]]과 [[A321]]을 각각 2대와 1대를 인도받는 데 그쳤다. 따라서 [[A300]], [[A310]] 등 노후 기재들도 그대로 운용할 수밖에 없었다. === [[에어버스]] [[A300]]/[[A310]] === * 에어버스 A300B4 1대 * 에어버스 A300-600 4대 * 에어버스 A310-300 1대 ||<:><rowbgcolor="#bbbbbb">등록기호||<:>제작사||<:>기종||<:>제작번호||<:>초도비행 일자||<:>좌석||<:>비고|| ||<:>EP-IBG||<|6><:>[[에어버스]]||<:>A300B4-203||<:>299||<:>84.08.09.||<|2><:>261||<:>|| ||<:>EP-IBC||<:>A300B4-605R||<:>632||<:>92.03.11.||<:>|| ||<:>EP-IBK||<:>A310-304||<:>671||<:>93.02.13.||<:>212||<:>|| ||<:>EP-IBD||<|3><:>A300B4-605R||<:>696||<:>93.04.??.||<|3><:>261||<:>|| ||<:>EP-IBA||<:>723||<:>93.12.21.||<:>|| ||<:>EP-IBB||<:>727||<:>94.01.18.||<:>|| 이란항공의 주력 기종이다. 모든 항공기가 기령 25년을 넘겼다. EP-IBA와 EP-IBB는 [[USS 빈센스 함 사건]]에 따른 보상으로 특별히 인도되었다. EP-IBS는 40살 생일을 1년 남기고 퇴역하여 [[https://www.planespotters.net/airframe/airbus-a300b2-ep-ibs-iran-air/l3xqzr|부품 공급용 신세가 될 줄 았았는데 다시 헌역이 되며 기여이 기령 '''40년'''을 찍게 되었다.]] === [[에어버스]] [[A320]] Family === * 에어버스 A319-100 3대 * 에어버스 A320-200 4대 * 에어버스 A321-200 1대[*신규도입] ||<:><rowbgcolor="#bbbbbb">등록기호||<:>제작사||<:>기종||<:>제작번호||<:>초도비행 일자||<:>좌석||<:>비고|| ||<:>EP-IEE||<|8><:>[[에어버스]]||<|2><:>A320-211||<:>303||<:>92.02.14.||<|4><:>156||<:>|| ||<:>EP-IEF||<:>312||<:>92.03.05.||<:>|| ||<:>EP-IED||<:>A320-212||<:>345||<:>92.06.18.||<:>|| ||<:>EP-IEG||<:>A320-211||<:>575||<:>03.06.06.||<:>|| ||<:>EP-IEP||<|3><:>A319-111||<:>1654||<:>02.01.08.||<|3><:>?||<:>|| ||<:>EP-IEQ||<:>1679||<:>02.02.05.||<:>|| ||<:>EP-IER||<:>1753||<:>02.05.28.||<:>|| ||<:>EP-IFA||<:>A321-211([[윙렛|WL]])||<:>7418||<:>16.11.16.||<:>194||<:>신규 인도[br][[아비앙카 항공]] 취소분|| EP-IFA(A321)을 제외하면 전부 중고로 도입했다. EP-IFA의 경우도 인도가 취소된 항공기를 대신 인도받았다. A320 중 3대는 기령이 25년을 넘겼다. === [[에어버스]] [[A330]] === * 에어버스 A330-200 2대[*신규도입] ||<:><rowbgcolor="#bbbbbb">등록기호||<:>제작사||<:>기종||<:>제작번호||<:>초도비행 일자||<:>좌석||<:>비고|| ||<:>EP-IJA||<|2><:>[[에어버스]]||<|2><:>A330-243||<:>1540||<:>14.06.02.||<|2><:>238||<|2><:>신규 인도[br][[아비앙카 항공]] 취소분|| ||<:>EP-IJB||<:>1586||<:>14.11.05.|| 2대 모두 신규 도입이지만, 역시나 인도 취소분이다. 몇 년 전 만들었다가 주문이 취소되어 버려졌던 걸 들고 왔다. ~~[[아비앙카 항공]]이 아니었으면 이란항공은...~~ === [[에어버스]] [[ATR 72]] === 20대 넘게 주문했지만 재제재 직전에 6대를 포함해서 총 14대가 인도되었다. 이 기재들은 제재가 풀렸을 때 마구 질러댄 이란항공의 순수주문분이기 때문에 기령이 젊다. * 에어버스 ATR72-600 13대 ||<:><rowbgcolor="#bbbbbb">등록기호||<:>제작사||<:>기종||<:>인도일자||<:>좌석||<:>비고|| ||<:>EP-ITA||<|14><:>[[에어버스]]||<|14><:>ATR72-600||<:>17.05.16.||<|14><:>68||<|14><:>|| ||<:>EP-ITB||<:>17.05.16.|| ||<:>EP-ITC||<:>17.05.16.|| ||<:>EP-ITD||<:>17.05.16.|| ||<:>EP-ITE||<:>17.09.27.|| ||<:>EP-ITF||<:>17.09.27.|| ||<:>EP-ITG||<:>17.12.29.|| ||<:>EP-ITH||<:>17.12.29.|| ||<:>EP-ITI||<:>18.08.04.|| ||<:>EP-ITJ||<:>18.08.04.|| ||<:>EP-ITK||<:>18.08.04.|| ||<:>EP-ITL||<:>18.08.04.|| ||<:>EP-ITM||<:>18.08.04.|| ||<:>EP-ITN||<:>18.08.04.|| == 기타 == 국내선용으로 포커 100과 MD-82를 굴리고 있다. * [[포커 100]] 3대 * [[MD-80|맥도넬 더글라스 MD-82]] 2대 ||<:><rowbgcolor="#bbbbbb">등록기호||<:>제작사||<:>기종||<:>제작번호||<:>초도비행 일자||<:>좌석||<:>비고|| ||<:>EP-IDF||<|3><:>[[포커]]||<|3><:>F100||<:>11298||<:>90.11.07.||<|3><:>104||<|2><:>[[브래니프 항공]]/'''[[팬암]]''' 취소분|| ||<:>EP-IDG||<:>11302||<:>91.01.30.|| ||<:>EP-IDF||<:>11383||<:>92.03.31.||<:>보관 중|| ||<:>EP-CBD||<|2><:>[[맥도넬 더글라스]]||<|2><:>MD-82||<:>1514||<:>89.??.??.||<|2><:>152||<:>[[상하이]]에서 생산|| ||<:>UR-BXI||<:>2065||<:>93.??.??.||<:>리스로 인해 등록기호가 UR로 시작함|| 포커 100의 경우 이란항공이 최초로 인도받긴 했는데 취소분이다. 2대의 MD-82 중에 하나는 상하이 생산분이 있다. 상하이 생산분이 하나 더 있었는데 2019년 7월 현재는 퇴역한 상태다. 이후 부품 공급용 신세가 됐다. [[분류:항공사]]