[include(틀:폐선)] ||<tablewidth=100%> [[파일:R8848_6035.jpg|width=100%]] || [[파일:안산8848번폐선.png|width=100%]] || ||<width=46%> 시외버스 시절.[* 현재 옆 사진의 유니시티 면허로 전환되었다.] || 직행좌석버스 전환 후. 일반좌석 도색으로 변경후 707번에 투입되었다가 707-1번 신설로 인해 이동했다. || |||| [[파일:DSC03647.png|width=100%]] || |||| BH116 로얄 럭셔리 2 차량. 현재 말소되었다. || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><:><#ff0000>{{{#ffffff 안산시 직행좌석버스 8848번}}}|| ||<-2><:>기점||<width=170px><:>인천광역시 미추홀구 용현동(숭의역)||<-2><:>종점||<width=170px><:>경기도 안양시 만안구 안양동(안양역)|| ||<|2><width=40px><:>종점행||<width=40px><:>첫차||<:>05:20||<|2><width=40px><:>기점행||<width=40px><:>첫차||<:>06:20|| ||<:>막차||<:>21:20||<:>막차||<:>22:50|| ||<-2><:>배차간격||<-4><:>60~80분|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[태화상운(안산)|태화상운]]||<-2><:>인가대수||<:>5대|| ||<-2><:>노선||<-4><:>[[숭의역]] - [[제물포역]] - 시민공원 - 인천시청후문 - 구월2동주민센터 - [[만수역]] - [[남동구청역]] - 서창JC - 제2경인고속도로 - 석수IC → [[관악역]] → [[안양역]] → 대동문고 → KT석수지점 → 석수IC → 이후 역순|| == 개요 == [[태화상운(안산)|태화상운]]에서 운행한 직행좌석버스 노선. == 역사 == * 예전에는 [[성남종합버스터미널]]까지 갔던 시외버스 노선으로, [[대원고속]]과 공동 배차로 운행했다. * 시외버스가 GBIS에 등록되면서 [[대원고속]] 운행분이 8847번, [[태화상운(안산)|태화상운]] 운행분이 8848번을 부여받았다. * 수요가 적어 2013년 10월 12일에 호계동으로 단축되었다. * 2014년 8월 20일에 [[태화상운(안산)|태화상운]] 단독 배차로 변경되었다. * 2015년 6월 20일에 [[안양역]]으로 단축하였다. [[http://www.anyangbusterminal.co.kr/bus_gview.php?no=4&page=1|안양시외버스정류장 공지사항]] * 2016년 11월 22일에 직행좌석버스로 전환되었다. [[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=bus&no=1261042|관련 게시물]] * 태화상운이 인천 차고지를 비롯한 시설들을 [[선진고속(안산)|선진고속]]으로 매각하면서 2018년 9월 15일에 폐선되었다. [[http://gall.dcinside.com/transit/81014|관련 게시물]] 형식 상의 이유는 그렇지만 장사가 잘 되는 노선이 아니었던 점을 감안하면 이번 매각을 구실로 폐선한 것으로 보인다. == 특징 == * 인천시 구간은 [[인천 버스 9100|9100번]]과 동일하였다. * 인천과 안양을 오가는 수요가 많음에도 8848번의 수요는 애매했다. 1호선 일부와 중복되는 구간 + 인천과 안양을 더 자주 오가는 [[시외버스 8839|8839번]] + 안양과 가까운 광명으로 가는 [[광명 버스 3001|3001번]], [[광명 버스 3002|3002번]] + 안양역까지만 가는 어중간한 선형 + 60~80분의 배차간격 때문. 수요가 완전 분산되다보니 8848번의 수요는 많지도 않고 적지도 않은 애매한 상태였던 것. 결국 시외버스 및 시설들을 [[선진고속(안산)|선진고속]]에 매각하는 것을 계기로 폐선되었다. * 시외버스 시절 [[안양역]] 방향은 기사가 [[안양역]] 요금으로 일일이 단말기 설정을 해 놓았기 때문에 중간에 내리려면 따로 말해야 하였다. 반면에, 인천 방향은 행선지를 정해놓지 않아 미리 말해야 했다. 또한 안내 방송에서 만성중학교를 만월중학교라고 방송하였며, [[관악역]] 안내방송이 나오지 않았다. 시내버스로 전환되고부터는 안내방송이 수정되었다. * [[태화상운(안산)|태화상운]]의 최초의 직행좌석버스 노선이자 [[아웃 ○○ 노선|아웃 안산 노선]]이다. 또한 [[안산시]] 최초의 아웃 안산 직행좌석 노선이었다. * [[현대 유니시티|유니시티]] 4대로 운행하였다. * 직행좌석버스로 전환되며 기본 요금이 더 비싸졌다. 이는 [[화성 버스 8155|8155번]]이 직행좌석버스가 되었을 때도 나온 지적이었으나, 대신 환승할인이 적용되어 편익이 더 증가하였다. * 시외버스 시절과 마찬가지로 시내 구간에서는 일부 정류장만 정차하고 급행으로 운행하였다.[* 시내 구간 급행 운행은 시외버스에서 시내버스로 전환된 인천 면허 광역버스들도 마찬가지이다.] * 안양역에 시간표보다 빨리 도착한 경우 대동문고 정류장에서 문을 열고 대기하다가 시간에 맞추어 안양역 정류장부터 다시 가기도 하였다. == 연계 철도역 == * [[수도권 전철 1호선]]: [[안양역]], [[관악역]], [[제물포역]] * [[인천 도시철도 1호선]]: [[인천시청역]] * [[수도권 전철 수인선]]: [[숭의역]] * [[인천 도시철도 2호선]]: [[시민공원역]], [[인천시청역]], [[석천사거리역]], [[만수역]], [[남동구청역]] * 일반 철도역: [[안양역]](무궁화호, 누리로) [[분류:안산시의 시내버스]]