||<-5><tablealign=center> [[신진자동차]]의 준중형버스 모델 || || 시작 || → || '''H-SJ''' || → || [[새한 BL|GMK BLD24]] || ||<tablealign=center>[[파일:신진 마이크로버스.png|width=350px]]|| '''Shinjin H-SJ Micro Bus/Shinjin Micro Bus''' [목차] == 개요 == [[대한민국]]에서 존재했었던 자동차 제조사인 [[신진자동차]]에서 생산했던 버스였다. == 상세 == === 1세대(1962~1970) === ||<tablealign=center>[[파일:신진자동차 공장.png|width=700]]|| || 마이크로버스의 차체 || [[1962년]] [[덕수궁]]에서 열린 산업박람회에서 최초로 공개되었고[* 그 해 [[상공부]](현재는 [[산업통상자원부]]) 장관 상을 수상했다.], 같은 해 4월부터 생산된 25인승 형태의 소형 버스였으며, [[대한민국]] 최초로 엔진을 실내에 집어넣고 만든 버스이기도 했다. 주요 도색은 노란색이었기 때문에 '노랑차' 혹은 '마이클'[* [[스펀지(KBS)|스펀지]]에 따르면 현재도 [[밀양시]]에서는 버스를 마이클이라고 부른다고 한다.](...)이라는 애칭으로 불리우면서 엄청난 판매고를 자랑했다. 섀시, 엔진, 바퀴 및 [[파워트레인]]은 6.25 전쟁 이후 생겨난 잉여품[* 대표적으로 미군이 사용했던 [[GMC]]의 쓰리쿼터 폐차를 활용했다고 한다.][* 다만, 차체 디자인은 미군 가족이 타고 다니던 [[폭스바겐]]제 미니버스를 설득하고 사정을 설명한 후에 그 차를 구매했다고 한다.]을 활용하였는데, 초기 생산 당시에는 오래된 드럼통 등을 차체 조립 시에 활용했다고 한다. ||<tablealign=center>[[파일:마이크로버스 서울시 도색.png|width=700px]]|| || 서울시 시내버스 도색 || [[1965년]]에는 [[서울특별시]] 시내버스 체계가 개편되면서 파란색과 청록색을 섞은 가로 무늬 페인트칠 차량이 존재하기도 했으며, [[1966년]]까지 총 2,600여대가 생산되었다. 생산은 [[부산광역시]]에 위치한 공장에서 이루어졌다. 후속 차종은 [[이스즈 저니]]를 기반으로 한 [[새한 BL|GMK BLD24]]형 버스였다. == 둘러보기 == [include(틀:대우자동차의 차량)] [[분류:신진자동차/생산차량]][[분류:1962년 출시]][[분류:1970년 단종]]