[include(틀:다른 뜻1, other1=케이한 이시야마사카모토선의 역, rd1=시마노세키역)] {{{+1 '''[ruby(下, ruby=しもの)][ruby(関, ruby=せき)]駅'''[br]'''Shimonoseki Station'''}}} ||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#0072bc> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[JR 니시니혼|[[파일:jr_nishi.png|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 니시니혼|{{{#fff JR 니시니혼}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 시모노세키역}}}}}}'''|| ||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[신야마구치역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">신야마구치 방면</div>}}}}}}]][[하타부역|하타부]][br]← 3.5 km ||<width=120px><bgcolor=#0072bc> [[산요 본선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">산요 본선<br/></div>}}}}}}]] ||<|2><width=120px> {{{#gray 시종착}}} || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[나가토시역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">나가토시 방면</div>}}}}}}]][[하타부역|하타부]][br]← 3.5 km ||<width=120px><bgcolor=#7e733d> [[산인 본선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">산인 본선</div>}}}}}}]] || ||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> {{{#gray 시종착}}} ||<width=120px><bgcolor=#ef2a44> [[산요 본선|[[파일:JRK-JA.png|height=20]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">산요 본선<br/>(JA53)</div>}}}}}}]] ||<width=120px> [[코쿠라역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">코쿠라 방면</div>}}}}}}]][[모지역|모　지]][br]6.3 km → || ||<-3>[include(틀:지도, 장소=下関駅, 너비=100%, 높이=300px)]|| ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[야마구치현]] [[시모노세키시]] 타케자키초4초메 3-1[br]山口県下関市竹崎町四丁目3-1 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' || ||<bgcolor=#0072bc> [[산요 본선|{{{#ffffff 산요 본선}}}]] ||<|2><-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[JR 니시니혼|[[파일:JRnishi_logo.png|width=180]]]] || ||<bgcolor=#7e733d> [[산인 본선|{{{#ffffff 산인 본선}}}]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || ||<-3> 1901년 5월 27일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''노선거리표''' || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[고베역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">고베 방면</div>}}}}}}]][[하타부역|하타부]][br]← 3.5 km ||<width=120px> '''[[산요 본선]]'''[br]시모노세키 ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[모지역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">모지 방면</div>}}}}}}]][[모지역|모　지]][br]6.3 km → || ||<-3><bgcolor=#ffb2b2,#4d0000> {{{#!folding 폐선 노선거리표 보기 {{{#!wiki style="margin: -11.9px; margin-top: -6px; margin-bottom: -16px;" ||<width=120px><colbgcolor=#ffffff,#191919> [[부산잔교역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px"><del>부산잔교 방면</del></div>}}}}}}]]--[[부산잔교역|부산잔교]][br]← 240 km-- ||<width=120px> '''--[[부관연락선]]--[br]{{{#red (폐지)}}}'''[br]--시모노세키-- ||<|3><width=120px><colbgcolor=#ffffff,#191919> --{{{#gray 종점}}}-- || ||<width=120px> [[여수항역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px"><del>여수항 방면</del></div>}}}}}}]]--[[여수항역|여수항]][br]← ? km-- ||<width=120px> '''--[[여관연락선]]--[br]{{{#red (폐지)}}}'''[br]--시모노세키-- || ||<width=120px> [[쵸후역(야마구치)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px"><del>쵸후에키 방면</del></div>}}}}}}]]--[[차야마구치역|차야마구치]][br]← 0.34 km-- ||<width=120px> '''--{{{-2 [[산요 전기궤도]]}}}[br][[산요 전기궤도 쵸칸선|쵸칸선]]--[br]{{{#red '''(1971 폐선)'''}}}'''[br]--시모노세키에키-- || ||<|2><width=120px> --{{{#gray 기점}}}-- ||<width=120px> '''--{{{-2 [[산요 전기궤도]]}}}[br][[산요 전기궤도 야마토마치선|야마토마치선]]--[br]{{{#red (1969 폐선)}}}'''[br]--시모노세키에키-- ||<width=120px> [[히코시마역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px"><del>히코시마 방면</del></div>}}}}}}]]--[[에키니시구치역|에키니시구치]][br]0.21 km →-- || ||<width=120px> '''--[[칸몬 연락선]]--[br]{{{#red (폐지)}}}'''[br]--시모노세키-- ||<width=120px> [[모지코역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px"><del>모지코 방면</del></div>}}}}}}]]--[[모지코역|모지코]][br] 0.8 km →-- ||}}}}}} || [목차] ||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:shimonoseki-eki.jpg|width=100%]][br]역사 || || [[파일:Shimonoseki-pf.jpg|width=100%]][br]6·7번 승강장 || [clearfix] == 개요 == 일본 [[야마구치현]] [[시모노세키시]]에 위치한 [[JR 니시니혼]]의 [[철도역]]이다. [[JR 화물]]의 화물역이 있기도 하다. [[산요 본선]]의 경우 이 역을 기점으로 [[모지역]]까지는 [[JR 큐슈]]의 관할이며, [[산인 본선]]은 원래는 [[하타부역]]까지가 산인 본선 구간이지만 이 역까지 운행한다. 신칸센은 이 역에 서지 않으며, 대신 북쪽의 [[신시모노세키역]]이나 남쪽 [[코쿠라역]]으로 가면 된다. 혼슈와 큐슈 두 지역의 경계라는 특성상 이용객의 불편함을 해소하기 위해 2014년 4월 1일 이후로 이 역까지 [[교통 패스/일본/큐슈권|큐슈/북큐슈 레일패스]] 사용이 가능해졌다. JR 큐슈 관할인 시모노세키-모지 구간이 새로 이용 가능하다. 덕분에 규슈 인아웃에 시모노세키를 관광하거나, [[부관페리]]를 이용해 시모노세키에서 큐슈 갔다오는 일정의 경우 훨씬 편해졌다. 역내 매표소(미도리노마구치)에서 패스를 교환할 수 있지만, 여기서는 전국 [[JR패스]]나 [[JR 서일본]]쪽 발매 패스중 시모노세키가 포함되어있는 패스만 교환 해준다. 규슈 쪽 패스는 쓸 수는 있는데 교환은 안된다(!?). 양사의 경계역이긴 하지만 전반적인 운영권은 [[JR 서일본]]에 있기 때문인듯. JR큐슈패스중 JR후쿠오카와이드패스는 유인개찰구에 도장을 받아 개시하기 때문에 이 역부터 사용 가능하다. 만약 [[부관훼리]]를 이용해 [[후쿠오카]]쪽으로 가는 일정이 있다면 이용해보는 것도 괜찮다. 그외 북큐슈, 전큐슈패스를 교환받으려면 일반열차를 이용해 일단 고쿠라역까지 가야한다. 시모노세키~코쿠라간 [[산요 본선]]의 관할이 JR 큐슈이기에 니시니혼 발행 패스론 코쿠라까지 별도의 운임이 든다. JR 서일본 발매 패스 소유자가 코쿠라로 가고 싶은데 추가요금 내기 싫다면 [[신시모노세키역]]에서 신칸센으로 갈아타면 된다. == 역 주변 정보 == 역은 시모노세키 시가지의 남단에 위치한다. 역 앞에 '시 몰(シーモール) 시모노세키'라는 쇼핑센터가 위치하며, 시모노세키항이 있다. 또 역 동쪽에는 [[시모노세키항 국제여객터미널]]이 있어, [[부산]]에서 페리를 탔다면 여기에 내릴 일이 많을 것이다. '시 몰(シーモール) 내부에는 [[유니클로]](2F)를 비롯한 의류점이나 [[다이소]](3F)와 같은 여러 편의 시설이 존재한다. 식당가(4F)는 물론이고 영화관도 붙어 있으며, 시 몰을 벗어나는 순간부터 중소도시의 정겨움(?)을 느낄 수 있으니 어지간하면 이 곳에서 해결하거나 아니면 열차를 타고 인구 백만 대도시 중심지로 있을 건 다 있는 [[코쿠라역]]까지 넘어가는 것이 좋다. [[산요 전기궤도]] [[산요 전기궤도 쵸칸선|쵸칸선]]과 [[산요 전기궤도 야마토마치선|야마토마치선]]의 시모노세키에키역이 역 앞에 있었으나 1971년 폐지[* 회사 자체는 지금도 남아있다. 시모노세키에서 버스를 운행하는 '산덴교통'이 바로 그것.]되었다. 역 근처에 시모노세키항 국제터미널이 있어서 [[부산국제여객터미널]]에서 배를 타고 온 [[한국인]] 관광객들이 가장 먼저 만나는 [[역(교통)|역]]이며 여기서 [[키타큐슈시]] [[모지구]]로 배를 타고 넘어갈 수도 있다. 역 남쪽에 시모노세키 종합차량소가 위치하는데, 이 곳은 히로시마현 내의 기동차(키하 40계)와 전동차(115계)의 검수를 진행하는 운용검수센터 이다. 개조 및 중검수, 폐차는 [[하타부역]] 바로 옆에 있는 본소에서 진행한다.[* JR 큐슈는 [[코쿠라 종합 차량센터]]에서 차량을 폐차하고, JR 히가시니혼은 [[나가노역]]에 있는 [[나가노 종합 차량센터]]에서 폐차를 한다.] === 일제강점기 연락선 === [[일제강점기]] 당시에는 이 역에서 발착하는 [[부관연락선]]과 [[부산광역시]]의 [[부산잔교역]]을 통해 [[산요 본선]]이 [[경부선]]-[[경의선]]-[[남만주철도]]와 연결되는 개념이었다. 부관연락선은 [[광복]]과 함께 폐지되었고 한일수교 이후 부관페리가 부활하였으나 이젠 철도연락선이 아닌 일반 [[페리(선박)|페리]] 노선이기 때문에 이 역과는 직접적인 관련이 없다. 다만 [[한일공동승차권]]이 일제시대 부관연락선과 비슷한 방식으로 운영되기는 했다. == 역 및 승강장 구조 == 전체 3면 6선식이며 3번, 4번 승강장은 하차 전용 승강장이다. ||<-12> ↑ [[하타부역|하타부]] || ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#7e733d> {{{#ffffff 9}}} ||<width=10px><bgcolor=#ef2a44> {{{#ffffff 8}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#0072bc> {{{#ffffff 7}}} ||<width=10px><bgcolor=#7e733d> {{{#ffffff 6}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#ef2a44> {{{#ffffff 4}}} ||<width=10px><bgcolor=#ef2a44> {{{#ffffff 3}}} ||<width=10px> ㅣ || ||<-12> [[모지역|모지]] ↓ || ||<bgcolor=#ef2a44> {{{#ffffff 3·4}}} ||[[파일:JRK-JA.png|width=20]] [[산요 본선]]|| - ||(하차 전용 승강장)|| ||<|2><colbgcolor=#7e733d> {{{#ffffff 6}}} ||{{{#7e733d,#c2b681 ●}}} [[산인 본선]]||<|3> 상행 ||[[코구시역|코구시]] · [[나가토시역|나가토시]] 방면|| ||<|2>{{{#0072bc,#42b5ff ●}}} [[산요 본선]]||<|2>[[신시모노세키역|신시모노세키]] · [[아사역|아사]] · [[신야마구치역|신야마구치]] 방면|| ||<bgcolor=#0072bc> {{{#ffffff 7}}} || ||<bgcolor=#ef2a44> {{{#ffffff 8}}} ||[[파일:JRK-JA.png|width=20]] [[산요 본선]]|| 하행 ||[[모지역|모지]] · [[코쿠라역|코쿠라]] 방면|| || {{{#ffffff 9}}} ||{{{#7e733d,#c2b681 ●}}} [[산인 본선]]|| 상행 ||[[코구시역|코구시]] · [[나가토시역|나가토시]] 방면|| == 여담 == 처음에는 바칸역(馬関駅)으로 개업했다. '바칸'이라는 명칭은 당시 도시명이었던 아카마가세키(赤間関)의 약칭으로, 이듬해 시모노세키로 명칭이 바뀌면서 역명도 함께 변경되었다. [[JR 큐슈]]는 교통카드 [[SUGOCA]] 사용 지역에 시모노세키역을 넣었지만 [[JR 니시니혼]]은 이 역을 포함한 야마구치 일대에 [[ICOCA]]를 도입하지 않았다. 따라서 교통카드는 큐슈 방면으로 이동할 때에만 사용할 수 있다. ICOCA도 SUGOCA와 호환되니 사용은 가능하지만 역시 큐슈 방면으로만 쓸 수 있다.[* 개찰구마다 이런 내용을 적은 안내문이 덕지덕지 붙어있다.] 여담으로 이 역에서 사용되는 접근 멜로디들이 [[JR 히가시니혼]] [[도쿄도]] [[수도권(일본)|수도권]]에서 쓰이는 [[발차 멜로디]]를 [[https://www.youtube.com/watch?v=vYeOiwsjD94|채택하고 있었으나]], 현재는 [[JR 니시니혼]]이 [[오사카부]], [[히로시마현]] 등에서 사용 중인 [[발차 멜로디]]를 채택하고 있다. [[분류:일본의 철도역]][[분류:1901년 개업한 철도역]][[분류:산요 본선]][[분류:부관연락선]][[분류:여관연락선]][[분류:산요 전기궤도 쵸칸선]][[분류:산요 전기궤도 야마토마치선]][[분류:칸몬 연락선]][[분류:나무위키 일본철도 프로젝트]]