[include(틀:서울특별시의 마을버스/강남구)] [[파일:강남02번.png|width=100%]] [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 마을버스 강남02번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=37.5%> 서울특별시 강남구 개포동(강남구민체육관) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 서울특별시 강남구 도곡동(양재역) || ||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:55 ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 06:10 || || 막차 || 23:45(주말·공휴일) / 00:20(평일) || 막차 || 00:00(주말·공휴일) / 00:35(평일) || ||<-2> 평일배차 || 3~5분 ||<-2> 주말배차 || 5~8분 || ||<-2> 운수사명 || [[포이운수]] ||<-2> 인가대수 || 9대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 강남구민체육관 - (→ 국악중고교 →/← 개포시영아파트 ← [[서울구룡초등학교|구룡초등학교]] ←) - 포이사거리·삼호물산 - 도곡2동주민센터·대치중학교 - [[매봉역]] - [[양재역]] || == 개요 == [[포이운수]]에서 운행 중인 마을버스 노선. [[http://map.naver.com/?busId=1505&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 2004년 이전에는 구룡교통에서 10번 강남구 마을버스로 운행하였다. 이후 2004년 버스 개편으로 구룡교통이 [[정평운수]]로 바뀌는 동시에 포이운수로 분리되면서 이 노선을 맡게되고 번호가 강남02번으로 변경되었다. * 예전에는 포이초등학교가 기점이었다. 이 쪽이 왕복 2차선인지라 차량을 세워둔 상태에서 건너편에 다른 버스가 오면 매우 혼잡해지는 문제가 있었다. * 이 때문에 강남구민체육관 정류장에 여유공간을 만들어 차량을 장시간 세워둬도 문제가 없게 했고, 2013년 9월 23일에 기점을 여기로 옮겼다.--그래가지고 포이초 정류장서 얼마 안되는 곳에 버스가 3대나 있는데 15분동안 안오기도 한다.-- == 특징 == * 양재역에서 가장 늦게까지 볼 수 있는 마을버스 노선이다. * 강남구민체육관에 도착한 뒤 4분 가량 쉬었다가 출발한다. * [[굴곡 노선|직선으로 가면 10분 만에 갈 거리를 빙빙 돌아서 20분 넘게 걸리기 때문에]], 개포동에서 지하철역으로 갈 때는 [[서울 버스 242|242번]]을 타고 도곡역으로 가는 게 훨씬 낫다. 단, 242번은 배차간격이 헬이기 때문에 꼭 핸드폰으로 도착시간을 확인하자. * 그럼에도 불구하고 꾸준히 운행되는 이유는 바로 통학, 통근수요 때문이다. 이 부근의 초등학생들이 거의 다 대치중학교로 배정이 나기 때문에 대치중에 다니는 학생들은 이 노선을 이용할 수 밖에 없었지만 양재천 보행자교 건설 이후 수요가 줄어든 편. 결국 현재에 이르러서는 오히려 국악중고 통학수요가 대부분이 되었다. 비가 오기라도 하는 날엔... 또 [[은광여고]], [[양재고]], 기타 원거리 특성화고 학생들과 매봉역 - 동원산업 통근자들도 생각보다 꽤 이용하는 편이다. 출근시간 매봉역에서 이 노선 버스를 타려는 줄이 길게 서있고, 오는 차마다 앞문까지 꽉 채워서 포이사거리 정류장까지 간다. 포이사거리에서 그 많은 승객이 쏟아지듯 대거 하차한다. * 포이초교 정류장은 시내버스 정류장과 약 2~3m 정도 떨어져 있는데, 여기가 기점이던 시절에는 시내버스 정류장에서 쉬어 시내버스 기사와 타려는 사람들에게 불편을 주기도 했다. 지금은 민원 덕분에 해결. * [[서울 버스 4433|4433번]]과 노선 대부분이 겹친다. === 일평균 승차인원 === ||<-3><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025><width=400px> {{{#ffffff 서울특별시 마을버스 강남02번}}} || ||<rowbgcolor=#5bb025><rowcolor=#ffffff> 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || || 2013년 || 7,597명 || - || || 2014년 || 6,993명 || {{{#blue ▽ 604}}} || || 2015년 || 6,938명 || {{{#blue ▽ 55}}} || || 2016년 || 6,164명 || {{{#blue ▽ 774}}} || || 2017년 || 5,834명 || {{{#blue ▽ 330}}} || || 2018년 || 5,700명 || {{{#blue ▽ 134}}} || || 2019년 || 5,513명 || {{{#blue ▽ 187}}} || || 2020년 || 4,340명 || {{{#blue ▽ 1,173}}} || ||<-3> {{{-1 ※ 하차 인원 미포함}}} || * 출처: [[https://www.t-money.co.kr/ncs/pct/ugd/ReadTrcrStstList.dev|티머니 교통통계(2013~2014년)]], [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장(2015년~)]] == 연계 철도역 == * [[수도권 전철 3호선]]: [[양재역]], [[매봉역]] * [[신분당선]]: 양재역 [[분류:서울특별시의 마을버스]]