[Include(틀:국도 목록)] [목차] == 개요 == 국도 제88호선은 [[경상북도]] [[영양군]] 일월면에서 시작하여 [[http://local.daum.net/map/index.jsp?wx=1012869&wy=912183&level=4&panoid=15640571&zoom=0&pan=92.11835753487611&tilt=13.2019025294727&poi=false&map_type=TYPE_MAP&map_hybrid=true&map_attribute=ROADVIEW&screenMode=normal|구주령]]과 더티재를 거쳐 [[경상북도]] [[울진군]] 평해읍에서 끝나는 [[국도]]이다. 총길이는 38.7km. ([[http://local.daum.net/map/index.jsp?wx=982842&wy=909402&level=5&panoid=15546756&zoom=0&pan=68.18197762056803&tilt=12.700564458733233&poi=false&map_type=TYPE_SKYVIEW&map_hybrid=true&map_attribute=ROADVIEW&screenMode=normal|영양쪽 시점]], [[http://local.daum.net/map/index.jsp?wx=1045447&wy=902341&level=5&panoid=15647068&zoom=0&pan=270.0933726473886&tilt=12.19922638799379&poi=false&map_type=TYPE_SKYVIEW&map_hybrid=true&map_attribute=ROADVIEW&screenMode=normal|울진쪽 시점]]) == 구간 == 영양군 일월면 - 영양군 수비면 - 울진군 온정면 - 울진군 평해읍 === 일월-수비 구간 === 일월면 문암삼거리에서 [[31번 국도]]와 분기하며 출발한다. 해발 480m의 한티재를 넘는다. 영양군 구간에서는 그나마 선형개량이 조금씩 이루어지고 있는 구간이다. --뒤에 넘을 구주령에 비하면 애들 장난이다-- 한티재를 넘으면 바로 수비면 소재지가 나오는데, 수비면 소재지 구간은 '''중앙선이 없는 왕복 1차로 구간이다.''' 발리삼거리에서 [[917번 지방도]]와 교차한다. === 수비-온정 구간 === 수비면소재지를 벗어나고 어느 정도 직선으로 뻗은 도로를 달리다 보면 이 국도의 하이라이트인 구주령을 만나게 된다. 구주령은 태백산맥을 넘는 고개로, 여느 태백산맥의 고개들이 그렇듯 서쪽 수비면 방향으로는 완만한 편이지만, 동쪽 온정면 방향으로는 그야말로 깎아지른 듯한 절벽과 급경사 급커브를 만날 수 있다. 특히 커브는 다른 어느 고개와 비교해도 절대 꿀리지 않는 수준의 급커브들이 산재해 있고, 180도 커브도 수차례 만나볼 수 있다. 온정면 선구리 내선미마을을 만나면서 아 드디어 고갯길이 끝났구나 생각이 들 수 있지만, [[훼이크다 이 병신들아|마을 지나고 나서 바로 또 고갯길이 이어진다(...)]] 더티재로, 다행히 구주령만큼 험하지는 않다. 선구리에서 [[69번 지방도]]와 만나는데, 동네 골목길 수준이라 표지판이 없으면 분기를 알아보기 힘들 수준이다. === 온정-평해 구간 === 백암온천을 지난다. 백암온천이 울진군에서 네임드 관광지 중 하나다 보니, 온정-평해 구간은 그나마 신경써서 개선공사를 하는 편이다. 소태 2리에서 [[69번 지방도]]와 분기한다. 구불구불하게 흐르는 남대천을 따라가다 보면 평해읍이 나오고, 평해삼거리에서 우회전 후 평해교차로에서 [[7번 국도]]와 만나며 끝난다. 단, 평해교차로는 88번 국도에서 7번 국도 울진 방향으로는 진입로가 없기 때문에, 이 방향으로 갈려면 평해읍소재지를 통과한 후 월송교차로를 이용해야 한다. == 역사 == 1994년 정부에서 발표한 신규국도지정 예정도로 계획(하남 ~ 평해)에 편입되었다. 그러나 재정상의 문제로 1995년에 국가지원지방도가 생기면서 전구간이 국가지원지방도인 [[88번 지방도]]에 포함되었다. 그 이후 도로 관리의 문제 때문에 2001년 8월 25일부터 영양 ~ 울진 구간만 88번 국도로 승격되었고, 하남 ~ 울진 구간은 88번 지방도로 남아있다. == 특징 == 이 국도에는 특징이 몇 개 있는데 소개하자면 다음과 같다. * 전체적으로 선형이 [[영 좋지 않다]]. [[영양군]] 수비면부터 백암온천까지의 길을 가는 것이 정말 죽을 맛이다... 이 길을 가려면 아무것도 먹지 않고 출발하기를 권한다. ~~농담 아니다.~~ 그나마 울진군(포항국도관리사무소) 구간은 선형을 일부라도 개량하고 있지만 영양군(영주국도관리사무소) 구간은 선형이 레이싱 코스를 뺨치는 수준이라--그렇다고 진짜 [[공도 레이싱]] 하지는 마라-- 운전을 할 때 조심해야 한다. 하지만 길에서 보이는 풍경은 [[태백산맥]]을 넘어가는 길 중에서도 손에 꼽을 정도로 절경이다. 산길을 올라가다 보면 어느새 자신이 올라온 길이 까마득히 아래에 있는 것을 볼 수 있다. 걸어서 올라가봐도 괜찮다. 백암온천에서 고개 끝날 때까지 성인 남자 걸음으로 4시간 정도면 갈 수 있다.--안 가요-- * 영양군 수비면 소재지 구간에서는 도로가 1차선 골목길 수준으로 좁아진다(...). ([[http://local.daum.net/map/index.jsp?wx=990671&wy=913277&level=3&panoid=15641596&zoom=0&pan=108.81209854649398&tilt=10.452898774917877&poi=false&map_type=TYPE_SKYVIEW&map_hybrid=true&map_attribute=ROADVIEW&screenMode=normal|#1]], [[http://local.daum.net/map/index.jsp?wx=992230&wy=912856&level=3&panoid=15641528&zoom=-2&pan=277.93598374695193&tilt=-1.955218475884024&poi=false&map_type=TYPE_SKYVIEW&map_hybrid=true&map_attribute=ROADVIEW&screenMode=normal|#2]]) * 삼색/사색 신호등이 시점과 종점에 위치한 신호등을 제외하면 없다. 시점은 2색 신호등이다. * 경북북부에서 태백산맥 서쪽과 동쪽을 넘나드는 길은 모두 통틀어서 [[당진영덕고속도로]], [[36번 국도]], [[34번 국도]], [[918번 지방도]], 그리고 이 88번 국도뿐이다. * [[백일홍]]이 많이 핀다. == 관광지 == 주요 관광지로는 [[백암온천]]이 있다. 구주령의 경치도 볼 만하다. == 도로명 == [[한티로(영양)|한티로]]-[[백암온천로]]-[[월송정로]] [[분류:한국의 국도]]