[include(틀:파주시의 버스)] || [[파일:서울9709_54013.png|width=100%]] || [[파일:신일9709_UNIC19.png|width=100%]] || || [[신수교통|서울운수]] 시절. || 현재. || [목차] == 노선 정보 == ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#ff0000><-6><bgcolor=#ff0000><:>[[파일:파주시 CI_White.svg|width=30]] {{{#ffffff 파주시 직행좌석버스 9709번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:서울 9709 노선도.png|width=100%]]}}} || ||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기도 파주시 맥금동(장터고개·맥금동영업소)||<-2><:>종점||<width=300px><:>서울특별시 중구 남대문로5가(숭례문)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>04:50||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:10|| ||<:>막차||<:>00:50||<:>막차||<:>02:00|| ||<-2><:>평일배차||<:>105분||<-2><:>주말배차||<:>120분|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[신일여객(파주)|신일여객]]||<-2><:>인가대수||<:>3대|| ||<-2><:>노선||<-4><:>장터고개·맥금동영업소 - 검산초등학교 - 성원아파트 - 풀무골 - [[금촌역]] - 파주시청 - [[파주스타디움]] - 봉일천시장 - 내유초등학교 - 관산삼거리 - [[삼송역]] - 은평뉴타운 - [[구파발역]] - 박석고개 - [[연신내역]] - 동명여고 - [[불광역]] - [[녹번역]] - 산골고개 - [[홍제역]] - [[무악재역]] - 안산초등학교 - [[독립문역]] - 영천시장 → 서울역사박물관 → [[광화문]] → 신한은행본점 → [[숭례문]] → 서대문경찰서 → 이후 역순|| ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#ff0000><-6><bgcolor=#ff0000><:>[[파일:파주시 CI_White.svg|width=30]] {{{#ffffff 파주시 직행좌석버스 9709A번}}} || ||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기도 파주시 맥금동(장터고개·맥금동영업소)||<-2><:>종점||<width=300px><:>서울특별시 중구 남대문로5가(숭례문)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>평일 05:15, 휴일 05:25||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>평일 06:45, 휴일 06:55|| ||<:>막차||<:>평일 22:15, 휴일 22:05||<:>막차||<:>평일 23:45, 휴일 23:35|| ||<-2><:>평일배차||<:>20~60분||<-2><:>주말배차||<:>30~70분|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[신일여객(파주)|신일여객]]||<-2><:>인가대수||<:>7대|| ||<-2><:>노선||<-4><:>장터고개·맥금동영업소 - 검산초등학교 - 성원아파트 - 풀무골 - [[금촌역]] - 파주시청 - [[파주스타디움]] - 봉일천시장 - 내유초등학교 - 관산삼거리 - [[삼송역]] - 은평뉴타운 - [[구파발역]] - 박석고개 - [[연신내역]] - 동명여고 - [[불광역]] - [[녹번역]] - 산골고개 - [[홍제역]] - [[무악재역]] - 안산초등학교 - [[독립문역]] - 영천시장 → 서울역사박물관 → [[광화문]] → 신한은행본점 → [[숭례문]] → 서대문경찰서 → 이후 역순|| == 개요 == [[신일여객(파주)|신일여객]]에서 운행하는 직행좌석버스 노선으로, 왕복 운행거리는 75.7km다. [[http://www.gbis.go.kr/gbis2014/schBus.action?cmd=mainSearchText&gubun=busInfo&searchText=91&routeId=229000263|9709번]] [[http://www.gbis.go.kr/gbis2014/schBus.action?cmd=mainSearchText&gubun=busInfo&searchText=91&routeId=229000266|9709A번]] == 역사 == * 1994년 4월에 서울특별시의 심야좌석버스 확대조치의 일원으로 신설된 좌석버스 912번이 전신이다. 본래는 158-2번과 같이 금촌동에서 거주 하였지만, 맥금동차고지가 완공되면서 먼저 진출 했었다가 큰 효과를 못 봤던 158-2번과 2002년 9월 1일에 기점을 맞바꿔서 맥금동차고지로 [[https://blog.naver.com/patrick8321/50187187791|연장되었다.]] * 2004년 7월 1일에 번호가 9709번으로 변경되었다. * 2005년 8월 28일에 [[서울 버스 9711A|9711번]]이 개통되면서 2대가 감차되었다. * 2008년 7월 1일에 출퇴근 시간 한정으로 팜스프링아파트, 금촌역, 봉일천시장, 관산동, [[구파발역]]만 정차하고 [[불광역]] 이후부터는 기존과 동일하게 운행하는 급행 노선이 개통되었다. * 2008년 12월 20일에 [[서울 버스 9714|9714번]]이 개통되면서 8대가 감차되었다. * 2011년 8월 28일에 승객들의 민원으로 인해 급행 노선이 폐선되었다. * 2012년 1월 22일에 2대가 감차되어 [[서울 버스 7211|7211번]]으로 이동하였다. * 2014년 7월 16일에 [[서울 버스 9711B|9711B번]]이 개통되면서 2대가 감차되었다. * 2016년 2월 19일부터 동산고가차도 경유로 변경되어 동산삼거리에 정차하지 않는다. * 2018년 8월 15일에 숭례문 정류장의 정차 위치가 신한은행본점 정류장 방향으로 30m 이전되었다. * 2019년 11월 17일에 1대가 감차되었다. * 2019년 12월 7일에 폐선안이 공개되었고 12월 23일에 정기 노선조정 심의에서 폐선이 가결되어 2020년 2월 15일에 폐선될 예정이었다. 동시에 차량들은 [[서울 버스 705|705번]], [[서울 버스 761|761번]], [[서울 버스 7211|7211번]], [[서울 버스 7734|7734번]]에 투입될 예정이었다. [[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/19586515|관련 공문]] * 하지만 파주시민들의 강력한 반발로 인해 폐선일이 2020년 5월 1일로 연기되고 2020년 2월 15일에 5대가 감차되어 [[서울 버스 761|761번]], [[서울 버스 7211|7211번]], [[서울 버스 7734|7734번]]에 투입되었다. 다만 좌석형 차량이 그대로 투입되지 않고 기존 입석 예비차가 정규차로 승격되고 좌석형 차량이 예비차로 격하되는 형태로 편성되었다. [[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/19782697|관련 공문]] * 2020년 5월 1일에 4대가 감차되어 [[서울 버스 705|705번]], [[서울 버스 7211|7211번]], [[서울 버스 7734|7734번]]에 투입되었다. [[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/20258388|관련 공문]] 동시에 [[신일여객(파주)|신일여객]]에서 차량 3대를 투입하면서 [[공동 배차]]가 시작되었다. * 2020년 8월 1일에 [[신수교통|서울운수]] 차량들이 모두 [[서울 버스 761|761번]]으로 이동하였다. 동시에 [[신일여객(파주)|신일여객]]이 단독으로 배차하면서 3대는 9709번, 7대는 9709A번으로 배치하였다. 이로서 9709번은 [[파주시]] 면허로 전환되었다. == 특징 == * 배차간격이 길기 때문에 단독 구간에서 이용하는 경우 주의가 필요하다. 봉일천리부터 종점까지는 [[파주 버스 9710|9710번]]과 100% 중복되기 때문에 해당 구간에서는 그나마 커버가 가능하다. * 이 노선의 진가는 '''심야운행'''에 있다. 회차지점 기준으로 고양·파주 운행 버스들 중 제일 늦게까지 운행하는데, [[숭례문]]에 도착하면 오전 2시에(그보다 일찍 도착한 경우에는 2시까지 휴식시간을 가지고) 기점으로 다시 출발하기 때문에 7권역 서북부 방면으로 가는 택시가 잘 안 잡히는 [[서울역]]에서는 9709번의 역할이 크다. 서울 면허 시절에는 막차를 타고 새벽 4시 이후에 내리면 조조할인이 먹히기도(...) 했다. * 반대로 심야에 서울로 돌아가려면 금촌1동에서 3시 30분에 출발하는 [[고양 버스 799|799번]]을 타면 된다. 799번이 금촌차고지 계약 만료 후에는 맥금동에서 출발하고, 맥금동에서 금촌동까지는 버스로 10분 정도의 거리이지만, 799는 금촌1동↔맥금동종점 간 [[공차회송|공차운행]]을 하므로 맥금동에서 새벽에 출발하는 노선은 사실상 없다. * [[서울역]]이 종점이나 [[서울역버스환승센터]]로는 가지 않고 [[숭례문]]에서 서대문경찰서로 우회전한 후 기점으로 간다. [[광화문]] 다음으로 [[신한은행]]에 정차하기 때문에 서울특별시청도 통과하므로 서울시청에 가려면 광화문에서 내린 후 걸어가야 한다. * 760번이 [[서울 버스 775|775번]]과 [[서울 버스 761|761번]]으로 분할되면서 생긴 [[환승저항]] 때문에 수요가 약간 증가하였다. 게다가 [[서울 버스 774|774번]]이 단축되면서 [[파주 버스 9710|9710번]]과 더불어 수요가 소폭 늘었다. * [[신일여객(파주)|신일여객]]으로 이관된 후부터는 9709번과 9709A번으로 나누어지며 9709번은 3대, 9709A번은 7대로 운행한다. 실질적으로 동일한 노선임에도 번호를 다르게 한 이유는 9709번에만 [[준공영제]]가 적용되기 때문이다. 그리고 전산상으로 다른 노선임에도 환승할인이 예외적으로 적용되지 않는다. == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]] : [[서울역]] * [[파일:Seoulmetro3_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 3호선]] : [[삼송역]], [[구파발역]], [[연신내역]], [[불광역]], [[녹번역]], [[홍제역]], [[무악재역]], [[독립문역]] * [[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 4호선]] : [[서울역]] * [[파일:Seoulmetro5_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 5호선]] : [[광화문역]], [[서대문역]] * [[파일:Seoulmetro6_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 6호선]] : [[연신내역]], [[불광역]] * [[파일:GJLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 경의·중앙선]] : [[금촌역]], [[서울역]] * [[파일:AREX_icon.svg|width=17]] [[인천국제공항철도]] : [[서울역]] * 일반 철도역 : [[서울역]](KTX, ITX-새마을, 무궁화호) == 둘러보기 == [include(틀:고속도로 미경유 직행좌석버스)] [[분류:경기도의 직행좌석버스]] [[분류:파주시의 시내버스]] [[분류:1994년 개업한 버스 노선]]