[include(틀:쿠로베 루트)] {{{+1 黒部峡谷鉄道本線 / Kurobe Gorge Railway Line}}} * [[일본 철도 정보/노선 관련 정보]] ||<-2><tablealign=right><bgcolor=#ee7700> {{{#ffffff {{{+1 黒部峡谷鉄道本線}}}[br]Kurobe Gorge Railway Line / 쿠로베 협곡철도 본선}}} || ||운영기관||[[쿠로베 협곡철도]]|| ||영업거리||20.1km(전구간 단선)|| ||궤간||762㎜|| ||역수||10|| ||전기||직류 600V 가공전차선 방식|| ||폐색방식||자동폐색식(ATS)|| ||개업||1926년 10월 23일(전용철도)[br]1937년 6월 30일(완공)[br]1953년 11월 16일(쿠로베협곡철도)|| [[파일:external/blogimg.goo.ne.jp/2fda6476b060f3790c69f8dfc4776a28.jpg|width=640]] ([[http://blog.goo.ne.jp/1tetsusoukon/e/7462293f5a68daf08c2fdddb8fd539d0|출처]]) [목차] == 개요 == [[쿠로베 협곡철도]]의 유일한 노선으로, [[도야마현]] [[쿠로베시]]의 [[우나즈키역]]과 [[케야키다이라역]]을 잇는다. [[쿠로베 루트]]의 일부이며 전체적으로 쿠로베가와를 따라 달리며 관광철도로서 인기가 높다. 1926년 개업 당시에는 일본전력이 전원(電源)개발을 위해 부설한 전용노선이었으나 그 때도 등산객 등의 여객수송을 맡았다. 역은 열 개나 되지만 여객열차는 네 곳 밖에 정차하지 않으며, 나머지는 전부 전용역이다. 차량 편성은 13량인데 현재 사철 중 량 수가 가장 많다. == 역사 == * 1923년 : [[우나즈키역|우나즈키]] ~ [[네코마타역|네코마타]](11.8km) 궤도부설 공사 * 1926년 10월 23일 : 우나즈키 ~ 네코마타 운행 개시 * 1929년 12월 26일 : 네코마타 ~ [[코야다이라역|코야다이라]] 운행 개시 * 1931년 7월 30일 : 코야다이라 ~ 코쿠로베 운행 개시 * 1937년 6월 30일 : 코쿠로베 ~ [[케야키다이라역|케야키다이라]] 운행 개시 * 1941년 10월 1일 : 일본전력이 일본발송전[* 일본발송전주식회사]에게 양도 * 1951년 5월 1일 : 일본발송전이 간사이전력에게 양도 * 1953년 11월 5일 : 승객 요구에 따른 지방철도법 허가 취득 * 1953년 11월 16일 : 쿠로베철도로 정식 운행개시[* 이전까지의 승객수송은 안전상 문제가 생겨도 보상 등은 없었다. 단순히 화물철도로 운송하다 승객들의 요구로 여객을 운송한 것] * 1971년 5월 4일 : 간사이전력에서 자회사인 쿠로베협곡철도로 인계 == 노선 == * 여객열차 정차역은 '''볼드체'''로 처리하였다. ||<-4><bgcolor=#ee7700> {{{#ffffff '''쿠로베 협곡철도 본선'''}}} || ||<rowbgcolor=#ee7700> {{{#ffffff 역명}}} || {{{#ffffff km}}} || {{{#ffffff 승강장}}} || {{{#ffffff 환승노선}}} || || '''[[우나즈키역|우나즈키]][br]宇奈月''' || 0.0 || 섬식 ||¶[[도야마 지방철도]] [[도야마 지방철도 본선|본선]](우나즈키온천)|| || [[야나기바시역|야나기바시]][br]柳橋 || 2.1 || 섬식 || || || --[[호토케이시역|호토케이시]][br]仏石-- || ? || - || || || [[모리이시역|모리이시]][br]森石 || 5.1 || 섬식 || || || '''[[쿠로나기역|쿠로나기]][br]黒薙''' || 6.5 || 단선 || ¶[[간사이전력]] [[간사이전력 쿠로베 전용철도#s-4.2|쿠로베 전용철도 쿠로나기 지선]] || || [[사사다이라역|사사다이라]][br]笹平 || 7.0 || 단선 || || || [[다시다이라역|다시다이라]][br]出平 || 9.1 || 섬식 || || || [[네코마타역|네코마타]][br]猫又 || 11.8 || 섬식 || || || '''[[카네츠리역|카네츠리]][br]鐘釣''' || 14.3 || 상대식 || || || --[[요히라역|요히라]][br]四平-- || ? || - || || || [[코야다이라역|코야다이라]][br]小屋平 || 17.5 || 섬식 || || || '''[[케야키다이라역|케야키다이라]][br]欅平''' || 20.1 || 단선 || ¶[[간사이전력]] [[간사이전력 쿠로베 전용철도#s-4.1|쿠로베 전용철도 본선]] || [각주][include(틀:문서 가져옴, title=쿠로베 협곡철도 본선, version=12)][[분류:쿠로베 협곡철도 본선]]