[[파일:1538272886981.png]] 사진 속 차량은 쿠하 9700형. [목차] == 사양 == 京王9000系電車 || 열차 형식 ||도시철도 및 광역철도 입선용 통근형 [[전동차]] || || 구동 방식 ||전기 [[동력분산식]] 열차 || || 급전 방식 ||직류 1500V || || 영업 최고 속도 ||110km/h || || 최고 속도 ||120km/h || || 기동 가속도 ||영업 2.5km/h/s [br]최고 3.3km/h/s || || 감속도 ||상용 4.0km/h/s [br]비상 4.5km/h/s || || 신호 방식 ||케이오형 ATS, 케이오 ATC, D-ATC || || 제작 회사 ||일본차량제조, 도큐차량제조 || || 도입 연도 ||2000년~2009년 || || 제어 방식 ||[[히타치(기업)|히타치]]제 [[가변 전압 가변 주파수 제어|VVVF]]-[[IGBT]] 인버터 제어 || || 동력 장치 ||농형 3상 교류 유도전동기 || || 구동 장치 ||WN드라이브 구동 방식 || || 제동 방식 ||회생제동 병용 전기지령식 공기제동 || || 편성 대수 ||8량·10량 || == 설명 == [[케이오 전철]]의 통근형 전동차로, 2000년부터 2009년까지 264량이 제조되었다. [[케이오선]] 입선용 차량이며, 마일드스틸 차량인 [[케이오 6000계 전동차|6000계]]를 대체하기 위하여 제작되었다. 2001년 굿디자인상을 수상하였다. 설계시부터 [[도영 지하철]] [[도영 지하철 신주쿠선|신주쿠선]] 입선을 염두에 두고 제작되었다. == 형식 == === 데하 9000형 === 주제어장치, 팬터그래프를 탑재한 중간차량이다. 팬터그래프는 [[케이오하치오지역|케이오하치오지]] 방향으로 1개가 탑재. === 데하 9050형 === === 사하 9500형 === === 사하 9550형 === === 쿠하 9700형 === === 쿠하 9750형 === == 관련 문서 == * [[일본 철도 정보]] * [[일본의 철도 차량 목록]] * [[대형 사철]] * [[케이오 전철]] * [[전동차]] [[분류:전동차]][[분류:일본의 철도차량]][[분류:2000년 출시]][[분류:2009년 단종]]